Ford Ecosport Freestyle 2.0 (2013)
O Ford Ecosport Freestyle 2.0 é um SUV compacto nacional que combina estilo e eficiência, ideal para quem busca um veículo versátil para o dia a dia. Lançado em 2013, este modelo pertence à segunda geração do Ecosport e oferece uma série de características que atendem às necessidades de conforto e performance.
Ficha Técnica
- Marca: Ford
- Modelo: Ecosport Freestyle 2.0
- Ano: 2013
- Procedência: Nacional
- Segmento: SUV Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 44.530
Motorização e Desempenho
- Motor: Duratec, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1999 cm³
- Potência: 147 cv (etanol) / 141 cv (gasolina) a 6250 rpm
- Torque: 19,7 kgfm (etanol) / 18,9 kgfm (gasolina) a 4250 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 10,5 segundos
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual, 5 marchas
Consumo
- Urbano: 8,5 km/l (gasolina)
- Rodoviário: 10,5 km/l (gasolina)
- Tanque de combustível: 52 litros
- Autonomia:
- Urbana: 442 km (gasolina)
- Rodoviária: 546 km (gasolina)
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4241 mm
- Largura: 1785 mm
- Altura: 1696 mm
- Distância entre-eixos: 2521 mm
- Peso: 1260 kg
- Carga útil: 401 kg
- Porta-malas: 362 litros
Suspensão e Freios
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Segurança e Avaliações
O Ford Ecosport Freestyle 2.0 possui uma avaliação de 7,0 no geral, com destaque para a opinião dos proprietários, que chega a 9,2, refletindo a satisfação com o modelo. O índice de roubo é de 0,71, demonstrando uma boa segurança em relação a furtos.
Conclusão
Com um design robusto e uma mecânica confiável, o Ford Ecosport Freestyle 2.0 é uma excelente opção para quem busca um SUV compacto que alia conforto, performance e economia. Com um preço acessível e boas características de segurança, representa um bom investimento para motoristas urbanos e viajantes.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Ecosport Freestyle 2.0 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | B-Car |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 44.530 |
Seguro | R$ 2.5201 |
IPVA | R$ 1.7812 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
Potência | 147 cv (A) 141 cv (G) a 6250 rpm |
Torque | 19,7 kgfm (A) 18,9 kgfm (G) a 4250 rpm |
Peso/potência | 8,6 kg/cv |
Potência específica | 73,5 cv/l |
Peso/torque | 64,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,5 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 10,5 km/l (G) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 442 km (G) |
Autonomia rodoviária | 546 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4241 mm |
Largura | 1785 mm |
Altura | 1696 mm |
Distância entre-eixos | 2521 mm |
Bitola dianteira | 1524 mm |
Bitola traseira | 1538 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 25,5 graus |
Ângulo de saída | 31,5 graus |
Ângulo central | 19 graus |
Porta-malas | 362 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,65 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,365 |
Área frontal (A) | 2,57 m2 |
Área frontal corrigida | 0,938 m2 |
Carga útil | 401 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1260 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Duratec |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83,1 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
Pneus traseiros | 205/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 21619 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 14,64 |
NCAP infantil | 31 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,24% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.643 |
Índice CNW | 271,3 |
Ranking CNW | 6177 |
Série | |
Índice de roubo | 0,71 |