BMW M6 Gran Coupé 2016: Poderoso V8 4.4 Biturbo à Venda

Análise Detalhada do BMW M6 Gran Coupé 4.4 V8 Biturbo (2016)

BMW

Introdução

O BMW M6 Gran Coupé 4.4 V8 Biturbo, lançado em 2016, é um dos sedãs esportivos mais desejados do mercado. Mergulhando no coração da engenharia automotiva, esse modelo combina desempenho excepcional com um design elegante e sofisticado. Abaixo, apresentaremos uma análise detalhada de suas principais características, especificações técnicas, opiniões de proprietários e uma visão geral do que torna esse veículo tão especial.

Características Principais

Design e Dimensões

O M6 Gran Coupé exibe um design aerodinâmico e agressivo, típico da linha M da BMW. Com um comprimento de 5.011 mm, largura de 1.899 mm e altura de 1.393 mm, suas dimensões imponentes são acompanhadas por um distanciamento entre-eixos de 2.964 mm, que proporciona um excelente espaço interno e estabilidade.

  • Porta-malas: 460 litros
  • Vão livre do solo: 107 mm
  • Diâmetro mínimo de giro: 12,7 m

Motorização e Desempenho

O coração do M6 Gran Coupé é um motor V8 biturbo de 4.4 litros, que entrega impressionantes 560 cv a 7.000 rpm e 69,3 kgfm de torque a 1.500 rpm. Esse conjunto motriz permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 250 km/h (limitada eletronicamente).

  • Potência específica: 127,4 cv/L
  • Peso/Potência: 3,3 kg/cv
  • Consumo urbano: 7 km/l
  • Consumo rodoviário: 10,3 km/l
  • Tanque de combustível: 80 litros
  • Autonomia urbana: 560 km
  • Autonomia rodoviária: 824 km

Transmissão e Tração

O M6 Gran Coupé é equipado com um câmbio automatizado de 7 marchas, com embreagem dupla banhada a óleo, facilitando trocas de marcha mais rápidas e precisas. A tração traseira contribui para uma condução mais esportiva e dinâmica.

Suspensão e Freios

Para garantir um desempenho excepcional, o M6 conta com suspensão independente nas duas extremidades, com molas helicoidais que proporcionam conforto e estabilidade. Os freios ventilados dianteiros e traseiros garantem uma frenagem eficaz, mesmo em altas velocidades.

Pneus

Os pneus dianteiros são 265/35 R20 e os traseiros 295/30 R20, projetados para oferecer excelente aderência e controle em curvas.

Preço e Manutenção

O preço do BMW M6 Gran Coupé 2016 é de aproximadamente R$ 450.968. Além disso, os custos de manutenção, seguro e IPVA também devem ser considerados:

  • Seguro: R$ 20.384,1
  • IPVA: R$ 18.039,2

A desvalorização do modelo é de 4,89%, o que é relativamente baixo para um veículo de luxo.

Avaliações e Opiniões dos Proprietários

Pontos Positivos

  1. Desempenho Excepcional: Proprietários frequentemente destacam a potência e a aceleração como características notáveis, tornando o M6 Gran Coupé uma verdadeira máquina de performance.
  2. Conforto e Elegância: O interior é descrito como luxuoso, com materiais de alta qualidade e uma série de recursos tecnológicos.
  3. Estilo Atraente: O design esportivo e sofisticado agrada a muitos, tornando-o um carro que se destaca na multidão.

Pontos Negativos

  1. Consumo de Combustível: O custo do consumo em ambientes urbanos pode ser um fator limitante, especialmente para quem busca um carro para uso diário.
  2. Custo de Manutenção: Como um veículo importado e de alta performance, os custos de manutenção e peças podem ser elevados.
  3. Espaço Traseiro: Embora o espaço interno seja razoável, alguns usuários mencionam que o acesso ao banco traseiro pode ser um pouco apertado devido ao design coupé.

Análise Geral

O BMW M6 Gran Coupé 4.4 V8 Biturbo é mais do que um simples carro; é uma obra-prima da engenharia automotiva que combina desempenho, tecnologia e design. Ele atende às expectativas de quem procura um sedã esportivo que não apenas entrega potência, mas também conforto e sofisticação.

Conclusão

Para os entusiastas de carros que buscam um modelo que representa a excelência da BMW, o M6 Gran Coupé é uma escolha excepcional. Com um motor potente, design elegante e uma série de recursos tecnológicos, ele se destaca como uma opção de luxo no segmento de sedãs esportivos.

Vídeo Resumo

Vídeo

O vídeo apresenta o BMW M6 Gran Coupé de 2013, que atua como o carro de segurança da MotoGP, destacando seu motor V8 Twin Turbo de 4.4 litros que gera 560 cv. O carro alcança uma velocidade máxima de 305 km/h e pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos, demonstrando performance de alta classe. O canal “Compara Carros” também convida os espectadores a se inscreverem para mais conteúdo sobre automóveis.

Galeria de Imagens

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Esta análise visa fornecer uma visão abrangente e informativa sobre o BMW M6 Gran Coupé 4.4 V8 Biturbo, ajudando potenciais compradores a tomarem uma decisão informada ao considerar este veículo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo M6 Gran Coupé 4.4 V8 biturbo
Fabricante BMW
Combustível Gasolina
Ano 2016
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 450.968
Seguro R$ 20.3841
IPVA R$ 18.0392
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,2 s
Potência 560 cv a 7000 rpm
Torque 69,3 kgfm a 1500 rpm
Peso/potência 3,3 kg/cv
Potência específica 127,4 cv/l
Peso/torque 27,1 kg/kgfm
Torque específico 15,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l
Consumo rodoviário 10,3 km/l
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 560 km
Autonomia rodoviária 824 km
Dimensões
Comprimento 5011 mm
Largura 1899 mm
Altura 1393 mm
Distância entre-eixos 2964 mm
Bitola dianteira 1631 mm
Bitola traseira 1612 mm
Flanco dos pneus dianteiros 92,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 88,5 mm
Vão livre do solo 107 mm
Porta-malas 460 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,7 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,33
Área frontal (A) 2,25 m2
Área frontal corrigida 0,743 m2
Carga útil 535 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1875 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor S63B44TU
Cilindros 8 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 89 mm
Curso dos pistões 88,3 mm
Cilindrada 4395 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 265/35 R20
Pneus traseiros 295/30 R20
Avaliações
Visitas 29622
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
Opinião do dono
Concessionárias 52
Avaliação – venda 7,4
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 4,89%
Índice CNW 249,5
Ranking CNW 6694
Série F06
Índice de roubo n/d
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