Análise do Peugeot 207 Active 1.4 8V – 2014
Introdução
O Peugeot 207 Active 1.4 8V é um modelo oferecido pela fabricante francesa Peugeot e possui uma proposta clara voltada para o segmento compacto. Lançado no Brasil em 2014, o 207 Active oferece uma combinação de praticidade, eficiência energética e uma boa lista de equipamentos, buscando se destacar em um segmento onde a concorrência é acirrada.
Neste artigo, será realizada uma análise detalhada sobre suas características principais, especificações técnicas, avaliações de usuários e alguns pontos positivos e negativos deste modelo.
Modelo
- Modelo: 207 Active 1.4 8V
- Fabricante: Peugeot
- Ano: 2014
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Características Principais
Aqui, iremos analisar cada uma das características do Peugeot 207 Active 1.4 8V que pode impactar a decisão de compra.
Desempenho
O 207 Active é alimentado por um motor 1.4 8V que entrega potências de 82 cv a gasolina (80 cv a etanol) a um regime de 5250 rpm, possibilitando uma aceleração de 0 a 100 km/h em 13,1 segundos. A criação de torque de 12,8 kgfm, disponível em 3250 rpm, é adequada para o uso cotidiano em ambientes urbanos e para viagens curtas.
- Potência: 82 cv (A) | 80 cv (G)
- Torque: 12,8 kgfm (A) | 12,8 kgfm (G)
- Aceleração 0-100 km/h: 13,1 s
Consumo
A eficiência de consumo de combustível é um dos grandes atrativos do modelo. O 207 Active oferece:
- Consumo Urbano: 6,8 km/l (A)
- Consumo Rodoviário: 8,7 km/l (A)
Com um tanque de combustível de 50 litros, a autonomia urbana alcança 340 km, enquanto na estrada esse número pode chegar a 435 km.
Dimensões e Conforto
Em termos de dimensões, o 207 Active se caracteriza como um hatch compacto, com as seguintes medidas:
- Comprimento: 3872 mm
- Largura: 1669 mm
- Altura: 1446 mm
- Distância entre eixos: 2443 mm
- Peso: 1045 kg
- Porta-malas: 245 litros
Esse espaço interno, somado ao porta-malas, oferece um bom nível de conforto e praticidade para cinco ocupantes.
Suspensão e Direção
A suspensão dianteira independente tipo McPherson, associada à suspensão traseira de braço arrastado, favorece a estabilidade e o conforto em diversas condições de uso. A direção hidráulica destaca-se pela leveza, tornando a manobrabilidade em ambientes urbanos mais fluida.
Segurança
O modelo conta com freios dianteiros a disco sólido e traseiros a tambor, que oferecem uma adequação básica em situações de frenagem, enquanto o índice NCAP aponta uma avaliação de 7,13 para ocupantes adultos. Isso denota um padrão aceitável em termos de segurança.
Avaliações de Proprietários
Os donos do Peugeot 207 Active 1.4 8V apresentam opiniões mistas, refletidas na média de 5,8 pontos para a satisfação geral. Pontos frequentemente elogiados incluem:
- Custo-benefício: Boa relação entre preço e equipamentos.
- Estilo e design: Carro com visual moderno e atraente para o segmento.
Por outro lado, pontos negativos notados pelos proprietários são:
- Espaço no interior: Apesar de ser um hatch, alguns usuários relatam que o espaço poderia ser mais aproveitado.
- Desempenho: O motor, embora eficiente, para alguns motoristas, poderia oferecer mais potência em ordens de viação mais ágeis.
Pontos Positivos
- Eficiência de consumo: Um dos melhores do segmento, o que resulta em economia durante o uso diário.
- Estilo: A estética e design do carro agradam a muitos usuários, destacando-se nas estradas.
- Conforto: Proporciona uma boa experiência durante viagens urbanas e rodoviárias.
Pontos Negativos
- Equipamentos de segurança: Poderia incluir mais recursos de segurança ativa e passiva.
- Espaço interno: Alguns usuários referem à falta de espaço para os passageiros.
- Potência do motor: Embora adequado para o uso diário, o desempenho pode não ser suficiente para motoristas que buscam maior performance.
Conclusão
O Peugeot 207 Active 1.4 8V de 2014 continua a ser uma opção interessante para aqueles que buscam um veículo compacto, econômico e com um design atrativo. Apresenta características que atendem às necessidades do dia a dia, principalmente para quem utiliza em ambientes urbanos.
Entretanto, é importante considerar os pontos negativos mencionados por usuários e especialistas antes de tomar uma decisão de compra. O equilíbrio entre custo-benefício, conforto e eficiência vai depender das expectativas e necessidades de cada comprador.
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Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 207 Active 1.4 8V |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 25.735 |
Seguro | R$ 1.2611 |
IPVA | R$ 1.0292 |
Performance | |
Velocidade máxima | 162 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,1 s |
Potência | 82 cv (A) 80 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 12,8 kgfm (A) 12,8 kgfm (G) a 3250 rpm |
Peso/potência | 12,7 kg/cv |
Potência específica | 60,3 cv/l |
Peso/torque | 81,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 340 km (A) |
Autonomia rodoviária | 435 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3872 mm |
Largura | 1669 mm |
Altura | 1446 mm |
Distância entre-eixos | 2443 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Porta-malas | 245 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Peso | 1045 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU3JP |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 77 mm |
Cilindrada | 1360 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 1941 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 7,13 |
NCAP infantil | 16,26 |
Opinião do dono | 5,8 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Vendas (dezembro) | 1 |
Índice CNW | 330,3 |
Ranking CNW | 4815 |
Índice de roubo | 0,21 |