Análise Veicular: Hyundai i30 1.8 Ano 2014 – Detalhes e Avaliação

Análise do Hyundai i30 1.8 (2014)

O Hyundai i30 1.8 é um hatch de segmento médio, lançado em 2014 pela montadora sul-coreana Hyundai. Este veículo é conhecido por sua combinação de performance, conforto e estilo, apresentando uma série de características que o tornam uma opção interessante para compradores que buscam um carro moderno e confiável.

Ficha Técnica

  • Marca: Hyundai
  • Modelo: i30 1.8
  • Ano Modelo: 2014
  • Versão: Hatch
  • Segmento: Médio
  • Procedência: Importado
  • Combustível: Gasolina
  • Configuração: Hatch
  • Geração: 2
  • Plataforma: J4
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 5 anos
  • Preço: R$ 54.018
  • Seguro: R$ 2.6471
  • IPVA: R$ 2.1612
  • Revisões até 60.000 km: Não tem preço fixo
  • Velocidade máxima: 190 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 12 segundos
  • Potência: 150 cv a 6500 rpm
  • Torque: 18,2 kgfm a 4700 rpm
  • Peso/potência: 8,4 kg/cv
  • Consumo urbano: Não especificado
  • Consumo rodoviário: Não especificado
  • Tanque de combustível: 53 litros
  • Porta-malas: 378 litros
  • Comprimento: 4300 mm
  • Largura: 1780 mm
  • Altura: 1495 mm
  • Distância entre-eixos: 2650 mm
  • Peso: 1263 kg
  • Câmbio: Automático com 6 marchas
  • Tração: Dianteira

Dimensões e Capacidades

O modelo conta com dimensões que oferecem bom espaço interno e um porta-malas com capacidade de 378 litros, o que é adequado para viagens e transporte de bagagens. A distância entre-eixos de 2650 mm contribui para uma melhor estabilidade e conforto para os passageiros.

Motorização e Performance

O motor do Hyundai i30 1.8 é um 4 cilindros em linha, com cilindrada de 1797 cm³, apresentando uma boa balanceamento entre potência e eficiência. Com 150 cv e torque de 18,2 kgfm, ele proporciona uma condução ágil, capaz de alcançar de 0 a 100 km/h em apenas 12 segundos. A tração dianteira e o câmbio automático de 6 marchas garantem uma experiência de condução suave e confortável, ideal para o uso diário em cidades e estradas.

Segurança e Conforto

Embora os testes do NCAP não estejam disponíveis para este modelo, é importante destacar que a Hyundai sempre se empenha em oferecer uma boa lista de itens de segurança, incluindo airbag, freios a disco ventilados na frente e discos sólidos na traseira. O veículo conta ainda com direção elétrica e suspensão independente dianteira, que contribuem para uma melhor dirigibilidade e conforto em viagens.

Avaliação do Consumidor

A avaliação dos proprietários para o Hyundai i30 1.8 é bastante positiva, com uma nota média de 9,4. Isso demonstra a satisfação dos usuários com o desempenho, conforto e confiabilidade do carro. Entretanto, a avaliação de pós-venda é um pouco inferior, indicando que alguns proprietários podem ter enfrentado problemas com a assistência ou manutenção.

Pontos Positivos

  • Desempenho: O motor entrega uma boa performance com uma aceleração rápida.
  • Conforto: O espaço interno e o volume do porta-malas são adequados para o uso familiar.
  • Estilo: O design moderno e atraente do i30 o torna um carro desejável.
  • Garantia: A garantia de 5 anos é um diferencial que proporciona segurança para os consumidores.

Pontos Negativos

  • Consumo: Informações de consumo ainda não estão especificadas, mas o proprietário deve estar atento a essa questão.
  • Pós-venda: Avaliações de pós-venda podem ser um ponto a considerar, pois nem todos os serviços de assistência técnica têm recebido boas avaliações.
  • Desvalorização: O i30 apresenta uma desvalorização média de 3,69%, que, embora não seja alarmante, deve ser considerada na hora da compra.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresentado destaca o Hyundai i30 1.8 MPI 16V GASOLINA 4P AUTOMÁTICO, ressaltando suas características e especificações técnicas. O modelo é bem recebido por sua performance e conforto, sendo uma excelente opção no segmento de hatch. Para mais informações sobre este ou outros modelos, recomenda-se visitar o site e o Instagram da Hyundai.

Imagens do Hyundai i30 1.8 (2014)

Aqui estão algumas imagens do modelo para que você possa visualizar melhor seu design e características:

Hyundai
Hyundai
Hyundai
Hyundai

Conclusão

O Hyundai i30 1.8 de 2014 é um hatch que combina performance, conforto e um bom nível de equipamentos. Sua avaliação positiva entre os proprietários é um indicativo de que é um carro que vale a pena considerar para quem busca um modelo nessa categoria. Os compradores potenciais, no entanto, devem estar cientes das questões relacionadas ao pós-venda e desvalorização, e devem sempre considerar fazer uma pesquisa detalhada antes da compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo i30 1.8
Fabricante Hyundai
Combustível Gasolina
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma J4
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 5 anos
Preço e Custos
Preço R$ 54.018
Seguro R$ 2.6471
IPVA R$ 2.1612
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 190 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12 s
Potência 150 cv a 6500 rpm
Torque 18,2 kgfm a 4700 rpm
Peso/potência 8,4 kg/cv
Potência específica 83,5 cv/l
Peso/torque 69,4 kg/kgfm
Torque específico 10,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 53 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4300 mm
Largura 1780 mm
Altura 1495 mm
Distância entre-eixos 2650 mm
Flanco dos pneus dianteiros 101,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 101,25 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 378 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Carga útil
Peso 1263 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Nu
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 87,12 mm
Cilindrada 1797 cm3
Razão de compressão 10,3:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/45 R17
Pneus traseiros 225/45 R17
Avaliações
Visitas 140109
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,4
Concessionárias 263
Avaliação – venda 7,2
Pós-venda 4,8
Outras Especificações
Desvalorização 3,69%
Índice CNW 316,8
Ranking CNW 5144
Índice de roubo 2,44
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