Análise Completa do Hyundai Accent GLS 1.5 (2000)
Introdução
O Hyundai Accent GLS 1.5, ano 2000, destaca-se como um sedã compacto que combina um design elegante com características de desempenho que podem agradar a uma ampla gama de motoristas. Mesmo sendo um modelo mais antigo, sua relevância no mercado de usados ainda é notável, especialmente entre os consumidores que buscam um veículo econômico e confiável.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta um comparativo entre dois modelos populares: o Tofaş Doğan SLX 1.6 ie e o Hyundai Accent 1.5i GLS, destacando um teste de velocidade onde se mede a aceleração de 0-100 km/h. Ambos os carros têm suas características únicas, mas o foco principal é a performance nas pistas. Através do teste, o Hyundai Accent é avaliado em relação ao seu comportamento dinâmico e agilidade durante a aceleração em comparação com o Tofaş. O resultado ilustra as capacidades de ambos os veículos em um cenário de competição.
Informações Técnicas do Hyundai Accent GLS 1.5
Especificações Gerais
- Marca: Hyundai
- Modelo: Accent GLS 1.5
- Ano: 2000
- Configuração: Sedã
- Procedência: Importado
- Cylindrada: 1495 cm³
- Potência: 99 cv a 5800 rpm
- Torque: 13,6 kgfm a 4000 rpm
- Câmbio: Manual (5 marchas)
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Peso: 970 kg
- Tanque de Combustível: 45 litros
- Porta-malas: 334 litros
Dimensões
- Comprimento: 4235 mm
- Largura: 1670 mm
- Altura: 1395 mm
- Distância entre-eixos: 2440 mm
- Flanco dos pneus: 175/70 R13
Desempenho
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,5 segundos
- Peso/potência: 9,8 kg/cv
- Consumo urbano: Dados não informados
- Consumo rodoviário: Dados não informados
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Independente, braço arrastado com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
Garantia e Manutenção
- Garantia: 4 anos
- IPVA: R$ 3.322
- Revisões até 60.000 km: Preço não fixo.
Análise de Performance
O Hyundai Accent GLS, com seu motor de 1.5 litros, entrega um desempenho razoável para um carro de seu segmento. Os 99 cv são suficientes para proporcionar agilidade na cidade, e a aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos é competitiva para um modelo compacto de sua época. Embora não se posicione como um carro esportivo, sua performance é adequada para o uso urbano e viagens curtas.
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: O carro pode ser considerado econômico em relação a modelos maiores, embora os dados de consumo específico precisem ser avaliados por usuários reais.
- Confiabilidade: A marca Hyundai é bem reconhecida por sua durabilidade e confiabilidade em seus veículos.
- Espaço Interno: Oferece bom espaço tanto para os passageiros quanto para bagagens, com um porta-malas de 334 litros.
- Manutenção: A manutenção do modelo é relativamente acessível, e a disponibilidade de peças não é um problema.
Pontos Negativos
- Falta de Recursos Tecnológicos: Como um modelo mais antigo, falta aos carros de 2000 algumas tecnologias modernas que se tornaram padrão nos veículos atuais, como conectividade bluetooth e sistemas de navegação.
- Desempenho de Segurança: Testes de segurança independentes não são disponíveis, o que pode deixar os compradores em dúvida sobre a segurança ativa e passiva do veículo.
- Torque Limitado: O torque relativamente modesto pode dificultar a performance em subidas ou durante carregamentos.
Avaliação do Proprietário
Os proprietários geralmente avaliam o Accent GLS como um carro sólido com uma média de 9,4 em uma escala de 10, com muitos elogiando seu conforto e confiabilidade. No entanto, as taxas de desvalorização, que giram em torno de 10,33%, podem ser uma preocupação ao considerar a revenda.
Conclusão
O Hyundai Accent GLS 1.5 (2000) apresenta-se como uma opção viável para quem busca um sedã compacto confiável e econômico. Ideal para motoristas que valorizam essencialidade e não requerem um conjunto de tecnologias modernas. Através de uma análise detalhada, percebemos que o Accent se mantém relevante, considerando suas boas avaliações e o seu custo acessível no mercado de usados.
Imagens do Hyundai Accent GLS 1.5
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Accent GLS 1.5 |
Fabricante | Hyundai |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2000 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | TB |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 4 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 8.302 |
Seguro | |
IPVA | R$ 3322 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
Potência | 99 cv a 5800 rpm |
Torque | 13,6 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,8 kg/cv |
Potência específica | 66,2 cv/l |
Peso/torque | 71,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4235 mm |
Largura | 1670 mm |
Altura | 1395 mm |
Distância entre-eixos | 2440 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 334 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 970 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Alpha |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 75,5 mm |
Curso dos pistões | 83,5 mm |
Cilindrada | 1495 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 8064 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,4 |
Concessionárias | 263 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,33% |
Índice CNW | 104,5 |
Ranking CNW | 8377 |
Índice de roubo | n/d |