Análise Detalhada do Land Rover Evoque SE 2.0 TD4 (2017)
Modelo
Modelo: Evoque SE 2.0 TD4
Fabricante: Land Rover
Ano: 2017
Combustível: Diesel
Câmbio: Automático
Tração: Integral sob demanda
Porte: Compacto
Procedência: Importado
Configuração: SUV
Introdução
O Land Rover Evoque SE 2.0 TD4, ano 2017, é um SUV compacto que combina elegância, robustez e tecnologia de ponta. Com um design moderno e poderoso, ele se destaca tanto na cidade quanto em terrenos desafiadores, mantendo a tradição da Land Rover de fabricar veículos capazes de enfrentar as mais diversas condições.
Especificações Técnicas
Dimensões e Estrutura
- Comprimento: 4371 mm
- Largura: 1980 mm
- Altura: 1660 mm
- Distância entre-eixos: 2660 mm
- Peso: 1675 kg
- Vão livre do solo: 213 mm
- Ângulos de entrada, saída e central: 25°, 33° e 22°, respectivamente
- Travessia de água: 500 mm
Motorização e Desempenho
- Motor: 2.0 TD4 Ingenium AJ200D
- Potência: 180 cv a 4000 rpm
- Torque: 43,8 kgfm a 1500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 9 segundos
- Velocidade máxima: 195 km/h
Transmissão e Tração
- Câmbio: Automático de 9 marchas (ZF-9HP)
- Tração: Integral sob demanda
Consumo
- Consumo urbano: 12,1 km/l
- Consumo rodoviário: 15,8 km/l
- Tanque de combustível: 54 litros
- Autonomia urbana: 653,4 km
- Autonomia rodoviária: 853,2 km
Avaliações e Opinião do Dono
Pontos Positivos
- Desempenho Off-Road: O Evoque SE possui um sistema de controle de tração que se destaca em terrenos difíceis, oferecendo uma experiência off-road impressionante.
- Estilo e Conforto: O design atraente e o interior bem-acabado garantem um ambiente confortável tanto para o motorista quanto para os passageiros.
- Tecnologia: Equipado com recursos avançados de infotainment e assistência ao motorista, o Evoque SE se mantém atualizado em relação às necessidades modernas.
Pontos Negativos
- Espaço no Porta-Malas: O espaço para carga pode ser limitado em comparação com outros SUVs do mesmo segmento.
- Custo de Manutenção: A manutenção de um veículo importado tende a ser mais cara, o que pode ser um fator a se considerar.
- Consumo de Combustível: Embora tenha um bom consumo para o porte, o diesel pode não ser tão eficiente quanto alguns modelos a gasolina, dependendo do uso.
Comparação: Evoque vs Discovery Sport
O vídeo que testou o Evoque e o Discovery Sport em um percurso off-road demonstrou que ambos os veículos têm suas forças e fraquezas. O Evoque possui um desempenho ligeiramente superior em obstáculos mais suaves, enquanto o Discovery Sport se sai melhor em condições mais severas, devido a sua configuração e sistema de tração.
Vídeo:
O teste compara o sistema de controle de tração dos dois modelos, revelando as capacidades distintas de cada SUV em um percurso desafiante. O Evoque, sendo mais leve e compacto, oferece uma manobrabilidade superior, enquanto o Discovery Sport se destaca em robustez e estabilidade.
Conclusão
O Land Rover Evoque SE 2.0 TD4 2017 é uma excelente opção para quem busca um SUV que combine sofisticação com capacidade off-road. Com um motor potente, boa eficiência de combustível e um interior luxuoso, ele atende bem tanto ao uso urbano quanto a aventuras em terrenos mais desafiadores. No entanto, potenciais compradores devem estar cientes dos custos de manutenção e do espaço do porta-malas.
Informações Financeiras
- Preço: R$ 182.112
- Seguro: R$ 8.2311
- IPVA: R$ 7.2842
- Desvalorização: 9,14%
Considerações Finais
Se você é um amante de SUVs que não apenas desejam um carro para o dia a dia mas também desejam explorar novos caminhos, o Evoque SE 2.0 TD4 é uma escolha que combina estilo e funcionalidade. Contudo, sempre é aconselhável realizar uma pesquisa detalhada sobre financiamentos e manutenção antes da compra, para garantir que o investimento atenda suas expectativas ao longo do tempo.
Imagens do Modelo
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Evoque SE 2.0 TD4 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Diesel |
Ano | 2017 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | D8 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 182.112 |
Seguro | R$ 8.2311 |
IPVA | R$ 7.2842 |
Vendas (novembro) | 180 |
Performance | |
Velocidade máxima | 195 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9 s |
Potência | 180 cv a 4000 rpm |
Torque | 43,8 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 9,3 kg/cv |
Potência específica | 90,0 cv/l |
Peso/torque | 38,2 kg/kgfm |
Torque específico | 21,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 12,1 km/l |
Consumo rodoviário | 15,8 km/l |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 653,4 km |
Autonomia rodoviária | 853,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4371 mm |
Largura | 1980 mm |
Altura | 1660 mm |
Distância entre-eixos | 2660 mm |
Bitola dianteira | 1625 mm |
Bitola traseira | 1630 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,25 mm |
Vão livre do solo | 213 mm |
Ângulo de entrada | 25 graus |
Ângulo de saída | 33 graus |
Ângulo central | 22 graus |
Travessia de água | 500 mm |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1800 kg |
Peso | 1675 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ingenium AJ200D |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 92,4 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 15,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 9 |
Código do câmbio | ZF-9HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/55 R19 |
Pneus traseiros | 235/55 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 36130 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,2 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,14% |
Índice CNW | 348,6 |
Ranking CNW | 3238 |
Índice de roubo | n/d |