Análise Detalhada do Audi Q3 Ambition 2.0 TFSI Quattro 2015
O Audi Q3 Ambition 2.0 TFSI Quattro é uma opção sólida no segmento de SUVs compactos, combinando desempenho, estilo e características práticas. Esta análise detalha as especificações técnicas, a usabilidade e as opiniões de proprietários e especialistas sobre este modelo.
Modelo
- Modelo: Q3 Ambition 2.0 TFSi Quattro
- Fabricante: Audi
- Ano: 2015
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Desempenho e Motor
O Audi Q3 Ambition 2.0 TFSI é equipando com um motor 2.0 TFSI de 4 cilindros, gerando uma potência de 211 cv a 5.000 rpm e torque de 30,6 kgfm a 1.800 rpm. Essa combinação proporciona um desempenho excepcional, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,9 segundos e uma velocidade máxima de 230 km/h, tornando-o um dos SUVs compactos mais dinâmicos da sua categoria.
Especificações do Motor
- Diâmetro dos cilindros: 82,5 mm
- Curso dos pistões: 92,8 mm
- Cilindrada: 1984 cm³
- Válvulas por cilindro: 4
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
Transmissão e Tração
A transmissão automatizada de 7 marchas com embreagem dupla banhada a óleo assegura trocas de marcha suaves e precisa, enquanto a tração integral sob demanda garante estabilidade e controle em diversas condições de dirigibilidade.
Dimensões e Capacidades
Com 4.385 mm de comprimento, 1.831 mm de largura e 1.608 mm de altura, o Audi Q3 apresenta um design robusto e espaçoso para os passageiros. A distância entre-eixos é de 2.603 mm, proporcionando conforto e espaço para os ocupantes.
Capacidade do Porta-Malas
O porta-malas possui uma capacidade de 460 litros, oferecendo espaço adequado para bagagens ou compras e tornando-o prático para o uso diário e viagens.
Consumo e Autonomia
A eficiência do Audi Q3 é notável, com consumo urbano de 8,4 km/l e rodoviário de 10,1 km/l. A autonomia urbana é de aproximadamente 537,6 km e 646,4 km em uso rodoviário, considerando um tanque de combustível de 64 litros.
Suspensão e Freios
O sistema de suspensão é composto por uma configuração independente McPherson na frente e uma suspensão independente multibraço na traseira, proporcionando um equilíbrio fantástico entre conforto e desempenho. Os freios dianteiros são discos ventilados e os traseiros são discos sólidos, oferecendo excelente capacidade de frenagem.
Itens de Conforto e Segurança
O Audi Q3 Ambition vem equipado com uma série de recursos tecnológicos e de conforto, incluindo:
- Direção elétrica: Proporciona precisão e facilidade de manobra.
- Sistema de entretenimento: Com opções de conectividade e assistências de música.
- Airbags frontais e laterais: Para garantir a segurança dos ocupantes.
Avaliações dos proprietários indicam alta satisfação em relação ao conforto interno e à qualidade dos acabamentos, características marcantes da marca Audi.
Avaliações e Opinião do Dono
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 9,0
- Avaliação de Vendas: 8,6
- Pós-venda: 4,1
- Desvalorização: 1,88%
Essas estatísticas refletem a popularidade e a confiabilidade do modelo no mercado. Proprietários valorizam a experiência de condução e o status de marca.
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Desempenho excelente: Potente motor turbo e tração integral.
- Acabamento de alta qualidade: Materiais premium e sensação de luxo.
- Conforto interno: Boa ergonomia, espaço e características de conforto.
- Tecnologia e segurança: Sistema de informação e entretenimento moderno, recursos de segurança avançados.
Pontos Negativos
- Preço elevado: Embora o carro ofereça bom valor, ainda é um investimento significativo.
- Custo de manutenção: Como um veículo premium, os custos de manutenção podem ser mais altos em comparação com concorrentes.
- Espaço no banco traseiro: Pode ser limitado para adultos em viagens longas.
Conclusão
O Audi Q3 Ambition 2.0 TFSI Quattro 2015 é um SUV robusto e elegante, adequado para aqueles que buscam um carro que ofereça elevado desempenho, conforto e tecnologia. Seu valor de revenda e a baixa desvalorização tornam-no uma escolha sensata para quem quer um carro premium no Brasil.
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vídeo:
O vídeo apresenta uma visão detalhada do Audi Q3 2.0 TFSI AMBITION QUATTRO, destacando suas principais características, como desempenho, conforto e tecnologia. É uma excelente oportunidade para entender mais sobre este modelo e outros disponíveis.
O Audi Q3 Ambition 2.0 TFSI Quattro 2015 se destaca como uma escolha atraente para aqueles que valorizam uma experiência de condução premium, apresentando uma combinação ideal de performance e conforto.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Q3 Ambition 2.0 TFSi Quattro |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | PQ35 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 92.710 |
Seguro | R$ 4.8951 |
IPVA | R$ 3.7082 |
Performance | |
Velocidade máxima | 230 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,9 s |
Potência | 211 cv a 5000 rpm |
Torque | 30,6 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 7,4 kg/cv |
Potência específica | 106,4 cv/l |
Peso/torque | 51,1 kg/kgfm |
Torque específico | 15,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,4 km/l |
Consumo rodoviário | 10,1 km/l |
Tanque de combustível | 64 litros |
Autonomia urbana | 537,6 km |
Autonomia rodoviária | 646,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4385 mm |
Largura | 1831 mm |
Altura | 1608 mm |
Distância entre-eixos | 2603 mm |
Bitola dianteira | 1571 mm |
Bitola traseira | 1575 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117,5 mm |
Porta-malas | 460 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,5 m2 |
Área frontal corrigida | 0,800 m2 |
Carga útil | 600 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2000 kg |
Peso | 1565 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA888 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/50 R18 |
Pneus traseiros | 235/50 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 26653 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,88% |
Vendas (dezembro) | 78 |
Revisões até 50.000 km | R$ 8.579 |
Índice CNW | 283,1 |
Ranking CNW | 4560 |
Série | 8U |
Índice de roubo | n/d |