Honda Civic LXR 2.0 (2016)
O Honda Civic LXR 2.0 é um sedã médio nacional, reconhecido por sua robustez e confiabilidade. Este modelo, do ano 2016, combina um design elegante com desempenho eficiente, sendo uma excelente opção para quem busca conforto e potência.
Ficha Técnica
- Marca: Honda
- Modelo: Civic LXR 2.0
- Ano: 2016
- Configuração: Sedã
- Segmento: Médio
- Procedência: Nacional
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 66.557
- Seguro: R$ 3.008,10
- IPVA: R$ 2.662,20
Desempenho
- Potência: 155 cv (Álcool) / 150 cv (Gasolina) a 6.300 rpm
- Torque: 19,5 kgfm (A) / 19,3 kgfm (G) a 4.800 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 10,9 s
- Velocidade máxima: 190 km/h
- Consumo:
- Urbano: 6,4 km/l (A)
- Rodoviário: 9,4 km/l (A)
- Tanque de combustível: 57 litros
- Autonomia:
- Urbana: 364,8 km (A)
- Rodoviária: 535,8 km (A)
Dimensões
- Comprimento: 4.525 mm
- Largura: 1.755 mm
- Altura: 1.450 mm
- Distância entre-eixos: 2.668 mm
- Peso: 1.294 kg
- Porta-malas: 449 litros
Motorização e Transmissão
- Cilindrada: 1.997 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Câmbio: Automático de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão: Dianteira independente (McPherson) e traseira independente com braços sobrepostos
Avaliações e Vendas
- Avaliação dos Leitores: 9,0
- Opinião do Dono: 8,9
- Vendas (novembro): 2.283 unidades
- Desvalorização: 5,36%
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.346
Com sua combinação de potência, conforto e eficiência, o Honda Civic LXR 2.0 é uma escolha sólida para aqueles que buscam um sedan confiável e bem avaliado.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Civic LXR 2.0 |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 9 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 66.557 |
Seguro | R$ 3.0081 |
IPVA | R$ 2.6622 |
Vendas (novembro) | 2.283 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,9 s |
Potência | 155 cv (A) 150 cv (G) a 6300 rpm |
Torque | 19,5 kgfm (A) 19,3 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 8,3 kg/cv |
Potência específica | 77,6 cv/l |
Peso/torque | 66,4 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 57 litros |
Autonomia urbana | 364,8 km (A) |
Autonomia rodoviária | 535,8 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4525 mm |
Largura | 1755 mm |
Altura | 1450 mm |
Distância entre-eixos | 2668 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 102,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 102,5 mm |
Porta-malas | 449 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,28 |
Área frontal (A) | 2,16 m2 |
Área frontal corrigida | 0,605 m2 |
Carga útil | 414 kg |
Peso | 1294 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | R20Z1 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 96,9 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/50 R17 |
Pneus traseiros | 205/50 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 300928 |
Votos | 5 |
Avaliação dos leitores | 9,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,36% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.346 |
Índice CNW | 398,7 |
Ranking CNW | 3629 |
Série | FB |
Índice de roubo | 1,06 |