Análise Completa do Toyota Camry XLE 3.5 V6 (2014)
O Toyota Camry, um dos sedãs mais procurados no Brasil e no mundo, tem se destacado por seus peitão de conforto, confiabilidade e performance. A versão XLE 3.5 V6 de 2014 carrega a tradição da marca em unir sofisticação e funcionalidade. Este artigo busca trazer uma análise detalhada, incluindo suas especificações técnicas, características principais, opiniões e considerações relevantes para potenciais compradores.
Modelo
- Modelo: Camry XLE 3.5 V6
- Fabricante: Toyota
- Ano: 2014
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Especificações Técnicas
A ficha técnica de um veículo é crucial para entender suas capacidades e limitações. No caso do Camry XLE 3.5 V6 2014, as principais especificações são:
-
Motor:
- Tipo: 6 cilindros em V
- Cilindrada: 3456 cm³
- Potência: 277 cv a 6200 rpm
- Torque: 35,3 kgfm a 4700 rpm
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 7,2 segundos
- Velocidade máxima: 225 km/h
- Configuração do motor: Transversal, dianteiro
- Sistema de alimentação: Injeção multiponto
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
-
Transmissão:
- Câmbio: Automático com 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Acoplamento: Conversor de torque
-
Dimensões e Peso:
- Comprimento: 4815 mm
- Largura: 1820 mm
- Altura: 1480 mm
- Distância entre-eixos: 2775 mm
- Peso: 1540 kg
- Carga útil: Não especificada
- Vão livre do solo: Não especificado
-
Desempenho e Consumo:
- Consumo urbano: 7,5 km/l
- Consumo rodoviário: 10,2 km/l
- Tanque de combustível: 70 litros
- Autonomia urbana: 525 km
- Autonomia rodoviária: 714 km
Conforto e Tecnologia
O Camry XLE é reconhecido pela sua elegância e conforto, possuindo uma série de recursos de conforto e conveniência:
-
Interior:
- Acabamento de alto padrão, materiais de qualidade e design ergonômico.
- Espaço interno generoso, destinado a 5 ocupantes confortavelmente.
- Porta-malas com 504 litros de capacidade, ideal para viagens longas.
-
Tecnologia:
- Infotainment de ponta (embora com as limitações típicas do ano de 2014), com conectividade Bluetooth.
- Sistema de som premium e controles de volante.
- Recursos de segurança, como airbags, sistema ABS e controle de estabilidade.
Segurança
A segurança é uma prioridade, especialmente em veículos do porte do Camry e suas especificações são adequadas para proporcionar tranquilidade ao motorista e passageiros:
- Direção elétrica que contribui para a facilidade de manobra e conforto.
- Freios com discos ventilados na frente e sólidos atrás proporcionam boa eficiência na frenagem.
- Estrutura robusta, que absorve impacto em caso de colisão.
Avaliações e Opinião do Dono
A avaliação do Camry XLE 3.5 V6 2014 reflete a satisfação dos proprietários e especialistas em automóveis. O modelo obteve uma avaliação média:
- Opinião do Dono: 9,5/10
- Avaliação dos Leitores: 7,0/10
- Pós-venda: 7,0/10
- Avaliação de venda: 8,8/10
Pontos Positivos
- Confiabilidade: Muito bem avaliado quanto à durabilidade e baixos custos de manutenção.
- Conforto: Interior espaçoso, confortável e com ótima ergonomia.
- Desempenho: Motor potente e responsivo, que oferece um bom equilíbrio entre performance e economia.
Pontos Negativos
- Consumo: Apesar do desempenho, o consumo de combustível poderia ser um pouco mais econômico.
- Tecnologia: Embora a tecnologia do modelo seja boa para sua época, acaba se tornando desatualizada comparada aos modelos mais novos.
- Manutenção: Custo de peças e manutenção que pode ser comparativo às marcas de luxo.
Conclusão
O Toyota Camry XLE 3.5 V6 2014 se mostra uma excelente opção para quem busca um sedã grande, confortável e com bom desempenho. Com suas fortalezas em confiabilidade, espaço e acabamento, ele continua sendo uma escolha sólida no mercado de usados. A avaliação positiva de consumidores reforça a reputação da Toyota, validando sua escolha entre as marcas de maior prestígio no Brasil.
Caso você esteja interessado em adquiri-lo, recomendo verificar o histórico de manutenção, realizar um test-drive para sentir a performance e conforto do modelo, e comparar com outras opções disponíveis no mercado. Com um preço em torno de R$ 91.747 e um seguro estimado em R$ 4.496, certamente é um investimento que vale a pena, considerando os benefícios que essa máquina oferece.
Ponderar sobre a desvalorização, que gira em torno de 9,15%, e a baixa frequência de vendas (apenas 2 unidades registradas em novembro) pode indicar um modelo que está começando a se popularizar mais entre o público que procura por qualidade e conforto em um sedã.
Por fim, o Camry XLE 3.5 V6 é um veículo que não apenas atende às expectativas, mas também oferece uma experiência de condução prazerosa para quem valoriza desempenho e elegância.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Camry XLE 3.5 V6 |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 7 |
Plataforma | K |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 91.747 |
Seguro | R$ 4.4961 |
IPVA | R$ 3.6702 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 225 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,2 s |
Potência | 277 cv a 6200 rpm |
Torque | 35,3 kgfm a 4700 rpm |
Peso/potência | 5,6 kg/cv |
Potência específica | 80,2 cv/l |
Peso/torque | 43,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,5 km/l |
Consumo rodoviário | 10,2 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 525 km |
Autonomia rodoviária | 714 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4815 mm |
Largura | 1820 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2775 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 118,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 118,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 504 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Carga útil | |
Peso | 1540 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 2GR-FE |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 94 mm |
Curso dos pistões | 83 mm |
Cilindrada | 3456 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 215/55 R17 |
Pneus traseiros | 215/55 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 18331 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,15% |
Índice CNW | 325,7 |
Ranking CNW | 4929 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |