Análise do Veículo: Mercedes-Benz GLA 200 Vision 1.6 Turbo (2015)
Introdução
O Mercedes-Benz GLA 200 Vision 1.6 Turbo, lançado em 2015, é um SUV compacto que se destaca pela combinação de design sofisticado, tecnologia de ponta e desempenho robusto. É um veículo importado que promete não apenas conforto, mas também uma experiência de condução prazerosa. Esta análise detalhará suas características, especificações técnicas, prós e contras, além de opiniões de proprietários e informações sobre usabilidade.
Modelo
- Modelo: GLA200 Vision 1.6 Turbo
- Fabricante: Mercedes-Benz
- Ano: 2015
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Características Principais
Design e Dimensões
O GLA 200 apresenta um design moderno e arrojado, típico da Mercedes-Benz, que o diferencia no segmento de SUVs. Com um comprimento de 4.417 mm, largura de 1.804 mm e altura de 1.494 mm, o modelo oferece um visual agressivo, mas ainda mantém a elegância. A distância entre-eixos de 2.699 mm proporciona um bom espaço interno, acomodando confortavelmente até cinco passageiros.
Motor e Desempenho
Equipado com um motor 1.6 Turbo de 4 cilindros, o GLA 200 gera 156 cv a 5.300 rpm e um torque de 25,5 kgfm a 1.250 rpm. Essa combinação resulta em uma aceleração de 0 a 100 km/h em impressionantes 8,8 segundos e uma velocidade máxima de 215 km/h. O sistema de tração dianteira e o câmbio automatizado de 7 marchas garantem uma condução suave e responsiva.
Consumo e Autonomia
O consumo urbano é de 8,9 km/l, enquanto na estrada o modelo alcança 11,5 km/l. Com um tanque de combustível de 50 litros, a autonomia é de 445 km em condições urbanas e 575 km em rodovias, tornando-o adequado para viagens longas.
Suspensão e Conforto
A suspensão dianteira é do tipo McPherson, enquanto a traseira é multibraço. Essa configuração proporciona um bom equilíbrio entre conforto e desempenho em diferentes tipos de terreno. O espaço do porta-malas, com capacidade para 421 litros, é outro ponto positivo, permitindo uma boa carga para viagens.
Segurança
Embora as avaliações de segurança NCAP não estejam disponíveis para este modelo, a Mercedes-Benz é conhecida por investir em tecnologia de segurança. O GLA 200 vem equipado com freios a disco ventilados na frente e disco sólido atrás, além de direção elétrica, contribuindo para uma condução segura.
Preço e Manutenção
O preço de mercado gira em torno de R$ 102.169, e o custo do seguro é estimado em R$ 5.395. O IPVA é de R$ 4.087, e o custo de revisões até 50.000 km é de aproximadamente R$ 8.170. A desvalorização do veículo é de 6,81%, o que é considerado aceitável para um modelo da marca.
Análise de Opiniões de Proprietários
Pontos Positivos
- Desempenho: Muitos proprietários elogiam a entrega de potência do motor turbo, que proporciona uma aceleração rápida.
- Conforto: O nível de conforto e a qualidade dos materiais utilizados no interior são frequentemente mencionados como um destaque.
- Design: O design é um dos pontos que mais agradam, sendo considerado elegante e moderno.
- Tecnologia: A presença de recursos tecnológicos, como sistema de infoentretenimento, é bem avaliada.
Pontos Negativos
- Consumo: Apesar de ter um bom desempenho, o consumo de combustível em áreas urbanas pode ser um ponto negativo para alguns usuários.
- Custo de Manutenção: O valor das revisões e manutenções pode ser considerado elevado, especialmente para quem utiliza o carro com frequência.
- Espaço Traseiro: Algumas críticas foram feitas em relação ao espaço traseiro, que pode ser apertado para passageiros mais altos.
Avaliações e Rankings
O GLA 200 Vision 1.6 Turbo recebeu uma avaliação média de 7,0 em uma escala de 10, com a opinião dos donos alcançando a nota máxima de 10. As concessionárias têm uma avaliação de 9,4, enquanto o pós-venda ficou com 5,3.
Conclusão
O Mercedes-Benz GLA 200 Vision 1.6 Turbo é uma excelente opção para quem busca um SUV compacto que ofereça uma combinação de desempenho, conforto e tecnologia. No entanto, os potenciais compradores devem considerar o custo de manutenção e o consumo de combustível em áreas urbanas. No geral, é um carro que atende bem tanto para o uso diário quanto para viagens, mantendo a qualidade e prestígio da marca Mercedes-Benz.
Vídeo: 10 Motivos Pra Não Comprar Uma GLA 200
Vídeo
O vídeo 10 MOTIVOS PRA NÃO COMPRAR UMA GLA 200 faz uma análise crítica sobre o modelo, destacando pontos negativos que podem impactar a decisão de compra. Entre os motivos citados estão o custo elevado de manutenção, o consumo de combustível que pode ser considerado alto para um carro dessa categoria, além de possíveis problemas de espaço interno e conforto. O conteúdo é uma reflexão importante para potenciais compradores que desejam avaliar todos os aspectos antes de investir no veículo.
Considerações Finais
Adquirir um Mercedes-Benz GLA 200 Vision 1.6 Turbo é uma decisão que envolve tanto o desejo por um veículo de luxo quanto a necessidade de avaliar os custos e benefícios associados. Com sua combinação de estilo, tecnologia e desempenho, ele se apresenta como uma opção atraente no mercado de SUVs compactos, mas uma análise cuidadosa dos pontos negativos é recomendada para garantir que atenda às suas expectativas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | GLA200 Vision 1.6 Turbo |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | MFA |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 102.169 |
Seguro | R$ 5.3951 |
IPVA | R$ 4.0872 |
Performance | |
Velocidade máxima | 215 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,8 s |
Potência | 156 cv a 5300 rpm |
Torque | 25,5 kgfm a 1250 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 97,8 cv/l |
Peso/torque | 56,3 kg/kgfm |
Torque específico | 16,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,9 km/l |
Consumo rodoviário | 11,5 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 445 km |
Autonomia rodoviária | 575 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4417 mm |
Largura | 1804 mm |
Altura | 1494 mm |
Distância entre-eixos | 2699 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117,5 mm |
Vão livre do solo | 134 mm |
Porta-malas | 421 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
Carga útil | 485 kg |
Reboque sem freio | 715 kg |
Reboque com freio | 1400 kg |
Peso | 1435 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | M274DE16 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 73,7 mm |
Cilindrada | 1595 cm3 |
Razão de compressão | 10,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/50 R18 |
Pneus traseiros | 235/50 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 39851 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 10,0 |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,81% |
Revisões até 50.000 km | R$ 8.170 |
Índice CNW | 250,0 |
Ranking CNW | 5614 |
Potência combinada | |
Torque combinado | |
Potência motor elétrico | |
Série | X156 |
Índice de roubo | n/d |