Análise Completa do Ford Fiesta Supercharger 1.0 2005: Desempenho e Características

Análise do Ford Fiesta Supercharger 1.0 (2005)

Ford

Modelo

O Ford Fiesta Supercharger 1.0, fabricado em 2005, é um hatch compacto que se destaca por seu motor de 1.0 litro com compressor, oferecendo uma combinação de desempenho e eficiência de combustível. Este modelo nacional é conhecido por sua praticidade e manobrabilidade em ambientes urbanos, sendo uma escolha popular entre os motoristas brasileiros que buscam um veículo econômico e ágil.

Informações Gerais

  • Modelo: Fiesta Supercharger 1.0
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2005
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

Características Principais

Especificações Técnicas

  • Potência: 95 cv a 6000 rpm
  • Torque: 12,6 kgfm a 4250 rpm
  • Peso: 1059 kg
  • Consumo Urbano: 8 km/l
  • Consumo Rodoviário: 11,9 km/l
  • Tanque de Combustível: 45 litros
  • Autonomia Urbana: 360 km
  • Autonomia Rodoviária: 535,5 km
  • Velocidade Máxima: 176 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 13,3 s

Dimensões

  • Comprimento: 3908 mm
  • Largura: 1675 mm
  • Altura: 1451 mm
  • Distância entre-eixos: 2488 mm
  • Porta-malas: 305 litros

Motorização

  • Cilindrada: 999 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Aspiração: Compressor
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Comando de Válvulas: Simples no cabeçote, corrente

Transmissão e Suspensão

  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Avaliação do Dono e Opiniões dos Usuários

Pontos Positivos

  • Desempenho: Os proprietários frequentemente elogiam a potência do motor Supercharger, que proporciona uma boa aceleração e velocidade máxima para um carro compacto.
  • Economia de Combustível: O consumo relativamente baixo, especialmente em viagens rodoviárias, é um atrativo para muitos motoristas que utilizam o carro para deslocamentos diários.
  • Praticidade: O tamanho compacto do Fiesta facilita manobras e estacionamento em áreas urbanas, tornando-o ideal para a cidade.

Pontos Negativos

  • Espaço Interno: Apesar de ser um carro para cinco pessoas, alguns usuários relatam que o espaço no banco traseiro pode ser apertado para adultos em viagens longas.
  • Revisões e Custos de Manutenção: Embora o carro seja considerado econômico, os custos de manutenção podem ser elevados, especialmente em relações a revisões e peças de reposição.

Análise de Usabilidade

O Ford Fiesta Supercharger 1.0 é conhecido por ser um carro versátil que atende bem às necessidades do dia a dia, especialmente em ambientes urbanos. Seu motor turboalimentado proporciona uma boa resposta e desempenho, enquanto sua configuração hatchback oferece um porta-malas razoável para a categoria.

Segurança

Com uma avaliação de 7,0 em segurança de acordo com usuários e especialistas, o Fiesta apresenta um bom nível de proteção, embora não seja considerado um dos líderes em segurança no segmento. O veículo obteve 12,87 pontos no NCAP adulto e 37,8 no NCAP infantil, refletindo um desempenho aceitável em testes de colisão.

Conclusão

O Ford Fiesta Supercharger 1.0 de 2005 é uma opção sólida para motoristas que buscam um carro compacto, eficiente e com um bom desempenho. Apesar de algumas limitações em espaço interno e custos de manutenção, seu motor potente e economia de combustível fazem dele um veículo atraente para uso diário. Ideal para quem deseja um carro prático e confiável, o Fiesta se mantém relevante mesmo anos após seu lançamento.

Conteúdo do Vídeo Fiesta 1.0 Supercharger 2005 King Car Multimarcas

O vídeo apresenta o Ford Fiesta Supercharger 1.0 de 2005, destacando suas principais características, desempenho, e a experiência de direção. Nele, o apresentador fala sobre o motor com compressor, a eficiência de combustível e a confiabilidade do veículo, além de mostrar detalhes estéticos e funcionais. O foco é em demonstrar como o Fiesta é uma opção viável no mercado de carros usados, enfatizando seu bom custo-benefício e a praticidade que oferece para o dia a dia.

Imagens do Ford Fiesta Supercharger 1.0

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Considerações Finais

O Ford Fiesta Supercharger 1.0, fabricado em 2005, é uma excelente escolha para quem busca um carro compacto com bom desempenho e economia. Com um preço acessível e uma ampla gama de características que atendem às necessidades diárias, é um modelo que se destaca no mercado de usados.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Fiesta Supercharger 1.0
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 2005
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 5
Plataforma Ford B3
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 13.722
Seguro
IPVA R$ 5492
Vendas (novembro) 72
Performance
Velocidade máxima 176 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,3 s
Potência 95 cv a 6000 rpm
Torque 12,6 kgfm a 4250 rpm
Peso/potência 11,1 kg/cv
Potência específica 95,1 cv/l
Peso/torque 84,0 kg/kgfm
Torque específico 12,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8 km/l
Consumo rodoviário 11,9 km/l
Tanque de combustível 45 litros
Autonomia urbana 360 km
Autonomia rodoviária 535,5 km
Dimensões
Comprimento 3908 mm
Largura 1675 mm
Altura 1451 mm
Distância entre-eixos 2488 mm
Bitola dianteira 1489 mm
Bitola traseira 1452 mm
Flanco dos pneus dianteiros 113,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 113,75 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 305 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1059 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Zetec Rocam
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 68,68 mm
Curso dos pistões 67,4 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 8,2:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Compressor
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio IB5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 175/65 R14
Pneus traseiros 175/65 R14
Avaliações
Visitas 19356
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 12,87
NCAP infantil 37,8
Opinião do dono 7,9
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 3,97%
Revisões até 50.000 km R$ 3.397
Índice CNW 80,7
Ranking CNW 9648
Série
Índice de roubo 0,80
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