Renault Clio Authentique 1.0 8V (2005)
O Renault Clio Authentique 1.0 8V, ano 2005, é um hatch compacto nacional que se destaca pela sua eficiência e economia. Com preços a partir de R$ 11.021, o modelo é ideal para quem busca um veículo acessível e de baixo custo de manutenção.
Ficha Técnica
- Marca: Renault
- Modelo: Clio Authentique 1.0 8V
- Ano: 2005
- Segmento: Compacto
- Configuração: Hatch
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- IPVA: R$ 4412
Especificações do Motor
- Combustível: Gasolina
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 59 cv a 5500 rpm
- Torque: 8,3 kgfm a 4250 rpm
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 18,2 s
- Velocidade máxima: 144 km/h
- Consumo urbano: 9,2 km/l
- Consumo rodoviário: 14,9 km/l
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 460 km
- Autonomia rodoviária: 745 km
Dimensões
- Comprimento: 3773 mm
- Largura: 1639 mm
- Altura: 1417 mm
- Distância entre-eixos: 2472 mm
- Peso: 865 kg
- Carga útil: 525 kg
- Porta-malas: 255 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
Avaliações e Segurança
- Avaliação dos leitores: 7,0
- NCAP adulto: 8,09
- NCAP infantil: 12
- Opinião do dono: 7,9
O Renault Clio Authentique 1.0 8V é uma escolha prática para quem busca um carro econômico e fácil de manobrar, ideal para o uso urbano. A combinação de tamanho compacto, baixo consumo e manutenção acessível torna este veículo uma opção atrativa no mercado.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Clio Authentique 1.0 8V |
Fabricante | Renault |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2005 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | Renault B |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 11.021 |
IPVA | R$ 4412 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 144 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 18,2 s |
Potência | 59 cv a 5500 rpm |
Torque | 8,3 kgfm a 4250 rpm |
Peso/potência | 14,7 kg/cv |
Potência específica | 59,1 cv/l |
Peso/torque | 104,2 kg/kgfm |
Torque específico | 8,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,2 km/l |
Consumo rodoviário | 14,9 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 460 km |
Autonomia rodoviária | 745 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3773 mm |
Largura | 1639 mm |
Altura | 1417 mm |
Distância entre-eixos | 2472 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | 187 mm |
Porta-malas | 255 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,3 m |
Carga útil | 525 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 865 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D7D |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 69 mm |
Curso dos pistões | 66,8 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 9,7:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 165/70 R14 |
Pneus traseiros | 165/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 17 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 8,09 |
NCAP infantil | 12 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 69,8 |
Ranking CNW | 10671 |
Série | |
Índice de roubo | 0,65 |