Análise do Audi A3 Sedan 1.8 TFSI (2014)
Modelo
- Modelo: A3 Sedan 1.8 TFSi
- Fabricante: Audi
- Ano: 2014
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
O Audi A3 Sedan 1.8 TFSI, ano 2014, é um veículo que combina sofisticação, desempenho e tecnologia. Abaixo, apresentamos uma análise detalhada das suas características, especificações e avaliações.
Características Principais
Design e Dimensões
O Audi A3 Sedan é conhecido por seu design elegante e moderno. Com 4456 mm de comprimento, 1796 mm de largura e 1416 mm de altura, o sedã possui linhas arrojadas que transmitem esportividade e sofisticação. A distância entre-eixos de 2637 mm garante um bom espaço interno, principalmente para os passageiros traseiros. O porta-malas oferece uma capacidade de 425 litros, sendo bastante funcional para o dia a dia.
Motorização e Desempenho
Equipado com um motor 1.8 TFSI de 4 cilindros em linha, o A3 Sedan entrega uma potência de 180 cv a 6200 rpm e um torque de 25,5 kgfm a 1250 rpm. Com esse conjunto, o veículo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 7,3 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 235 km/h. O sistema de transmissão é automatizado de 7 marchas, com câmbio DSG DQ200 e embreagem dupla a seco, garantindo trocas rápidas e suaves.
Consumo de Combustível
O A3 Sedan 1.8 TFSI é eficiente em termos de consumo. Segundo dados do fabricante, o consumo urbano é de 9,6 km/l, enquanto em rodovias chega a 14 km/l. Com um tanque de 50 litros, a autonomia urbana é de aproximadamente 480 km, e na estrada, pode chegar a 700 km.
Suspensão e Conforto
A suspensão dianteira é do tipo McPherson, enquanto a traseira é independente com sistema multibraço. Essa configuração proporciona um bom equilíbrio entre conforto e esportividade, absorvendo bem as irregularidades do solo e oferecendo uma condução estável e segura.
Segurança
O Audi A3 Sedan 1.8 TFSI é equipado com freios a disco ventilados na frente e disco sólido na traseira, garantindo uma boa capacidade de frenagem. Além disso, a direção elétrica contribui para uma condução mais precisa e confortável.
Avaliações e Opiniões
Opinião do Dono
Com uma avaliação de 9,5, os proprietários do A3 Sedan destacam o conforto, o desempenho e a qualidade dos materiais utilizados no acabamento interno. O design esportivo e a dirigibilidade também são amplamente elogiados.
Pontos Positivos
- Desempenho: Acelera rapidamente e apresenta ótimo torque, tornando-o ágil em diversas situações.
- Conforto: Interior bem acabado e com materiais de alta qualidade, além de conforto para os passageiros.
- Tecnologia: Equipado com tecnologia moderna, incluindo sistemas de infotainment e conectividade.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: As revisões e manutenções podem ser mais caras em comparação a outros modelos da mesma categoria.
- Espaço no Porta-malas: Embora o porta-malas seja funcional, a capacidade poderia ser maior em comparação a concorrentes diretos.
Análise de Custo
O preço de tabela do Audi A3 Sedan 1.8 TFSI é de R$ 73.004. O seguro gira em torno de R$ 3.855, e o IPVA é estimado em R$ 2.920. O custo de revisões até 50.000 km é de aproximadamente R$ 8.249, o que demonstra que a manutenção pode ser um fator a ser considerado para o comprador.
Desvalorização
A desvalorização do modelo está em 0,96%, um índice relativamente baixo para um carro importado, o que pode indicar uma boa retenção de valor ao longo do tempo.
Considerações Finais
O Audi A3 Sedan 1.8 TFSI (2014) é uma excelente escolha para quem busca um sedã esportivo e sofisticado, que oferece um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e tecnologia. Apesar de apresentar alguns pontos negativos como o custo de manutenção, as qualidades do modelo superam essas desvantagens, fazendo dele uma opção atraente no mercado de usados.
Comparação com o Modelo 2.0T
Vídeo Comparativo
Vídeo
O vídeo compara a aceleração entre os modelos Audi A3 1.8T e 2.0T, ambos de 2016, em um teste de 0 a 60 mph. O modelo 2.0T, com mais potência, demonstra melhor desempenho em aceleração, mas o 1.8T se destaca pelo equilíbrio entre eficiência e desempenho. Ambos os modelos apresentam características similares em termos de design e conforto, mas o 2.0T pode oferecer uma experiência de condução mais esportiva devido à sua potência superior.
Galeria de Imagens
Essa análise fornece uma visão abrangente sobre o Audi A3 Sedan 1.8 TFSI, destacando suas principais características e desempenho, além de apoiar a decisão de compra com informações relevantes sobre custos e avaliações de usuários.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | A3 Sedan 1.8 TFSi |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | MQB |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 73.004 |
Seguro | R$ 3.8551 |
IPVA | R$ 2.9202 |
Performance | |
Velocidade máxima | 235 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,3 s |
Potência | 180 cv a 6200 rpm |
Torque | 25,5 kgfm a 1250 rpm |
Peso/potência | 7,2 kg/cv |
Potência específica | 100,1 cv/l |
Peso/torque | 50,8 kg/kgfm |
Torque específico | 14,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,6 km/l |
Consumo rodoviário | 14 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 480 km |
Autonomia rodoviária | 700 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4456 mm |
Largura | 1796 mm |
Altura | 1416 mm |
Distância entre-eixos | 2637 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Porta-malas | 425 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | 550 kg |
Peso | 1295 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Cilindrada | 1798 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta e indireta multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | DSG DQ200 |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 103608 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,96% |
Revisões até 50.000 km | R$ 8.249 |
Índice CNW | 353,4 |
Ranking CNW | 3148 |
Série | 8V |
Índice de roubo | 1,00 |