Análise do Honda Fit EXL 1.5 AT 2012: Desempenho e Avaliação Completa

Análise Detalhada do Honda Fit EXL 1.5 AT (2012)

Honda

O Honda Fit EXL 1.5 AT de 2012 é uma opção popular no segmento de hatch compactos. Reconhecido pelo seu design funcional, confiabilidade e economia, o Fit representa o que há de melhor em usabilidade urbana, fazendo dele um veículo atraente tanto para jovens motoristas quanto para famílias que buscam praticidade. Esta análise oferece um panorama abrangente sobre as suas características principais, especificações técnicas, e opiniões de usuários.

Características Principais

  • Modelo: Fit EXL 1.5 AT
  • Fabricante: Honda
  • Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
  • Ano: 2012
  • Porte: Compacto
  • Configuração: Hatch
  • Procedência: Nacional
  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: Automático com 5 marchas

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 3900 mm
  • Largura: 1695 mm
  • Altura: 1535 mm
  • Distância entre-eixos: 2500 mm
  • Peso: 1141 kg
  • Porta-malas: 384 litros
  • Tanque de combustível: 42 litros

Desempenho e Eficiência

  • Potência: 116 cv (Gasolina) / 115 cv (Etanol) a 6000 rpm
  • Torque: 14.8 kgfm a 4800 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 13.5 segundos
  • Velocidade máxima: 170 km/h
  • Consumo urbano: 7 km/l (Etanol)
  • Consumo rodoviário: 8.6 km/l (Etanol)
  • Autonomia urbana: 294 km (Etanol)
  • Autonomia rodoviária: 361.2 km (Etanol)

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente do tipo McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido
  • Direção: Elétrica

Dados adicionais

  • Avaliação dos leitores: 7.0
  • Seguro médio: R$ 2.290
  • IPVA: R$ 1.517
  • Revisões até 50.000 km: R$ 3.596
  • Desvalorização: 6.07%

Pontos Positivos e Negativos

Positivos

  1. Espaço Interno e Conforto: Um dos maiores atrativos do Fit é o espaço interno generoso, com conforto notável para os passageiros, especialmente no banco traseiro. O porta-malas de 384 litros oferece excelente capacidade para bagagem.

  2. Confiabilidade Honda: A marca é sinônimo de confiança e durabilidade, e o Fit não foge a essa regra. Muitos proprietários relatam baixa manutenção e durabilidade dos componentes.

  3. Custo de Manutenção: Comparado a outros modelos, o Fit tem custos de manutenção acessíveis.

  4. Design Funcional: O layout do painel e os materiais utilizados são práticos e funcionais. Os comandos são intuitivos e fácil acesso.

  5. Economia de Combustível: A configuração flex do motor permite que o proprietário escolha o combustível mais vantajoso financeiramente, além de ser relativamente econômico em termos de consumo.

Negativos

  1. Desempenho em Estradas: Embora a aceleração no trânsito urbano seja adequada, alguns usuários relatam que em subidas e em situações que exigem mais potência, o motor pode parecer um pouco fraco.

  2. Equipamentos de Série: Em sua versão 2012, o Fit pode não contar com muitos recursos tecnológicos que são padrões em carros novos no mercado, como sistemas de entretenimento mais avançados.

  3. Acabamento Interior: Alguns proprietários mencionam que o acabamento interno poderia ser mais sofisticado, com plásticos que parecem menos agradáveis ao toque.

  4. Estilo Conservador: O design do Fit é bastante conservador, o que pode não agradar a todos os gostos.

Opinião do Dono

Os proprietários do Honda Fit EXL 1.5 AT costumam avaliar o carro em torno de 8.5. Muitos destacam a versatilidade e os dados positivos mencionados acima, além do fato de ser um carro que atende bem as necessidades do dia a dia, especialmente em cidades grandes.

Avaliação Geral

No geral, o Honda Fit EXL 1.5 AT de 2012 é uma escolha sensata para quem procura um carro compacto, confiável e que oferece bom espaço. Seu valor de revenda e a facilidade de manutenção são pontos adicionais que aumentam seu apelo comercial.

Resumo de Vídeo: Honda Fit 2015: Pontos Positivos e Negativos

Resumo: O vídeo analisa os pontos positivos e negativos do Honda Fit 2015, destacando que o modelo é bem avaliado pela sua confiabilidade e espaço interno. Entre os pontos positivos, estão a economia de combustível e o conforto de dirigir. No entanto, menciona que o desempenho pode ser insatisfatório em subidas devido à falta de potência do motor. O modelo também apresenta uma série de características que fazem dele uma excelente escolha para motoristas urbanos.

Conclusão

O Honda Fit EXL 1.5 AT de 2012 é uma opção sólida para quem busca um carro prático e econômico, especialmente para o uso diário nas cidades. Com um design funcional e a confiabilidade da Honda, o Fit continua a se destacar entre as preferências dos consumidores no Brasil.

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Esta análise fornece uma visão detalhada sobre o Honda Fit EXL 1.5 AT de 2012, coberta de informações que ajudam o comprador a tomar uma decisão informada sobre este modelo de hatch compacto.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Fit EXL 1.5 AT
Fabricante Honda
Combustível Flex
Ano 2012
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 37.916
Seguro R$ 2.2901
IPVA R$ 1.5172
Performance
Velocidade máxima 170 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,5 s
Potência 116 cv (A) 115 cv (G) a 6000 rpm
Torque 14,8 kgfm (A) 14,8 kgfm (G) a 4800 rpm
Peso/potência 9,8 kg/cv
Potência específica 77,5 cv/l
Peso/torque 77,1 kg/kgfm
Torque específico 9,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,6 km/l (A)
Tanque de combustível 42 litros
Autonomia urbana 294 km (A)
Autonomia rodoviária 361,2 km (A)
Dimensões
Comprimento 3900 mm
Largura 1695 mm
Altura 1535 mm
Distância entre-eixos 2500 mm
Flanco dos pneus dianteiros 101,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 101,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 384 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil
Peso 1141 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor L15A
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 73 mm
Curso dos pistões 89,4 mm
Cilindrada 1496 cm3
Razão de compressão 10,4:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 185/55 R16
Pneus traseiros 185/55 R16
Avaliações
Visitas 11165
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 16,26
NCAP infantil 39,48
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 205
Avaliação – venda 8,4
Pós-venda 6,7
Outras Especificações
Desvalorização 6,07%
Vendas (dezembro) 1.530
Revisões até 50.000 km R$ 3.596
Índice CNW 231,3
Ranking CNW 6508
Rotação máxima 6500 rpm
Índice de roubo 0,50
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