Chevrolet Celta LS 1.0 – Ficha Técnica Resumida
O Chevrolet Celta LS 1.0, ano 2013, é um hatch compacto nacional que oferece uma combinação atraente de economia e desempenho para compradores que buscam um veículo acessível e prático.
Principais Características:
- Modelo: Celta LS 1.0
- Tipo: Hatch
- Procedência: Nacional
- Portas: 2
- Lugares: 5
- Garantia: 1 ano
Especificações Técnicas:
- Motor: 1.0 Flex, 4 cilindros em linha
- Potência: 78 cv (álcool) / 77 cv (gasolina) a 6400 rpm
- Torque: 9,7 kgfm (álcool) / 9,5 kgfm (gasolina) a 5200 rpm
- Cilindrada: 999 cm³
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Consumo:
- Urbano: 7,6 km/l (álcool)
- Rodoviário: 8,7 km/l (álcool)
- Tanque de Combustível: 54 litros
- Autonomia:
- Urbana: 410,4 km (álcool)
- Rodoviária: 469,8 km (álcool)
Dimensões:
- Comprimento: 3788 mm
- Largura: 1626 mm
- Altura: 1429 mm
- Distância entre-eixos: 2443 mm
- Peso: 870 kg
- Porta-malas: 260 litros
Desempenho:
- Velocidade Máxima: 161 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 13,4 s
- Peso/Potência: 11,2 kg/cv
Segurança e Avaliação:
- Avaliação Geral: 7,0 (de 10)
- NCAP Adulto: 3,82
- NCAP Infantil: 22,68
- Índice de Roubo: 2,42
Considerações Finais:
O Chevrolet Celta LS 1.0 se destaca como uma opção confiável para quem procura um veículo econômico, ideal para o uso urbano, com baixo custo de manutenção e bom espaço interno. Com um preço acessível de R$ 17.728, oferece uma excelente relação custo-benefício, especialmente para famílias pequenas ou usuários que buscam um carro prático para o dia a dia.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Celta LS 1.0 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | 4200 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 17.728 |
Seguro | R$ 9361 |
IPVA | R$ 7092 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 161 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,4 s |
Potência | 78 cv (A) 77 cv (G) a 6400 rpm |
Torque | 9,7 kgfm (A) 9,5 kgfm (G) a 5200 rpm |
Peso/potência | 11,2 kg/cv |
Potência específica | 78,1 cv/l |
Peso/torque | 89,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 410,4 km (A) |
Autonomia rodoviária | 469,8 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3788 mm |
Largura | 1626 mm |
Altura | 1429 mm |
Distância entre-eixos | 2443 mm |
Bitola dianteira | 1387 mm |
Bitola traseira | 1388 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | 115 mm |
Porta-malas | 260 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Carga útil | 460 kg |
Peso | 870 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 71 mm |
Curso dos pistões | 62,9 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 12,6:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F17 Minus HR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
Pneus traseiros | 165/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 371 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 3,82 |
NCAP infantil | 22,68 |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 277,4 |
Ranking CNW | 6059 |
Índice de roubo | 2,42 |