Análise Detalhada da Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×2 CS – 2009
Introdução
A Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×2 CS, lançada em 2009, é uma picape que se destaca no segmento de médio porte. Com um motor diesel potente e uma configuração robusta, ela é uma opção atrativa tanto para o uso urbano quanto para tarefas que exigem mais do veículo. Esta análise irá abordar suas principais características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além da percepção dos usuários.
Características Principais
- Modelo e Fabricante: Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×2 CS
- Ano: 2009
- Combustível: Diesel
- Tração: Traseira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Porte: Médio
- Configuração: Picape
- Lugares: 3
- Portas: 2
- Procedência: Nacional
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4888 mm
- Largura: 1734 mm
- Altura: 1668 mm
- Distância entre-eixos: 2750 mm
- Peso: 1680 kg
- Carga útil: 1020 kg
- Vão livre do solo: 250 mm
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 2799 cm³
- Potência: 140 cv a 3500 rpm
- Torque: 34,7 kgfm a 1800 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 12,3 segundos
- Velocidade máxima: 171 km/h
- Diâmetro dos cilindros: 93 mm
- Curso dos pistões: 103 mm
- Razão de compressão: 17,8:1
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
Consumo e Manutenção
- Tanque de combustível: 70 litros
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.650
- Seguro: R$ 2.9721
- IPVA: R$ 8282
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus e Direção
- Pneus: 225/75 R15
- Direção: Hidráulica
Análise de Usabilidade
A Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo foi projetada para atender tanto usuários urbanos quanto aqueles que necessitam de um veículo para trabalho pesado. Sua estrutura robusta e potência do motor diesel são pontos que se destacam, oferecendo desempenho confiável para transporte de cargas.
Pontos Positivos
-
Desempenho do Motor: O motor diesel de 2.8 litros proporciona um bom equilíbrio entre potência e economia, especialmente em trajetos rodoviários.
-
Capacidade de Carga: Com uma carga útil de 1020 kg, a S10 é adequada para diferentes tipos de trabalho, como transporte de materiais e ferramentas.
-
Conforto e Espaço: Apesar de ser uma picape, oferece um espaço razoável para os ocupantes e um porta-malas de 1140 litros, que é uma vantagem considerável.
-
Manutenção: As revisões são relativamente acessíveis, especialmente em um mercado onde peças de reposição são comuns.
-
Durabilidade e Robustez: A Chevrolet é conhecida por sua confiabilidade, e a S10 não é exceção, sendo capaz de suportar condições adversas.
Pontos Negativos
-
Consumo de Combustível: O consumo urbano e rodoviário pode ser um pouco elevado, especialmente se comparado a picapes mais modernas e eficientes.
-
Design Antigo: Comparada a modelos mais recentes, a estética e o design interno podem parecer antiquados e menos sofisticados.
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Conforto: Embora tenha espaço, o conforto dos bancos e a ergonomia do interior podem ser considerados inferiores em comparação a outros veículos da mesma categoria.
-
Desvalorização: A S10 Colina apresenta uma desvalorização de -7,97%, o que pode ser um fator a ser considerado na hora da revenda.
Opinião dos Donos
Com uma média de 7,9 na avaliação dos donos, muitos usuários destacam a resistência e a potência do motor como os principais atrativos, porém, a falta de modernidade e conforto nos acabamentos internos é frequentemente mencionada como um ponto de desapontamento.
Avaliação dos Leitores e Vendas
A Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×2 CS tem uma avaliação geral de 7,0, com 522 concessionárias disponíveis para suporte. O índice de venda de 3.693 unidades em janeiro demonstra uma aceitação razoável no mercado de usados.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo do canal Jairauto apresenta a Chevrolet S10 2.8 Colina 4×2 CS 12V Turbo Electronic como uma picape robusta e confiável, ideal para quem busca um veículo durável e com bom desempenho em terrenos variados. O modelo conta com motor potente e espaço adequado, além de um design que, embora considerado mais antigo, ainda agrada pela sua funcionalidade. O vídeo ressalta o valor de mercado e as opções de compra, destacando a relação custo-benefício para potenciais compradores.
Imagens da Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×2 CS – 2009
Considerações Finais
A Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×2 CS de 2009 se apresenta como uma opção sólida para aqueles que buscam uma picape robusta e confiável. Sua combinação de potência, capacidade de carga e durabilidade a torna uma escolha atrativa para muitos usuários. No entanto, é importante considerar aspectos como consumo e conforto antes de realizar a compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | S10 Colina 2.8 Turbo 4×2 CS |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Diesel |
Ano | 2009 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 1 |
Porte | Médio |
Lugares | 3 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 41.393 |
Seguro | R$ 2.9721 |
IPVA | R$ 8282 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.650 |
Performance | |
Velocidade máxima | 171 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,3 s |
Potência | 140 cv a 3500 rpm |
Torque | 34,7 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 12,0 kg/cv |
Potência específica | 50,0 cv/l |
Peso/torque | 48,4 kg/kgfm |
Torque específico | 12,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4888 mm |
Largura | 1734 mm |
Altura | 1668 mm |
Distância entre-eixos | 2750 mm |
Bitola dianteira | 1454 mm |
Bitola traseira | 1399 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 168,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 168,75 mm |
Vão livre do solo | 250 mm |
Ângulo de entrada | 26 graus |
Ângulo de saída | 22 graus |
Porta-malas | 1140 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
Carga útil | 1020 kg |
Peso | 1680 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | MWM 4.07 TCE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 93 mm |
Curso dos pistões | 103 mm |
Cilindrada | 2799 cm3 |
Razão de compressão | 17,8:1 |
Válvulas por cilindro | 3 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, engrenagens |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | FSO 2405K |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/75 R15 |
Pneus traseiros | 225/75 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 16035 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -7,97% |
Vendas (janeiro) | 3.693 |
Índice CNW | 65,0 |
Ranking CNW | 10693 |
Rotação máxima | 4200 rpm |
Índice de roubo | 3,18 |