Análise Detalhada do Toyota Corolla S 1.8 – 2007
Modelo
- Modelo: Corolla S 1.8
- Fabricante: Toyota
- Ano: 2007
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Introdução
O Toyota Corolla é um dos veículos mais reconhecidos e respeitados no mercado automobilístico brasileiro. O modelo 2007, especificamente a versão S 1.8, mantém a tradição de confiabilidade, economia e conforto que a marca japonesa oferece. Nesta análise, vamos explorar as características principais, especificações técnicas, desempenho e a opinião dos proprietários sobre o Corolla S 1.8.
Características Principais
O Toyota Corolla S 1.8 é um sedã médio que se destaca por seu design elegante e funcionalidade. Com uma configuração que permite acomodar até cinco passageiros, ele oferece amplo espaço interno e um porta-malas generoso com capacidade de 437 litros. O modelo é bastante apreciado por sua eficiência de combustível, conforto e desempenho, tornando-se uma escolha popular entre as famílias e profissionais.
Especificações Técnicas
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4530 mm
- Largura: 1705 mm
- Altura: 1480 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Peso: 1140 kg
- Carga útil: 460 kg
- Porta-malas: 437 litros
- Tanque de combustível: 55 litros
Desempenho
- Potência: 136 cv a 6000 rpm
- Torque: 17,5 kgfm a 4200 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,8 segundos
- Velocidade máxima: 187 km/h
- Peso/potência: 8,4 kg/cv
- Consumo urbano: 8,9 km/l
- Consumo rodoviário: 13,3 km/l
- Autonomia urbana: 489,5 km
- Autonomia rodoviária: 731,5 km
Motorização
- Cilindrada: 1794 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Segurança e Avaliações
O Corolla S 1.8 2007 é equipado com diversos itens de segurança que contribuem para a proteção dos ocupantes. Em termos de avaliações de segurança, o modelo obteve notas razoáveis, com um NCAP adulto de 29,41 e um NCAP infantil de 45.
Avaliação Geral
- Opinião do dono: 9,1
- Avaliação – venda: 8,8
- Pós-venda: 7,0
- Índice de roubo: 0,96
As avaliações refletem a satisfação dos proprietários e a reputação positiva da Toyota em termos de confiabilidade e qualidade de construção.
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Confiabilidade: O Corolla é conhecido pela durabilidade e baixa manutenção.
- Conforto: Espaço interno amplo e confortável, ideal para longas viagens.
- Eficiência de Combustível: Bom consumo, especialmente em estradas.
- Valor de Revenda: Mantém um bom valor ao longo dos anos, sendo uma escolha inteligente a longo prazo.
- Design: Visual atraente e moderno, mesmo para um modelo de 2007.
Pontos Negativos
- Desempenho em Aceleração: Embora não seja um carro esportivo, a aceleração poderia ser melhorada.
- Tecnologia: Falta de recursos tecnológicos modernos que são comuns em veículos mais novos.
- Custo de Revisão: Apesar de ser um carro econômico, as revisões podem se acumular.
Conclusão
O Toyota Corolla S 1.8 de 2007 se apresenta como uma opção sólida para quem busca um sedã médio que entregue conforto, confiabilidade e eficiência. Suas dimensões generosas, desempenho satisfatório e boa economia de combustível fazem dele um carro ideal para famílias e profissionais. Embora existam algumas limitações em termos de tecnologia e desempenho, o Corolla continua a ser uma escolha popular devido à sua reputação e qualidade.
Vídeo
Vídeo
O vídeo apresenta modificações nos faróis do Toyota Corolla 2005, mostrando um trabalho que melhora a estética do carro, proporcionando um visual mais moderno e atraente. As mudanças incluem a instalação de faróis com design atualizado, que não apenas melhoram a aparência, mas também a visibilidade durante a condução noturna. O vídeo destaca a importância dessas modificações para os entusiastas que desejam personalizar seus veículos.
Imagens do Toyota Corolla S 1.8 – 2007
O Toyota Corolla S 1.8 de 2007 se destaca como um modelo confiável e eficiente, ideal para quem busca um sedã que combine conforto e bom desempenho.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Corolla S 1.8 |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2007 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 9 |
Plataforma | MC |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 26.283 |
Seguro | |
IPVA | R$ 1.0512 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.353 |
Vendas (novembro) | 4.560 |
Performance | |
Velocidade máxima | 187 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,8 s |
Potência | 136 cv a 6000 rpm |
Torque | 17,5 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 8,4 kg/cv |
Potência específica | 75,8 cv/l |
Peso/torque | 65,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,9 km/l |
Consumo rodoviário | 13,3 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 489,5 km |
Autonomia rodoviária | 731,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4530 mm |
Largura | 1705 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Bitola dianteira | 1480 mm |
Bitola traseira | 1460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | 160 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 437 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 460 kg |
Peso | 1140 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 1ZZ-FE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 91,5 mm |
Cilindrada | 1794 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 578 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 29,41 |
NCAP infantil | 45 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 81,5 |
Ranking CNW | 9576 |
Índice de roubo | 0,96 |