Análise Veicular: Jeep Compass Trailhawk 2.0 Turbo 2017 em Detalhes

Análise Completa do Jeep Compass Trailhawk 2.0 Turbo Diesel 2017

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Modelo

  • Modelo: Compass Trailhawk 2.0 Turbo
  • Fabricante: Jeep
  • Ano: 2017
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Integral sob demanda
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV

Introdução

O Jeep Compass Trailhawk 2.0 Turbo Diesel 2017 é uma das versões mais cobiçadas da linha Compass, destacando-se principalmente por suas capacidades off-road e pela robustez típica da marca Jeep. Nesta análise, serão abordadas as características principais, especificações técnicas, prós e contras, além de opiniões de proprietários e informações relevantes para potenciais compradores.

Características Principais

O Compass Trailhawk 2017 é um SUV com design imponente, que combina conforto, desempenho e capacidades fora de estrada, o que o torna uma escolha ideal para quem busca aventuras. Seu motor turbo diesel de 2.0 litros proporciona não apenas uma boa potência, mas também excelência em torque, essencial para enfrentar terrenos difíceis.

Design e Dimensões

  • Comprimento: 4416 mm
  • Largura: 1819 mm
  • Altura: 1654 mm
  • Distância entre-eixos: 2636 mm
  • Vão livre do solo: 228 mm
  • Porta-malas: 388 litros

O design exterior é robusto, com ângulos de entrada e saída que favorecem a performance off-road, além de um coeficiente de arrasto (Cx) de 0,35, que oferece uma boa aerodinâmica.

Motorização e Desempenho

  • Motor: Multijet II, 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 1956 cm³
  • Potência: 170 cv a 3750 rpm
  • Torque: 35,7 kgfm a 1750 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 10 segundos
  • Velocidade máxima: 194 km/h

O motor turbo diesel proporciona uma experiência de condução dinâmica, com acelerações rápidas e capacidade de resposta eficiente, especialmente em condições adversas.

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 9,8 km/l
  • Consumo rodoviário: 11,4 km/l
  • Tanque de combustível: 60 litros
  • Autonomia urbana: 588 km
  • Autonomia rodoviária: 684 km

O consumo de combustível é relativamente eficiente para um SUV de seu porte, permitindo viagens mais longas sem a necessidade frequente de abastecimento.

Suspensão e Conforto

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, McPherson
  • Direção: Elétrica

A suspensão independente em ambas as extremidades proporciona uma condução confortável, absorvendo bem as irregularidades do terreno.

Tecnologia e Recursos

O Compass Trailhawk 2017 vem equipado com uma série de recursos tecnológicos que melhoram a experiência de condução, incluindo:

  • Sistema de infotainment: Tela sensível ao toque com conectividade Bluetooth e USB.
  • Assistência de estacionamento: Sensores que facilitam manobras em espaços apertados.
  • Controle de tração e estabilidade: Essencial para manter a segurança em condições de baixa aderência.

Segurança

O modelo conta com diversos recursos de segurança, como:

  • Airbags frontais e laterais
  • Freios ABS com distribuição eletrônica
  • Assistente de partida em rampa

Esses sistemas contribuem para um nível elevado de proteção para os ocupantes.

Avaliação dos Proprietários

Pontos Positivos

  1. Desempenho Off-Road: O Trailhawk é elogiado por sua capacidade em terrenos difíceis, sendo uma excelente opção para amantes de aventuras.
  2. Conforto: O interior é bem acabado, com materiais de qualidade e bom espaço para os passageiros.
  3. Tecnologia: Os recursos de infotainment e segurança são considerados de alta qualidade.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Apesar de ser eficiente, alguns usuários apontam que o consumo poderia ser melhor em comparação a concorrentes diretos.
  2. Porte: O tamanho pode ser um inconveniente em áreas urbanas, onde o estacionamento pode ser um desafio.

Opinião do Dono

Com uma avaliação de 9,0, os proprietários destacam a satisfação com a performance do modelo, especialmente em viagens e aventuras fora da estrada. Eles mencionam que, apesar de alguns pontos negativos, a experiência geral é muito positiva.

Conclusão

O Jeep Compass Trailhawk 2.0 Turbo Diesel 2017 é um SUV que combina um design robusto, tecnologias avançadas e uma excelente performance off-road, tornando-o uma escolha atrativa para aqueles que buscam um veículo versátil e confiável. Com uma boa gama de recursos de segurança e conforto, ele se destaca na categoria de SUVs médios no mercado brasileiro.

Vídeo

O vídeo apresenta uma avaliação do Jeep Compass Trailhawk 2.0 Turbo Diesel 2020, destacando suas capacidades off-road e características desejadas pelos consumidores. Com ênfase na performance e conforto, o avaliador discute a estrutura do carro, o sistema de tração 4×4, e as facilidades tecnológicas que o modelo oferece. Também aborda aspectos de dirigibilidade e a experiência ao volante, concluindo que o Trailhawk é uma das versões mais procuradas da linha, especialmente para quem busca aventura e robustez em um SUV.

Informações Finais

Com um preço de R$ 135.693, o Compass Trailhawk é uma opção sólida no mercado de SUVs médios. As considerações sobre seguro, IPVA e custo de manutenção são relevantes para possíveis compradores, que devem também observar a desvalorização de 3,14%, que está abaixo da média do segmento. A análise conclui que, para quem busca um SUV que se destaca tanto na cidade quanto no off-road, o Jeep Compass Trailhawk 2.0 Turbo Diesel 2017 é uma excelente escolha.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Compass Trailhawk 2.0 Turbo
Fabricante Jeep
Combustível Diesel
Ano 2017
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração 2
Plataforma Small Wide 4×4 LWB
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 135.693
Seguro R$ 5.6181
IPVA R$ 5.4282
Revisões até 60.000 km R$ 3.912
Vendas (novembro) 5.200
Performance
Velocidade máxima 194 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10 s
Potência 170 cv a 3750 rpm
Torque 35,7 kgfm a 1750 rpm
Peso/potência 10,3 kg/cv
Potência específica 86,9 cv/l
Peso/torque 49,0 kg/kgfm
Torque específico 18,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,8 km/l
Consumo rodoviário 11,4 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 588 km
Autonomia rodoviária 684 km
Dimensões
Comprimento 4416 mm
Largura 1819 mm
Altura 1654 mm
Distância entre-eixos 2636 mm
Bitola dianteira 1540 mm
Bitola traseira 1540 mm
Flanco dos pneus dianteiros 135 mm
Flanco dos pneus traseiros 135 mm
Vão livre do solo 228 mm
Ângulo de entrada 29,1 graus
Ângulo de saída 33,1 graus
Ângulo central 23,7 graus
Travessia de água 480 mm
Porta-malas 388 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,3 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,35
Área frontal (A) 2,56 m2
Área frontal corrigida 0,896 m2
Carga útil 400 kg
Reboque sem freio 400 kg
Reboque com freio 1500 kg
Peso 1751 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Multijet II
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 83 mm
Curso dos pistões 90,4 mm
Cilindrada 1956 cm3
Razão de compressão 16,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 9
Código do câmbio ZF 948TE
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, McPherson
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/60 R17
Pneus traseiros 225/60 R17
Avaliações
Visitas 210187
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,0
Concessionárias 184
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização 3,14%
Índice CNW 404,2
Ranking CNW 3543
Índice de roubo 0,11
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