Análise do Ford Focus Sedan Titanium 2.0 AT 2018: Performance e Detalhes

Análise do Ford Focus Sedan Titanium 2.0 AT 2018

O Ford Focus Sedan Titanium 2.0 AT 2018 é um veículo que se destaca no segmento de sedãs médios, oferecendo uma combinação atrativa de desempenho, conforto e tecnologia. Nesta análise, abordaremos as características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários, além de pontos positivos e negativos que podem ajudar os potenciais compradores a tomar uma decisão informada.

Características Principais

  • Modelo: Focus Sedan Titanium 2.0 AT
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2018
  • Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
  • Câmbio: Automatizado (Powershift de 6 marchas)
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã
  • Garantia: 3 anos

Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4538 mm
  • Largura: 1823 mm
  • Altura: 1469 mm
  • Distância entre-eixos: 2648 mm
  • Peso: 1414 kg
  • Carga útil: 486 kg
  • Porta-malas: 421 litros

Motor e Desempenho

  • Cilindrada: 1999 cm³
  • Potência: 178 cv (álcool) / 175 cv (gasolina) a 6500 rpm
  • Torque: 22,5 kgfm (álcool) / 21,5 kgfm (gasolina) a 4500 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,2 segundos
  • Velocidade máxima: 206 km/h

Consumo de Combustível

  • Consumo urbano: 6,7 km/l (álcool)
  • Consumo rodoviário: 9,2 km/l (álcool)
  • Tanque de combustível: 55 litros
  • Autonomia urbana: 368,5 km (álcool)
  • Autonomia rodoviária: 506 km (álcool)

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios: Discos ventilados (dianteiros) e sólidos (traseiros)

Pneus

  • Pneus dianteiros: 215/50 R17
  • Pneus traseiros: 215/50 R17

Desempenho e Dinâmica

O Ford Focus Sedan Titanium 2.0 AT apresenta um desempenho robusto, tanto na cidade quanto na estrada. O motor Duratec de 2.0 litros oferece uma boa combinação de potência e torque, permitindo uma aceleração eficiente e uma resposta rápida ao acelerador. Os números de desempenho, como a aceleração de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos, são competitivos para o segmento.

A condução é facilitada pela transmissão Powershift de 6 marchas, que proporciona trocas rápidas e suaves. A suspensão independente, tanto na frente quanto atrás, garante conforto e estabilidade, mesmo em terrenos irregulares.

Conforto e Tecnologia

O interior do Focus Sedan Titanium é bem projetado, com um foco em conforto e ergonomia. O espaço para os ocupantes é generoso, oferecendo conforto para cinco pessoas. O porta-malas de 421 litros é um dos maiores da categoria, tornando o carro ideal para viagens ou uso diário.

Recursos Tecnológicos

O modelo Titanium vem equipado com uma série de recursos tecnológicos, que incluem:

  • Sistema de infotainment com tela sensível ao toque
  • Conectividade Bluetooth
  • Ar-condicionado automático
  • Teto solar (opcional)
  • Sensores de estacionamento
  • Controle de estabilidade e tração

Avaliação dos Proprietários

A avaliação dos usuários do Ford Focus Sedan Titanium 2.0 AT é em geral positiva, com uma média de 8,5. Os proprietários destacam a confiabilidade, o conforto e a eficiência do veículo. No entanto, alguns também mencionam aspectos a serem considerados.

Pontos Positivos

  1. Desempenho: Motor potente e ágil, ideal para quem busca uma condução dinâmica.
  2. Conforto: Interior espaçoso e confortável, ideal para longas viagens.
  3. Tecnologia: Equipamentos modernos que melhoram a experiência de dirigir.
  4. Segurança: Boa avaliação em testes de colisão (NCAP).

Pontos Negativos

  1. Consumo: Embora seja razoável para um sedã, o consumo urbano é considerado alto por alguns usuários.
  2. Custo de manutenção: Pode ser um pouco elevado, especialmente em revisões e peças de reposição.
  3. Desvalorização: Algumas pesquisas indicam uma desvalorização em torno de 10,2%, o que pode ser uma preocupação para quem pensa em revender o carro no futuro.

Conclusão

O Ford Focus Sedan Titanium 2.0 AT 2018 é uma excelente opção para quem busca um sedã médio com boa performance, conforto e tecnologia. Com um motor eficiente e diversas comodidades, ele se destaca no mercado automobilístico brasileiro. Embora haja alguns pontos negativos a serem considerados, a maioria dos proprietários parece satisfeita com sua compra.

Para quem busca um carro bem equilibrado, o Focus Sedan Titanium é uma escolha que merece ser considerada.

Imagens do Veículo

Ford
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Ford
Ford
Ford

Vídeo

O vídeo apresenta o Ford Focus Sedan Titanium 2018 2.0 Flex, que é destacado por suas qualidades como um carro confortável e bem equipado. O modelo vem com teto solar e uma série de tecnologias que visam melhorar a experiência de direção. Além disso, o vídeo também aborda a performance do carro, enfatizando o equilíbrio entre potência e eficiência, tornando-o uma opção atraente no mercado de sedãs médios.

Informações Adicionais

  • Preço: R$ 64.425
  • Seguro: R$ 2.667,1
  • IPVA: R$ 2.577,2
  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.531

Indicadores de Mercado

  • Índice CNW: 606,8
  • Rank CNW: 1209
  • Índice de roubo: 0,67

O Ford Focus Sedan Titanium 2.0 AT 2018 é, sem dúvida, uma opção sólida para quem procura um veículo que combine desempenho, conforto e tecnologia em um pacote atraente e acessível.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Focus Sedan Titanium 2.0 AT
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2018
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 3
Plataforma C-Car
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 64.425
Seguro R$ 2.6671
IPVA R$ 2.5772
Revisões até 60.000 km R$ 4.531
Performance
Velocidade máxima 206 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,2 s
Potência 178 cv (A) 175 cv (G) a 6500 rpm
Torque 22,5 kgfm (A) 21,5 kgfm (G) a 4500 rpm
Peso/potência 7,9 kg/cv
Potência específica 89,0 cv/l
Peso/torque 62,8 kg/kgfm
Torque específico 11,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,7 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,2 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 368,5 km (A)
Autonomia rodoviária 506 km (A)
Dimensões
Comprimento 4538 mm
Largura 1823 mm
Altura 1469 mm
Distância entre-eixos 2648 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,5 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 421 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Carga útil 486 kg
Peso 1414 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Duratec
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 83,1 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 6
Código do câmbio Powershift
Acoplamento Embreagem dupla a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 215/50 R17
Pneus traseiros 215/50 R17
Avaliações
Visitas 14724
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
NCAP adulto 16,52
NCAP infantil 38,06
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 10,2%
Vendas (dezembro) 14
Índice CNW 606,8
Ranking CNW 1209
Índice de roubo 0,67
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