Análise do Chevrolet Agile Effect 1.4 Easytronic (2014)
Modelo
O Chevrolet Agile Effect 1.4 Easytronic, lançado em 2014, é um hatch compacto que se destaca pela sua configuração de motor flex, oferecendo uma combinação de eficiência e desempenho. Com um design moderno e uma série de características que atendem ao dia a dia dos motoristas brasileiros, o Agile continua a ser uma opção relevante no mercado de seminovos.
Especificações Técnicas
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Agile Effect 1.4 Easytronic
- Ano: 2014
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automatizado (5 marchas)
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Configuração: Hatch
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 31.829
- Seguro: R$ 1.802,1
- IPVA: R$ 1.273,2
- Garantia: 1 ano
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4063 mm
- Largura: 1683 mm
- Altura: 1549 mm
- Distância entre-eixos: 2543 mm
- Peso: 1083 kg
- Porta-malas: 327 litros
- Tanque de combustível: 54 litros
- Carga útil: 386 kg
- Vão livre do solo: 145 mm
Desempenho
- Potência: 102 cv (Álcool) / 97 cv (Gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 13,5 kgfm (Álcool) / 13,2 kgfm (Gasolina) a 3200 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,4 segundos
- Velocidade máxima: 177 km/h
- Consumo urbano: 6,5 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 8 km/l (Álcool)
- Autonomia urbana: 351 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 432 km (Álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 195/55 R16
Segurança e Avaliação
- Avaliação dos leitores: 7,0
- NCAP adulto: 0
- NCAP infantil: 16,35
- Desvalorização: 6,72%
- Índice de roubo: 1,60
Análise Detalhada
Design e Conforto
O Chevrolet Agile possui um design que combina modernidade e praticidade. O hatch é reconhecido por suas linhas suaves e pela eficiência de espaço, proporcionando um interior confortável para até cinco ocupantes. O porta-malas, com capacidade para 327 litros, é um dos pontos positivos do carro, ideal para quem precisa de espaço extra para bagagens.
Performance
Com um motor 1.4 flex e câmbio automatizado, o Agile oferece uma condução ágil e prática, especialmente no trânsito urbano. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,4 segundos é competitiva para um veículo do seu porte, mostrando que ele é capaz de atender às necessidades de quem busca um carro dinâmico e responsivo.
Consumo de Combustível
O consumo é um aspecto importante para muitos compradores. O Agile apresenta um desempenho razoável, com 6,5 km/l na cidade e 8 km/l na estrada quando abastecido com álcool. Essa eficiência pode ser considerada adequada para um carro compacto, embora haja modelos no mercado que ofereçam melhor economia.
Manutenção e Custos
Um dos pontos que pode ser um atrativo para o comprador é a manutenção do Agile, que é geralmente considerada acessível. O preço do seguro e do IPVA também se mostra razoável em comparação com outros veículos da mesma categoria. Contudo, a falta de preço fixo nas revisões até 60.000 km pode gerar incertezas para o futuro proprietário.
Segurança
A avaliação de segurança do Agile apresenta um aspecto a ser considerado, uma vez que a nota NCAP para adultos é zero. Entretanto, o carro se sai melhor em testes de segurança infantil, o que é um ponto positivo para famílias que priorizam a segurança das crianças.
Pontos Positivos
- Desempenho adequado para o uso urbano.
- Espaço interno e porta-malas generoso.
- Custo de manutenção acessível.
Pontos Negativos
- Baixa avaliação de segurança para ocupantes adultos.
- Consumo de combustível pode ser melhorado.
- Falta de preço fixo nas revisões.
Opinião do Dono
Em geral, os proprietários do Chevrolet Agile 1.4 Easytronic avaliam o carro de forma positiva. Uma média de 7,3 na opinião dos donos reflete que, apesar das falhas, o Agile é um carro que entrega o que promete em termos de conforto e desempenho no dia a dia.
Vídeo: CHEVROLET AGILE 1.4 EFFECT EASYTRONIC – SEMINOVOS
O vídeo apresenta uma análise do Chevrolet Agile 1.4 Effect Easytronic, focando em suas principais características, performance, e aspectos de manutenção. O veículo é destacado por seu motor flex, câmbio automatizado e design compacto, ideal para o uso urbano. O apresentador menciona a eficiência do carro em termos de espaço e conforto, mas também alerta sobre a baixa pontuação em segurança para ocupantes adultos. O vídeo conclui que, apesar de algumas desvantagens, o Agile continua a ser uma escolha válida no mercado de seminovos.
Imagens do Chevrolet Agile Effect 1.4 Easytronic
Esta análise oferece uma visão abrangente do Chevrolet Agile Effect 1.4 Easytronic, focando nas suas características, desempenho, segurança e feedback dos proprietários, tornando-se um guia útil para potenciais compradores que buscam um carro seminovo compacto e eficiente.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Agile Effect 1.4 Easytronic |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | 4200 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 31.829 |
Seguro | R$ 1.8021 |
IPVA | R$ 1.2732 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 177 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,4 s |
Potência | 102 cv (A) 97 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 13,5 kgfm (A) 13,2 kgfm (G) a 3200 rpm |
Peso/potência | 10,6 kg/cv |
Potência específica | 73,4 cv/l |
Peso/torque | 80,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 351 km (A) |
Autonomia rodoviária | 432 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4063 mm |
Largura | 1683 mm |
Altura | 1549 mm |
Distância entre-eixos | 2543 mm |
Bitola dianteira | 1437 mm |
Bitola traseira | 1438 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | 145 mm |
Porta-malas | 327 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,65 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,38 |
Área frontal (A) | 2,22 m2 |
Área frontal corrigida | 0,844 m2 |
Carga útil | 386 kg |
Peso | 1083 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77,6 mm |
Curso dos pistões | 73,4 mm |
Cilindrada | 1389 cm3 |
Razão de compressão | 12,4:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F15-5 WR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R16 |
Pneus traseiros | 195/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 10858 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 0 |
NCAP infantil | 16,35 |
Opinião do dono | 7,3 |
Concessionárias | 505 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
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Desvalorização | 6,72% |
Índice CNW | 291,1 |
Ranking CNW | 4361 |
Série | |
Índice de roubo | 1,60 |