Análise Detalhada do Volkswagen Polo Sedan 1.6 I-Motion (2015)
Introdução
O Volkswagen Polo Sedan 1.6 I-Motion, ano 2015, se destaca como uma opção atraente no segmento de sedãs compactos do mercado automobilístico brasileiro. Com um design moderno e características que buscam atender tanto a condução urbana quanto viagens rodoviárias, este modelo promete uma combinação de conforto, segurança e economia. Nesta análise, vamos explorar em detalhes suas especificações técnicas, características principais e a percepção dos usuários em relação ao veículo.
Ficha Técnica
- Modelo: Polo Sedan 1.6 I-Motion
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2015
- Procedência: Nacional
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automatizado (I-Motion)
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Configuração: Sedã
- Preço: R$ 38.373
- Seguro: R$ 1.880
- IPVA: R$ 1.535,2
- Garantia: 1 ano
Desempenho e Mecânica
Motor e Potência
O motor do Polo Sedan 1.6 I-Motion é um 4 cilindros em linha, com a seguinte configuração:
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência:
- Gasolina: 101 cv a 5.250 rpm
- Álcool: 104 cv a 5.250 rpm
- Torque:
- Gasolina: 15,4 kgfm a 2.500 rpm
- Álcool: 15,6 kgfm a 2.500 rpm
Com um desempenho que permite ao sedã atingir uma velocidade máxima de 186 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,3 segundos, o Polo é eficiente para o uso urbano e proporciona uma experiência de direção agradável em rodovias.
Consumo
Um dos pontos mais importantes na escolha de um veículo é seu consumo de combustível. O Polo Sedan 1.6 I-Motion apresenta os seguintes números:
- Consumo urbano:
- Álcool: 6,2 km/l
- Consumo rodoviário:
- Álcool: 8,1 km/l
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 310 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 405 km (álcool)
Embora o consumo não seja o mais econômico da categoria, especialmente em comparação com rivais diretos, o equilíbrio entre potência e eficiência pode ser um diferencial para muitos condutores.
Dimensões e Capacidades
O design do Polo é um fator que também agrada os consumidores. Suas dimensões são:
- Comprimento: 4169 mm
- Largura: 1651 mm
- Altura: 1490 mm
- Distância entre-eixos: 2465 mm
- Porta-malas: 432 litros
Esse tamanho oferece um interior espaçoso, adequado para 5 ocupantes, e um porta-malas que é um dos maiores da categoria, ideal para viagens ou compras.
Segurança
Em relação à segurança, o Volkswagen Polo Sedan 1.6 I-Motion apresenta:
- NCAP adulto: 11,34
- NCAP infantil: 36,95
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Além disso, a presença de airbags e sistemas de segurança ativa contribui para a proteção dos ocupantes, tornando o modelo uma opção segura para famílias.
Conforto e Tecnologia
O modelo é equipado com uma série de itens que visam aumentar o conforto do motorista e dos passageiros:
- Direção hidráulica
- Ar-condicionado
- Vidros elétricos
- Sistema de som com conectividade
A experiência a bordo é reforçada por um acabamento que busca trar uma sensação de qualidade, conforme os padrões da Volkswagen.
Avaliação do Dono e Feedback
Um dos pontos mais relevantes na hora de escolher um carro é a opinião de quem já possui o veículo. De acordo com avaliações de donos, o Polo Sedan 1.6 I-Motion possui algumas vantagens e desvantagens:
Pontos Positivos:
- Conforto interno: O espaço e o conforto a bordo são amplamente elogiados.
- Desempenho: A entrega de potência do motor é considerada satisfatória, especialmente em estradas.
- Acabamento: O material utilizado no interior é válido, proporcionando uma sensação de qualidade.
Pontos Negativos:
- Consumo de combustível: Alguns usuários consideram o consumo um pouco elevado em comparação com concorrentes diretos.
- Câmbio I-Motion: Há críticas em relação ao câmbio automatizado, que pode apresentar falta de suavidade em algumas situações.
A avaliação geral dos proprietários está em torno de 8,4 em uma escala de 10, demonstrando uma satisfação considerável com o modelo.
Análise do Custo-Benefício
Com um preço médio de R$ 38.373, o Polo Sedan 1.6 I-Motion se posiciona em uma faixa acessível, considerando os preços de outros modelos de sedãs compactos. A depreciação do veículo é de 4,81%, o que é respeitável para o mercado, proporcionando uma boa retenção de valor ao longo do tempo.
Conclusão
O Volkswagen Polo Sedan 1.6 I-Motion 2015 é uma proposta robusta para quem busca um sedã compacto que mescla conforto, segurança e um bom desempenho. Embora tenha seus pontos negativos, especialmente relacionados ao consumo e ao câmbio automatizado, os aspectos positivos, como espaço interno e qualidade de acabamento, fazem dele uma escolha válida.
Conteúdo
Com base no vídeo Polo 2012 I-Motion: vale a pena comprar, ou não?, a principal dúvida levantada é se a compra do Volkswagen Polo 2012 com câmbio automatizado tipo I-Motion é uma boa escolha. O vídeo analisa prós e contras, destacando aspectos como desempenho, conforto e consumo, ajudando os potenciais compradores a decidir se o investimento vale a pena. Através de uma avaliação detalhada, é possível concluir que o modelo pode ser uma escolha interessante, desde que as expectativas do comprador estejam alinhadas com as características do veículo.
Com essas informações detalhadas, esperamos fornecer uma visão abrangente e clara sobre o Volkswagen Polo Sedan 1.6 I-Motion 2015, permitindo que os compradores façam uma escolha informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Polo Sedan 1.6 I-Motion |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 38.373 |
Seguro | R$ 1.8801 |
IPVA | R$ 1.5352 |
Performance | |
Velocidade máxima | 186 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,3 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 11,0 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 73,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 310 km (A) |
Autonomia rodoviária | 405 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4169 mm |
Largura | 1651 mm |
Altura | 1490 mm |
Distância entre-eixos | 2465 mm |
Bitola dianteira | 1424 mm |
Bitola traseira | 1419 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Porta-malas | 432 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,322 |
Área frontal (A) | 2,1 m2 |
Área frontal corrigida | 0,676 m2 |
Carga útil | 443 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1142 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | I-Motion |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 280 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 11,34 |
NCAP infantil | 36,95 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,81% |
Índice CNW | 354,2 |
Ranking CNW | 3324 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Série | 9N3 |
Índice de roubo | 1,20 |