Análise do Volvo V60 Kinetic T4 2.0 (2017)
Introdução
O Volvo V60 Kinetic T4 2.0 é uma perua de porte médio que se destaca no mercado automobilístico brasileiro, oferecendo uma combinação de conforto, design sofisticado e tecnologia avançada. Importado e fabricado pela renomada marca sueca Volvo, este modelo tem ganhado a atenção de muitos consumidores que buscam um veículo com características distintas e desempenho robusto.
Imagens do Veículo
Ficha Técnica
- Marca: Volvo
- Modelo: V60 Kinetic T4 2.0
- Ano: 2017
- Versão: Perua
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
- Combustível: Gasolina
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático (6 marchas)
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 2 anos
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4635 mm
- Largura: 1825 mm
- Altura: 1484 mm
- Distância entre-eixos: 2776 mm
- Peso: 1714 kg
- Carga útil: 446 kg
- Vão livre do solo: 136 mm
- Porta-malas: 430 litros
Desempenho e Consumo
- Velocidade máxima: 230 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 7,3 s
- Potência: 190 cv a 4700 rpm
- Torque: 30,6 kgfm a 1500 rpm
- Consumo urbano: 10,1 km/l
- Consumo rodoviário: 12,5 km/l
- Tanque de combustível: 67 litros
- Autonomia urbana: 676,7 km
- Autonomia rodoviária: 837,5 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco ventilado
- Direção: Elétrica
Pneus
- Pneus Dianteiros: 215/50 R17
- Pneus Traseiros: 215/50 R17
Análise de Design e Conforto
O Volvo V60 T4 2.0 exibe um design elegante e moderno, característico da marca. Com linhas fluidas e um perfil dinâmico, o modelo se destaca no tráfego urbano. Internamente, o veículo oferece um ambiente sofisticado e confortável, com materiais de alta qualidade e um excelente acabamento.
O espaço interno é bem aproveitado, garantindo conforto para todos os passageiros. O porta-malas com 430 litros de capacidade é um dos destaques, sendo ideal para viagens ou transporte de equipamentos. A disposição dos comandos é intuitiva, e o sistema de entretenimento é moderno e fácil de usar, proporcionando uma experiência agradável aos ocupantes.
Desempenho e Dinâmica de Condução
Equipado com um motor 2.0 turbo, o Volvo V60 T4 demonstra um desempenho impressionante. Com 190 cv e um torque de 30,6 kgfm, o veículo entrega respostas rápidas e confiança ao dirigir, seja em ambientes urbanos ou rodovias. A aceleração é ágil, permitindo que o carro chegue de 0 a 100 km/h em pouco mais de 7 segundos.
O sistema de câmbio automático de 6 marchas proporciona uma troca suave de marchas, contribuindo para uma condução confortável e eficiente. A suspensão independente McPherson na parte dianteira e o sistema multibraço na traseira garantem conforto e estabilidade em diferentes condições de estrada, mesmo em situações de curvas acentuadas.
Avaliações e Opinião do Dono
Os usuários do Volvo V60 T4 2.0 geralmente expressam satisfação com o desempenho e o conforto oferecidos pelo veículo. A avaliação média do carro entre os proprietários gira em torno de 9.0, destacando a qualidade e a confiabilidade do modelo.
Pontos Positivos:
- Conforto: Os passageiros sentem-se bem acomodados, e os materiais utilizados na cabine transmitem um ar de sofisticação.
- Desempenho: O motor entrega potência suficiente para uma condução ágil e divertida.
- Tecnologia: O sistema de entretenimento é moderno e compatível com diversas funções, como conectividade Bluetooth e navegação.
- Segurança: A Volvo é conhecida por seus altos padrões de segurança, e esse modelo não é exceção.
Pontos Negativos:
- Custo de Manutenção: O preço de revisões e seguro é relativamente alto para o segmento, o que pode desestimular alguns compradores.
- Consumo: Apesar de ter uma boa média de consumo, alguns usuários esperavam números mais baixos, principalmente em uso urbano.
- Desvalorização: O índice de desvalorização é de 3,64%, o que pode ser um ponto a considerar para compra de um usado.
Custo e Manutenção
O preço de venda do Volvo V60 Kinetic T4 2.0 é de R$ 106.851, com valores de seguro e IPVA que podem impactar o custo final para o proprietário. O seguro, estimado em R$ 4.830,1 e o IPVA de R$ 4.274,2, são importantes a serem considerados na hora da compra. As revisões até 60.000 km estão estimadas em R$ 11.144, reforçando a necessidade de planejar esses custos.
Conclusão
O Volvo V60 Kinetic T4 2.0 é uma opção atraente para quem busca um carro que una conforto, segurança e desempenho em um só pacote. Com sua combinação de tecnologia avançada e design elegante, o modelo se destaca em seu segmento.
Através de suas características, o V60 oferece uma experiência de condução superior, sendo especialmente indicado para famílias que buscam um veículo resistente e espaçoso. Seu custo de manutenção é um fator a ser considerado, mas a qualidade e a durabilidade que a marca proporciona fazem valer o investimento.
Em suma, para aqueles que priorizam conforto e tecnologia sobre economia em custos de manutenção, o Volvo V60 Kinetic T4 2.0 é uma escolha acertada no mercado automobilístico brasileiro.
vídeo: “Remote Engine Start Volvo S60 2015”
O vídeo aborda a funcionalidade de partida remota do motor do Volvo S60 2015. A partir do sistema Vdash D5T5, o usuário pode iniciar o motor do veículo à distância, o que é uma conveniência especialmente útil em climas frios para aquecer o ambiente interno do carro antes de entrar. O tutorial detalha como utilizar a função, os requisitos necessários e dá dicas sobre o desempenho e a segurança do sistema.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | V60 Kinetic T4 2.0 |
Fabricante | Volvo |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2017 |
Procedência | Importado |
Configuração | Perua |
Geração | 1 |
Plataforma | Ford EUCD |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 106.851 |
Seguro | R$ 4.8301 |
IPVA | R$ 4.2742 |
Revisões até 60.000 km | R$ 11.144 |
Performance | |
Velocidade máxima | 230 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,3 s |
Potência | 190 cv a 4700 rpm |
Torque | 30,6 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 9,0 kg/cv |
Potência específica | 96,5 cv/l |
Peso/torque | 56,0 kg/kgfm |
Torque específico | 15,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,1 km/l |
Consumo rodoviário | 12,5 km/l |
Tanque de combustível | 67 litros |
Autonomia urbana | 676,7 km |
Autonomia rodoviária | 837,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4635 mm |
Largura | 1825 mm |
Altura | 1484 mm |
Distância entre-eixos | 2776 mm |
Bitola dianteira | 1578 mm |
Bitola traseira | 1575 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,5 mm |
Vão livre do solo | 136 mm |
Porta-malas | 430 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,28 m2 |
Área frontal corrigida | 0,661 m2 |
Carga útil | 446 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1600 kg |
Peso | 1714 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B4204T19 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 93,2 mm |
Cilindrada | 1969 cm3 |
Razão de compressão | 11,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 215/50 R17 |
Pneus traseiros | 215/50 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 6843 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 31 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,64% |
Vendas (dezembro) | 13 |
Índice CNW | 433,7 |
Ranking CNW | 2217 |
Rotação máxima | 6000 rpm |
Índice de roubo | n/d |