Análise Detalhada do Honda Fit EXL 1.5 AT (2012)
O Honda Fit EXL 1.5 AT de 2012 é uma opção popular no segmento de hatch compactos. Reconhecido pelo seu design funcional, confiabilidade e economia, o Fit representa o que há de melhor em usabilidade urbana, fazendo dele um veículo atraente tanto para jovens motoristas quanto para famílias que buscam praticidade. Esta análise oferece um panorama abrangente sobre as suas características principais, especificações técnicas, e opiniões de usuários.
Características Principais
- Modelo: Fit EXL 1.5 AT
- Fabricante: Honda
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Ano: 2012
- Porte: Compacto
- Configuração: Hatch
- Procedência: Nacional
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático com 5 marchas
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 3900 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1535 mm
- Distância entre-eixos: 2500 mm
- Peso: 1141 kg
- Porta-malas: 384 litros
- Tanque de combustível: 42 litros
Desempenho e Eficiência
- Potência: 116 cv (Gasolina) / 115 cv (Etanol) a 6000 rpm
- Torque: 14.8 kgfm a 4800 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 13.5 segundos
- Velocidade máxima: 170 km/h
- Consumo urbano: 7 km/l (Etanol)
- Consumo rodoviário: 8.6 km/l (Etanol)
- Autonomia urbana: 294 km (Etanol)
- Autonomia rodoviária: 361.2 km (Etanol)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente do tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Direção: Elétrica
Dados adicionais
- Avaliação dos leitores: 7.0
- Seguro médio: R$ 2.290
- IPVA: R$ 1.517
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.596
- Desvalorização: 6.07%
Pontos Positivos e Negativos
Positivos
-
Espaço Interno e Conforto: Um dos maiores atrativos do Fit é o espaço interno generoso, com conforto notável para os passageiros, especialmente no banco traseiro. O porta-malas de 384 litros oferece excelente capacidade para bagagem.
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Confiabilidade Honda: A marca é sinônimo de confiança e durabilidade, e o Fit não foge a essa regra. Muitos proprietários relatam baixa manutenção e durabilidade dos componentes.
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Custo de Manutenção: Comparado a outros modelos, o Fit tem custos de manutenção acessíveis.
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Design Funcional: O layout do painel e os materiais utilizados são práticos e funcionais. Os comandos são intuitivos e fácil acesso.
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Economia de Combustível: A configuração flex do motor permite que o proprietário escolha o combustível mais vantajoso financeiramente, além de ser relativamente econômico em termos de consumo.
Negativos
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Desempenho em Estradas: Embora a aceleração no trânsito urbano seja adequada, alguns usuários relatam que em subidas e em situações que exigem mais potência, o motor pode parecer um pouco fraco.
-
Equipamentos de Série: Em sua versão 2012, o Fit pode não contar com muitos recursos tecnológicos que são padrões em carros novos no mercado, como sistemas de entretenimento mais avançados.
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Acabamento Interior: Alguns proprietários mencionam que o acabamento interno poderia ser mais sofisticado, com plásticos que parecem menos agradáveis ao toque.
-
Estilo Conservador: O design do Fit é bastante conservador, o que pode não agradar a todos os gostos.
Opinião do Dono
Os proprietários do Honda Fit EXL 1.5 AT costumam avaliar o carro em torno de 8.5. Muitos destacam a versatilidade e os dados positivos mencionados acima, além do fato de ser um carro que atende bem as necessidades do dia a dia, especialmente em cidades grandes.
Avaliação Geral
No geral, o Honda Fit EXL 1.5 AT de 2012 é uma escolha sensata para quem procura um carro compacto, confiável e que oferece bom espaço. Seu valor de revenda e a facilidade de manutenção são pontos adicionais que aumentam seu apelo comercial.
Resumo de Vídeo: Honda Fit 2015: Pontos Positivos e Negativos
Resumo: O vídeo analisa os pontos positivos e negativos do Honda Fit 2015, destacando que o modelo é bem avaliado pela sua confiabilidade e espaço interno. Entre os pontos positivos, estão a economia de combustível e o conforto de dirigir. No entanto, menciona que o desempenho pode ser insatisfatório em subidas devido à falta de potência do motor. O modelo também apresenta uma série de características que fazem dele uma excelente escolha para motoristas urbanos.
Conclusão
O Honda Fit EXL 1.5 AT de 2012 é uma opção sólida para quem busca um carro prático e econômico, especialmente para o uso diário nas cidades. Com um design funcional e a confiabilidade da Honda, o Fit continua a se destacar entre as preferências dos consumidores no Brasil.
Esta análise fornece uma visão detalhada sobre o Honda Fit EXL 1.5 AT de 2012, coberta de informações que ajudam o comprador a tomar uma decisão informada sobre este modelo de hatch compacto.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Fit EXL 1.5 AT |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 37.916 |
Seguro | R$ 2.2901 |
IPVA | R$ 1.5172 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,5 s |
Potência | 116 cv (A) 115 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 14,8 kgfm (A) 14,8 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 9,8 kg/cv |
Potência específica | 77,5 cv/l |
Peso/torque | 77,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 42 litros |
Autonomia urbana | 294 km (A) |
Autonomia rodoviária | 361,2 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3900 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1535 mm |
Distância entre-eixos | 2500 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 384 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 1141 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | L15A |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 73 mm |
Curso dos pistões | 89,4 mm |
Cilindrada | 1496 cm3 |
Razão de compressão | 10,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/55 R16 |
Pneus traseiros | 185/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 11165 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,26 |
NCAP infantil | 39,48 |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,07% |
Vendas (dezembro) | 1.530 |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.596 |
Índice CNW | 231,3 |
Ranking CNW | 6508 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 0,50 |