Análise do Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 AT 2016: Desempenho e Avaliação

Análise do Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 AT – 2016

O Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 AT, modelo 2016, se destaca no segmento de sedãs compactos no Brasil. Este veículo foi projetado para atender a um público que busca conforto, desempenho e eficiência em um automóvel. Vamos explorar com profundidade as características principais, especificações técnicas e a experiência de usuários para fornecer uma visão abrangente sobre este modelo.

Conteúdo

  • Modelo: Cobalt LTZ 1.8 AT
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 2016
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

Design e Dimensões

O Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 AT possui um design sóbrio e elegante, que o posiciona bem entre outros modelos da categoria. Com dimensões generosas para um sedã compacto, ele se destaca pelo espaço interno e porta-malas, garantindo conforto para os passageiros e praticidade em viagens.

Dimensões:

  • Comprimento: 4481 mm
  • Largura: 1735 mm
  • Altura: 1523 mm
  • Distância entre-eixos: 2620 mm
  • Vão livre do solo: 135 mm
  • Porta-malas: 563 litros

O porta-malas é um dos maiores do segmento, ideal para famílias ou para quem precisa de um espaço maior para bagagens.

Chevrolet

Motorização e Desempenho

O coração do Cobalt LTZ é o motor 1.8 Flex, que combina potência e eficiência. As especificações são:

  • Potência: 108 cv (etanol) / 106 cv (gasolina) a 5400 rpm
  • Torque: 17,1 kgfm (etanol) / 16,4 kgfm (gasolina) a 3200 rpm
  • Cilindrada: 1796 cm³
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Tipo de motor: 4 cilindros em linha

Desempenho

  • Aceleração 0-100 km/h: 10,9 segundos
  • Velocidade máxima: 170 km/h

O desempenho do Cobalt é satisfatório para o dia a dia, permitindo uma condução tranquila e segura. A aceleração é um ponto forte, especialmente em comparação com outros veículos da mesma categoria.

Consumo de Combustível

Um dos aspectos mais relevantes para os compradores de veículos atualmente é a eficiência do combustível. O Chevrolet Cobalt LTZ apresenta os seguintes números:

  • Consumo urbano: 6,9 km/l (etanol)
  • Consumo rodoviário: 9,5 km/l (etanol)
  • Capacidade do tanque: 54 litros

Autonomia

  • Autonomia urbana: 372,6 km (etanol)
  • Autonomia rodoviária: 513 km (etanol)

Esses números podem variar dependendo das condições de condução e do estilo do motorista, mas em geral, o Cobalt é adequado para uso urbano e viagens mais longas.

Conforto e Tecnologia

Interior

O interior do Cobalt LTZ foi projetado pensando no conforto dos passageiros. Alguns detalhes incluem:

  • Acabamento premium em algumas versões
  • Ar-condicionado
  • Sistema de som com conectividade Bluetooth
  • Volante com ajustes de altura e profundidade

Segurança

Em termos de segurança, o Cobalt conta com:

  • Airbags frontais
  • Freios ABS
  • Cintos de segurança de três pontos para todos os ocupantes

Esses recursos tornam o veículo uma opção segura para famílias e para quem valoriza a segurança no trânsito.

Manutenção e Custos

A manutenção do Chevrolet Cobalt LTZ é considerada razoável para sua categoria. Os custos de revisão até 60.000 km somam aproximadamente R$ 3.484, o que se revela competitivo no mercado.

Outros Custos

  • Seguro: R$ 2.345
  • IPVA: R$ 2.076

Desvalorização

A desvalorização do Cobalt, em média, é de 9,02%, o que é aceitável considerando as características do veículo.

Avaliação do Proprietário e Performance de Mercado

De acordo com as avaliações dos leitores e relatos de proprietários, o Cobalt LTZ conta com uma avaliação média de 7,0, enquanto a opinião dos donos gira em torno de 6,7. Para venda, ele recebe uma nota de 8,0, indicando uma boa percepção no mercado de revenda.

Pontos Positivos:

  • Amplo espaço interno e porta-malas
  • Boa relação custo-benefício
  • Desempenho adequado para cidade e estrada
  • Conforto razoável

Pontos Negativos:

  • Desempenho de consumo no etanol poderia ser melhor
  • Design considerado simples por alguns

Conclusão

O Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 AT 2016 é uma escolha sólida para quem procura um sedã compacto que combina conforto, desempenho e espaço. É ideal para famílias e pessoas que buscam um carro confiável para o dia a dia, com a vantagem de um bom porta-malas e um interior bem equipado.

Para quem quer um carro com um bom equilíbrio entre custo e benefício, o Cobalt é uma opção a ser considerada. Sua avaliação de mercado e feedback de proprietários reforçam sua posição como uma escolha inteligente no segmento.

Vídeo

O vídeo destaca o Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 8V (2014/2015) automático, enfatizando a garantida de procedência e laudo pericial. O modelo é mencionado como super completo, com air bags duplos, conforto e recursos de segurança, caracterizando-se como um bom investimento na categoria.

Imagens do Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 AT – 2016

Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet

Consideração Final

O Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 AT 2016 oferece uma boa combinação de hardware e recursos para seu valor, atendendo bem às necessidades de conforto e espaço, sendo uma opção viável para compradores em busca de um sedã compacto moderno.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Cobalt LTZ 1.8 AT
Fabricante Chevrolet
Combustível Flex
Ano 2016
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Plataforma Gamma II
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 51.891
Seguro R$ 2.3451
IPVA R$ 2.0762
Revisões até 60.000 km R$ 3.484
Vendas (novembro) 898
Performance
Velocidade máxima 170 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,9 s
Potência 108 cv (A) 106 cv (G) a 5400 rpm
Torque 17,1 kgfm (A) 16,4 kgfm (G) a 3200 rpm
Peso/potência 10,5 kg/cv
Potência específica 60,1 cv/l
Peso/torque 66,4 kg/kgfm
Torque específico 9,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,9 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,5 km/l (A)
Tanque de combustível 54 litros
Autonomia urbana 372,6 km (A)
Autonomia rodoviária 513 km (A)
Dimensões
Comprimento 4481 mm
Largura 1735 mm
Altura 1523 mm
Distância entre-eixos 2620 mm
Bitola dianteira 1504 mm
Bitola traseira 1509 mm
Flanco dos pneus dianteiros 126,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 126,75 mm
Vão livre do solo 135 mm
Porta-malas 563 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,88 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,33
Área frontal (A) 2,25 m2
Área frontal corrigida 0,743 m2
Peso 1135 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor GM Família I
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 88,2 mm
Cilindrada 1796 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio GF6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/65 R15
Pneus traseiros 195/65 R15
Avaliações
Visitas 43587
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 6,7
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 9,02%
Índice CNW 436,4
Ranking CNW 3172
Rotação máxima 6300 rpm
Índice de roubo 0,26
Artigo Anterior

Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 2016: Análise Completa e Detalhes Especiais

Próximo Artigo

Análise do Volkswagen Fox City 1.0 - Modelo 2005 em Detalhes

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *