Análise Detalhada do Volkswagen Fox Pepper 1.6 16V I-Motion (2017)
A Volkswagen é uma marca reconhecida no mercado automobilístico brasileiro, e o modelo Fox Pepper 1.6 16V I-Motion de 2017 que vamos analisar se destaca por seu design, especificações técnicas e usabilidade. Este hatch compacto tem uma proposta de oferecer um bom equilíbrio entre custo-benefício para o consumidor.
1. Características Principais
Informações Gerais
- Modelo: Fox Pepper 1.6 16V I-Motion
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2017
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Preço médio: R$ 46.483
- Garantia: 3 anos
Dimensões e Capacidade
- Altura: 1552 mm
- Largura: 1660 mm
- Comprimento: 3868 mm
- Distância entre-eixos: 2467 mm
- Porta-malas: 270 litros
- Capacidade de carga: 421 kg
Performance
- Potência: 120 cv (Álcool) / 110 cv (Gasolina) a 5750 rpm
- Torque: 16,8 kgfm (A) / 15,8 kgfm (G) a 4000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,3 segundos
- Velocidade Máxima: 189 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 7,4 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 8,1 km/l (A)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 370 km (A)
- Autonomia rodoviária: 405 km (A)
Transmissão
- Câmbio: Automatizado (I-Motion)
- Marchas: 5
- Tração: Dianteira
2. Desempenho e Direção
O motor EA211, 1.6 16V, mostra-se eficiente e responsivo tanto no ambiente urbano quanto em estradas. A aceleração de 0-100 km/h em 10,3 segundos é um bom número para a categoria. A transmissão automatizada oferece facilidade e conforto durante a condução, especialmente no trânsito urbano.
A direção elétrica é um ponto positivo, proporcionando leveza nas manobras em baixa velocidade e segurança na estabilidade em altas velocidades. Contudo, a resposta da direção pode ser considerada um pouco menos envolvente para os puristas do volante que preferem uma experiência de direção mais conectada.
3. Conforto e Interior
O interior do Fox Pepper tem um design sóbrio mas atrativo, com um painel de instrumentos repleto de informações úteis. Os materiais utilizados são de qualidade satisfatória para a faixa de preço. Embora o conforto dos assentos seja bastante razoável para cinco ocupantes, o espaço traseiro pode ser apertado para pessoas de estatura mais alta em longas viagens.
A ergonomia dos controles é adequada, e a central multimídia é funcional, embora algumas versões venham com recursos limitados na conectividade.
Itens de Conforto
- Ar-condicionado
- Direção elétrica
- Vidros elétricos
- Sistema de som com Bluetooth
4. Segurança
O Volkswagen Fox Pepper vem equipado com sistema de freios eficaz, onde os dianteiros são a disco ventilado e os traseiros a tambor. O modelo se apresenta com boas notas em testes de segurança, apesar de não ser um líder absoluto na matéria.
Avaliações:
- NCAP adulto: 20,98
- NCAP infantil: 27,13
5. Avaliações e Opiniões
Análise de Proprietários
Vários proprietários do Fox Pepper destacam a eficiência do motor e a confiabilidade da marca Volkswagen. A eficiência do consumo de combustível foi outro aspecto mencionado, especialmente para quem sempre anda na cidade.
Pontos Positivos
- Bom custo-benefício
- Desempenho nestas características para um carro compacto
- Design moderno
- Confiabilidade e manutenção facilitada
Pontos Negativos
- Espaço interno pode ser um ponto de desconforto para ocupantes maiores
- Alguns usuários reportam sobre um isolamento acústico inferior ao desejado
- Custos de peças podem ser superiores em comparação com concorrentes
Estudos de Desvalorização
O modelo apresenta uma desvalorização média de 13,44%, que é competitiva no segmento, sugerindo que o Fox mantém seu valor ao longo do tempo em comparação a outros veículos subcompactos.
6. Considerações Finais
O Volkswagen Fox Pepper 1.6 16V I-Motion 2017 se coloca como uma boa opção para quem busca um hatch compacto que alia desempenho, conforto e preço acessível. Seja para o uso urbano ou pequenas viagens, suas características fazem dele um veículo apropriado. Contudo, o espaço interno e o isolamento acústico poderiam ter sido melhor projetados.
Este carro é recomendado para quem deseja dinamismo na cidade, sem abrir mão da praticidade que um veículo compacto pode oferecer. Além disso, é sempre aconselhável realizar um test drive e consultar um mecânico especializado antes da compra.
Vídeo
O vídeo apresenta uma análise do Volkswagen Fox 1.6 MSI Highline (Flex) 2015, destacando sua procedência e estado de conservação (apenas 70.000 km rodados). O carro é reconhecido por seu alto nível de equipamentos, sendo completo e com todas as manutenções em dia. O proprietário enfatiza os pontos positivos do modelo, como conforto, dirigibilidade e a confiabilidade da marca Volkswagen, tornando-o uma escolha considerável para quem busca um hatch com boa eficiência em termos de desempenho e custo de manutenção.
Caso deseje saber mais do Fox, é válido conferir as imagens abaixo para uma visão geral do carro:
Esta análise fornece uma visão abrangente do Volkswagen Fox Pepper e permite que potenciais compradores tomem uma decisão informada baseada em dados concretos e a experiência de usuários.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Fox Pepper 1.6 16V I-Motion |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 46.483 |
Seguro | R$ 1.9241 |
IPVA | R$ 1.8592 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.518 |
Vendas (novembro) | 2.650 |
Performance | |
Velocidade máxima | 189 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,3 s |
Potência | 120 cv (A) 110 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 16,8 kgfm (A) 15,8 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 65,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 370 km (A) |
Autonomia rodoviária | 405 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3868 mm |
Largura | 1660 mm |
Altura | 1552 mm |
Distância entre-eixos | 2467 mm |
Bitola dianteira | 1416 mm |
Bitola traseira | 1410 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Porta-malas | 270 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,353 |
Área frontal (A) | 2,17 m2 |
Área frontal corrigida | 0,766 m2 |
Carga útil | 421 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1099 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA211 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | I-Motion |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 11206 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 20,98 |
NCAP infantil | 27,13 |
Opinião do dono | 7,3 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 13,44% |
Índice CNW | 568,6 |
Ranking CNW | 2112 |
Índice de roubo | 1,19 |