Análise do Volkswagen Fox Bluemotion 1.0 (2015)
O Volkswagen Fox Bluemotion 1.0 é um dos modelos mais procurados no segmento de compactos, oferecendo uma combinação de eficiência, conforto e tecnologia. A seguir, apresentamos uma análise detalhada das principais características, especificações técnicas e opiniões de usuários sobre este veículo.
Modelo
- Modelo: Fox Bluemotion 1.0
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2015
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Características Principais
Design e Dimensões
O Volkswagen Fox Bluemotion 1.0 apresenta um design moderno e atraente, que é característico da marca. Com dimensões compactas, o veículo mede 3.868 mm de comprimento, 1.660 mm de largura e 1.555 mm de altura, com uma distância entre-eixos de 2.467 mm. Essas medidas conferem ao Fox uma boa manobrabilidade e espaço interno adequado para um hatch.
Interior e Conforto
O espaço interno do Fox é bem distribuído, acomodando confortavelmente até cinco passageiros. O porta-malas oferece uma capacidade de 270 litros, ideal para viagens curtas e para o dia a dia. Os acabamentos internos são simples, mas funcionais, e o painel é intuitivo, facilitando a operação dos comandos.
Motorização e Performance
O motor EA211 de 1.0 litro do Fox Bluemotion é capaz de gerar 82 cv (álcool) e 75 cv (gasolina), com torque de 10,4 kgfm (álcool) e 9,7 kgfm (gasolina). A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 13,6 segundos, com uma velocidade máxima de 167 km/h. O veículo é equipado com um câmbio manual de 5 marchas, que proporciona uma experiência de condução dinâmica e envolvente.
Consumo e Eficiência
Um dos principais destaques do Fox Bluemotion é sua eficiência de combustível. O consumo urbano é de 8,8 km/l (álcool) e o rodoviário é de 9,9 km/l (álcool), com um tanque de combustível de 50 litros, proporcionando uma autonomia urbana de 440 km e rodoviária de 495 km.
Segurança
Em termos de segurança, o Volkswagen Fox possui um bom conjunto de equipamentos, incluindo freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor, além de direção elétrica que facilita manobras em ambientes urbanos. O veículo obteve uma avaliação de 7,0 na classificação geral de segurança.
Avaliações e Opiniões
Opinião do Dono
Os proprietários do Fox Bluemotion geralmente destacam a confiabilidade do veículo, a economia de combustível e a facilidade de manobra, especialmente em áreas urbanas. A nota média dada pelos usuários é de 9,5, o que demonstra uma alta satisfação com o modelo.
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: Ótima eficiência em consumo, especialmente para quem utiliza o veículo em ambientes urbanos.
- Espaço Interno: Acomodação confortável para cinco pessoas e bom espaço no porta-malas.
- Design Moderno: Visual atrativo e contemporâneo.
- Confiabilidade: Marca Volkswagen é conhecida pela durabilidade e manutenção de seus veículos.
Pontos Negativos
- Desempenho em Subidas: Pode apresentar dificuldades em subidas com carga total.
- Acabamento Interno: Alguns usuários comentam que o acabamento poderia ser melhor em relação a concorrentes.
- Revisões Custosas: O custo de manutenção e revisões pode ser elevado ao longo do tempo.
Especificações Técnicas Detalhadas
Motor e Transmissão
- Código do Motor: EA211
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 3 em linha
- Potência: 82 cv (A) / 75 cv (G) a 6.250 rpm
- Torque: 10,4 kgfm (A) / 9,7 kgfm (G) a 3.000 rpm
- Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Dimensões e Capacidades
- Peso: 1.032 kg
- Carga Útil: 448 kg
- Reboque Sem Freio: 200 kg
Informações Adicionais
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 35.818
- Seguro: R$ 1.755
- IPVA: R$ 1.433
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.518
Conclusão
O Volkswagen Fox Bluemotion 1.0 de 2015 é uma excelente opção para quem busca um carro compacto, econômico e confiável. Com uma boa relação entre custo-benefício, o modelo atende bem às necessidades de quem utiliza o veículo no dia a dia, seja para trabalho ou lazer.
Além de apresentar um design moderno e um interior confortável, o Fox se destaca pela eficiência de combustível e pela confiabilidade da marca Volkswagen. Apesar de algumas críticas em relação ao acabamento e desempenho em subidas, a satisfação geral dos proprietários é alta, tornando-o uma escolha sólida no mercado de usados.
Vídeo Relacionado
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta uma análise detalhada do Volkswagen Fox Bluemotion 1.0, destacando suas principais características, como design, conforto, motorização e eficiência de combustível. O modelo é abordado como uma excelente opção no segmento de hatchbacks, com foco em sua economia e confiabilidade. Além disso, são mencionados pontos positivos e negativos, como o espaço interno e o custo de manutenção.
Referências
- Avaliações de usuários e especialistas em automóveis
- Fichas técnicas da Volkswagen
- Dados de mercado e estatísticas de vendas
Esta análise oferece uma visão abrangente do Volkswagen Fox Bluemotion 1.0, permitindo que potenciais compradores tomem uma decisão informada na hora de adquirir um veículo compacto e eficiente.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Fox Bluemotion 1.0 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 35.818 |
Seguro | R$ 1.7551 |
IPVA | R$ 1.4332 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.518 |
Vendas (novembro) | 2.650 |
Performance | |
Velocidade máxima | 167 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,6 s |
Potência | 82 cv (A) 75 cv (G) a 6250 rpm |
Torque | 10,4 kgfm (A) 9,7 kgfm (G) a 3000 rpm |
Peso/potência | 12,6 kg/cv |
Potência específica | 82,1 cv/l |
Peso/torque | 99,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 440 km (A) |
Autonomia rodoviária | 495 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3868 mm |
Largura | 1660 mm |
Altura | 1555 mm |
Distância entre-eixos | 2467 mm |
Bitola dianteira | 1432 mm |
Bitola traseira | 1426 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Porta-malas | 270 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,16 m2 |
Área frontal corrigida | 0,713 m2 |
Carga útil | 448 kg |
Reboque sem freio | 200 kg |
Reboque com freio | 200 kg |
Peso | 1032 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA211 |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 74,5 mm |
Curso dos pistões | 76,4 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 175/70 R14 |
Pneus traseiros | 175/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 20333 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 20,98 |
NCAP infantil | 27,13 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,14% |
Índice CNW | 349,9 |
Ranking CNW | 4430 |
Índice de roubo | 1,19 |