Análise do Ford Focus Titanium 2.0 AT – Modelo 2011 em Foco

Análise Detalhada do Ford Focus Titanium 2.0 AT – 2011

Conteúdo

O Ford Focus Titanium 2.0 AT é um modelo hatch da montadora Ford, lançado no Brasil em 2011 como parte da segunda geração do Focus. Este veículo é equipado com um motor 2.0 que opera com combustível flex, permitindo o uso tanto de etanol quanto de gasolina. Com uma transmissão automática e tração dianteira, o modelo é categorizado como um carro de porte médio e tem sua procedência como importado. A configuração hatch proporciona um design esportivo e prático, ideal para a rotina urbana e viagens.

Características Principais

Design Externo

O Ford Focus Titanium 2.0 AT apresenta um design moderno e aerodinâmico, típico da Ford. Com um comprimento de 4.351 mm, largura de 1.840 mm e altura de 1.497 mm, o hatch tem proporções que favorecem tanto a estética quanto a funcionalidade. Seu visual é complementado por detalhes cromados e faróis em formato afilado, conferindo um apelo esportivo e sofisticado.

Interior e Conforto

O interior do Focus Titanium é bem acabado, com materiais de qualidade e um layout ergonômico. O espaço interno é amplo, acomodando confortavelmente até cinco passageiros. O porta-malas com capacidade para 328 litros oferece bom espaço para bagagem. Os bancos são confortáveis e o ajuste do volante e dos assentos contribui para uma experiência de condução agradável.

Motorização e Desempenho

Sob o capô, o Focus Titanium 2.0 AT é equipado com um motor Duratec de 4 cilindros em linha, que entrega uma potência de 148 cv (a gasolina) e 143 cv (a etanol) a 6.250 rpm. O torque é de 19,5 kgfm (A) e 18,8 kgfm (G) a 5.250 rpm. Essa configuração permite um desempenho sólido, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 12,1 segundos e velocidade máxima de 194 km/h.

Eficiência de Combustível

No que diz respeito à eficiência de combustível, o Focus apresenta um consumo urbano de 5,7 km/l (álcool) e 7,8 km/l (gasolina) na estrada. O tanque de combustível possui uma capacidade de 55 litros, proporcionando uma autonomia urbana de cerca de 313,5 km e rodoviária de 429 km, o que é bastante satisfatório para um veículo desse porte.

Suspensão e Condução

O Focus Titanium é equipado com uma suspensão independente dianteira do tipo McPherson e traseira multibraço, permitindo um excelente compromisso entre conforto e desempenho dinâmico. A direção eletro-hidráulica proporciona uma boa resposta e facilita manobras.

Segurança e Tecnologia

Em termos de segurança, o modelo conta com freios a disco ventilados na frente e disco sólido na traseira, além de tecnologias modernas que tornam a condução mais segura. Embora as avaliações de segurança NCAP para adultos e crianças não sejam das mais altas, o veículo é considerado seguro em condições normais de condução.

Especificações Técnicas

Especificação Detalhe
Modelo Focus Titanium 2.0 AT
Fabricante Ford
Ano 2011
Combustível Flex
Câmbio Automático
Tração Dianteira
Porte Médio
Procedência Importado
Configuração Hatch
Potência 148 cv (A) / 143 cv (G)
Torque 19,5 kgfm (A) / 18,8 kgfm (G)
Peso 1366 kg
Consumo urbano 5,7 km/l (A) / 7,8 km/l (G)
Porta-malas 328 litros
Dimensões 4.351 mm x 1.840 mm x 1.497 mm

Avaliação dos Proprietários

Pontos Positivos

  • Conforto: Muitos proprietários destacam o conforto dos assentos e a qualidade do material interno.
  • Desempenho: O motor oferece um bom equilíbrio entre potência e eficiência, tornando-o ideal para o uso diário e viagens.
  • Design: A estética do veículo é frequentemente elogiada, com um design moderno que ainda se destaca em 2023.
  • Espaço: O bom espaço interno e o porta-malas de 328 litros agradam muitos usuários.

Pontos Negativos

  • Consumo: Apesar de ser um carro flex, alguns proprietários relatam que o consumo não é dos melhores, especialmente em áreas urbanas.
  • Manutenção: A manutenção pode ser considerada cara em comparação com alguns concorrentes diretos por ser um modelo importado.
  • Desvalorização: O modelo apresenta uma taxa de desvalorização de 6,61%, o que pode impactar o valor de revenda.

Conclusão

O Ford Focus Titanium 2.0 AT 2011 é uma excelente opção para quem busca um hatchback com um bom equilíbrio entre conforto, desempenho e design moderno. Embora existam algumas desvantagens, como consumo e manutenção, os pontos positivos sobrepõem esses aspectos, tornando o veículo atrativo para o uso diário e para aqueles que valorizam a qualidade e a estética.

Resumo em Vídeo

Vídeo: Ford Focus 2.0 Titanium 2014

O Ford Focus 2.0 Titanium 2014 é um modelo que combina design arrojado com tecnologias avançadas. O vídeo destaca suas características de conforto, potência e segurança, mostrando que é uma opção ideal para quem busca um hatch com bom desempenho e estilo. Além disso, o motor potente e a configuração espaciosa fazem do Focus um dos favoritos entre os compradores.

Imagens do Ford Focus Titanium 2.0 AT – 2011

Ford
Ford
Ford
Ford

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Focus Titanium 2.0 AT
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma Ford C1
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 35.181
Seguro R$ 2.1251
IPVA R$ 1.4072
Revisões até 60.000 km R$ 4.531
Vendas (novembro) 1
Performance
Velocidade máxima 194 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,1 s
Potência 148 cv (A) 143 cv (G) a 6250 rpm
Torque 19,5 kgfm (A) 18,8 kgfm (G) a 5250 rpm
Peso/potência 9,2 kg/cv
Potência específica 74,0 cv/l
Peso/torque 70,1 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,7 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,8 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 313,5 km (A)
Autonomia rodoviária 429 km (A)
Dimensões
Comprimento 4351 mm
Largura 1840 mm
Altura 1497 mm
Distância entre-eixos 2640 mm
Bitola dianteira 1540 mm
Bitola traseira 1536 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 177 mm
Porta-malas 328 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Carga útil 400 kg
Peso 1366 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Duratec
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 83,1 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio 4F27E
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 20478
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 16,52
NCAP infantil 38,06
Opinião do dono 7,8
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 6,61%
Índice CNW 275,9
Ranking CNW 6094
Índice de roubo 1,00
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