Análise Veicular: Peugeot 207 XR 1.4 8V – Modelo 2010

Análise Completa do Peugeot 207 XR 1.4 8V (2010)

Peugeot
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Introdução

O Peugeot 207 XR 1.4 8V, ano 2010, é um modelo hatch que faz parte do segmento de compactos. Fabricado nacionalmente pela montadora francesa Peugeot, ele traz uma proposta interessante para o consumidor que busca um veículo eficiente e acessível, combinando características de desempenho, conforto e um visual atraente.

Neste documento, vamos dissecá-lo em diferentes aspectos, como design, desempenho, manutenção, usabilidade e a opinião dos proprietários.

Especificações Técnicas

Dados Gerais

  • Marca: Peugeot
  • Modelo: 207 XR 1.4 8V
  • Ano de Fabricação: 2010
  • Versão: Hatch
  • Origem: Nacional

Motorização

  • Motorização: 1.4 8V
  • Combustível: Flex (Álcool/Gasolina)
  • Potência: 82 cv (etanol), 80 cv (gasolina) a 5250 rpm
  • Torque: 12,8 kgfm a 3250 rpm
  • Cilindrada: 1360 cm³
  • Distribuição: 4 cilindros em linha, comando de válvulas simples no cabeçote
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 3872 mm
  • Largura: 1669 mm
  • Altura: 1446 mm
  • Distância entre-eixos: 2443 mm
  • Peso: 1033 kg
  • Carga útil: Não especificado

Desempenho

  • Aceleração (0-100 km/h): 13,1 s
  • Velocidade máxima: 162 km/h

Consumo

  • Consumo urbano: 6,8 km/l (etanol)
  • Consumo rodoviário: 8,7 km/l (etanol)
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Autonomia urbana: 340 km (etanol)
  • Autonomia rodoviária: 435 km (etanol)

Sistema de Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Independente, braço arrastado
  • Freios Dianteiros: Disco sólido
  • Freios Traseiros: Tambor

Avaliação e Segurança

  • Avaliação dos leitores: 7,0/10
  • Opinião do dono: 7,3/10
  • Desvalorização média: 7,28%

Design e Conforto

O Peugeot 207 2010 tem uma estética que combina modernidade e linhas curvas. Embora seu design não seja tão agressivo quanto os de outras marcas, ele se destaca pela elegância discreta. A frente é marcada por faróis longos e uma grade com o logotipo Peugeot ao centro.

No interior, o espaço é bastante acolhedor para um compacto, acomodando confortavelmente até cinco pessoas. Os materiais utilizados no acabamento são de qualidade média, mas agradáveis ao toque. O porta-malas oferece 245 litros, o que é adequado para o uso urbano.

Conforto e Tecnologia

Embora não seja repleto de gadgets e tecnologia moderna, o 207 oferece o básico que um usuário espera de um carro compacto em 2010, como ar-condicionado, direção hidráulica e sistema de som. Não é um modelo que impressiona pelo nível de comodidades, mas atende à maioria das necessidades do dia a dia.

Desempenho e Condução

O motor 1.4 apresenta um desempenho razoável para um uso urbano e uma condução tranquila. A aceleração é aceitável para um carro dessa categoria, e a estabilidade e o conforto durante a condução são notáveis. A suspensão dianteira McPherson proporciona um bom equilíbrio entre conforto e rigidez, permitindo ao motorista enfrentar diversos tipos de terreno.

No entanto, vale ressaltar que em subidas acentuadas e com o carro carregado, o desempenho do motor pode não ser tão satisfatório, uma limitação que é comum em veículos com essa motorização.

Manutenção e Custos

Em termos de manutenção e custo de propriedade, o Peugeot 207 pode apresentar algumas desvantagens:

  • Revisões: Não há preço fixo para revisões até 60.000 km, o que pode deixar o proprietário inseguro quanto a possíveis gastos.
  • Seguro: O valor médio do seguro é de aproximadamente R$ 1083, um custo considerável para um carro desse porte.

Em contraste, o preço médio de venda, cerca de R$ 16.871, pode ser atraente para quem busca um carro acessível.

Opinião dos Proprietários

Pontos Positivos

  1. Custo-benefício: O preço acessível faz do 207 XR uma boa opção de compra no mercado de usados.
  2. Conforto: A percepção global é de que o carro oferece um bom conforto para o dia a dia e resolução satisfatória das necessidades básicas.
  3. Estabilidade: Muitos proprietários mencionam a estabilidade e a segurança do modelo em diferentes condições de tráfego.

Pontos Negativos

  1. Desempenho em subidas: Proprietários têm notado que o carro enfrenta dificuldades em subidas, especialmente quando totalmente carregado.
  2. Informações de manutenção: A falta de preços fixos para revisões pode ser um ponto de preocupação.
  3. Desvalorização: A desvalorização do veículo pode impactar a revenda futura.

Conclusão

O Peugeot 207 XR 1.4 8V 2010 é um compacto que oferece um bom equilíbrio entre preço, conforto e desempenho urbano. Com um design que se mantém moderno, embora discreto, ele se apresenta como uma alternativa viável para quem busca um carro eficiente para o dia a dia.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo analisa as características do Peugeot 207 1.4 XR 2012, que está à venda por R$ 24.490. O modelo apresenta um motor flex, câmbio manual e um porte compacto, ideal para uso urbano. As opiniões sobre o veículo destacam seu conforto e o bom custo-benefício, com alguns usuários mencionando desafios de desempenho em subidas.

Informações do Modelo

  • Modelo: 207 XR 1.4 8V
  • Fabricante: Peugeot
  • Ano: 2010
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional

Este carro é uma alternativa válida no mercado de usados, especialmente para aqueles que buscam um veículo econômico e com boas características de conforto e design.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 207 XR 1.4 8V
Fabricante Peugeot
Combustível Flex
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração
Plataforma PSA PF1
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 16.871
Seguro R$ 1.0831
IPVA R$ 6752
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 162 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,1 s
Potência 82 cv (A) 80 cv (G) a 5250 rpm
Torque 12,8 kgfm (A) 12,8 kgfm (G) a 3250 rpm
Peso/potência 12,6 kg/cv
Potência específica 60,3 cv/l
Peso/torque 80,7 kg/kgfm
Torque específico 9,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,8 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,7 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 340 km (A)
Autonomia rodoviária 435 km (A)
Dimensões
Comprimento 3872 mm
Largura 1669 mm
Altura 1446 mm
Distância entre-eixos 2443 mm
Flanco dos pneus dianteiros 120,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 120,25 mm
Porta-malas 245 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil
Reboque sem freio
Peso 1033 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor TU3JP
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 75 mm
Curso dos pistões 77 mm
Cilindrada 1360 cm3
Razão de compressão 10,2:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braço arrastado
Elemento elástico traseira Barra de torção
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/65 R14
Pneus traseiros 185/65 R14
Avaliações
Visitas 73680
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 7,13
NCAP infantil 16,26
Opinião do dono 7,3
Concessionárias 94
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 6,0
Outras Especificações
Desvalorização 7,28%
Índice CNW 265,6
Ranking CNW 6331
Índice de roubo 0,21
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