Análise Completa da Volkswagen Parati Plus 1.6 – Ano 1986

Análise Detalhada do Volkswagen Parati Plus 1.6 de 1986

Volkswagen

Veículo

  • Modelo: Parati Plus 1.6
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 1986
  • Combustível: Álcool
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Preço: R$ 5.264
  • Garantia: 1 ano

Introdução

A Volkswagen Parati Plus 1.6, lançada em 1986, é uma perua que se insere no segmento de automóveis compactos. Com um design que remete à época, este modelo é conhecido por sua praticidade e versatilidade, características que a tornaram um dos carros preferidos entre famílias brasileiras na década de 80. Nesta análise, vamos explorar as especificações técnicas, características, pontos positivos e negativos, bem como uma perspectiva sobre a experiência dos proprietários ao longo dos anos.

Especificações Técnicas

Característica Especificação
Ano Modelo 1986
Marca Volkswagen
Modelo Parati Plus 1.6
Configuração Perua
Segmento Compacto
Procedência Nacional
Combustível Álcool
Câmbio Manual
Tração Dianteira
Portas 2
Lugares 5
Potência 85 cv a 5600 rpm
Torque 12,65 kgfm a 3000 rpm
Peso 950 kg
Consumo Urbano 7,7 km/l
Consumo Rodoviário 11,6 km/l
Autonomia Urbana 423,5 km
Autonomia Rodoviária 638 km
Porta-malas 530 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,2 m
Suspensão Dianteira Independente, McPherson
Suspensão Traseira Eixo de torção
Freios Dianteiros Disco sólido
Freios Traseiros Tambor

Design e Conforto

A Parati Plus 1.6 foi projetada com um design que, embora simples, carrega um charme retrô que atrai muitos entusiastas de veículos da era clássica. O formato da perua proporciona um ótimo espaço interno, ideal para famílias ou para quem precisa de um carro com grande capacidade de carga. Com 530 litros de capacidade no porta-malas, é uma das melhores opções do seu segmento para transportar cargas volumosas.

Interior

O interior do veículo é funcional, com um painel que agrada pela simplicidade e fácil visualização dos instrumentos. Os assentos são confortáveis, e apesar da idade, muitos proprietários mencionam que o conforto é uma qualidade que se destaca, especialmente em viagens longas. Contudo, o acabamento não oferece a mesma sofisticação encontrada em modelos mais modernos.

Desempenho

O motor 1.6 da Parati Plus é eficiente para o dia a dia, principalmente nas cidades. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 13 segundos, o carro não é o mais rápido, mas entrega um desempenho aceitável para o uso urbano. A potência de 85 cv e o torque de 12,65 kgfm tornam este modelo adequado para o trânsito brasileiro. Em rodovias, a velocidade máxima de 161 km/h é suficiente para a maioria das circunstâncias.

Consumo

O consumo é um dos pontos positivos do modelo. Com um desempenho urbano de 7,7 km/l e rodoviário de 11,6 km/l, a Parati Plus oferece uma boa autonomia, permitindo viagens mais longas sem a necessidade constante de abastecimento.

Avaliações dos Proprietários

A avaliação média dos donos é de 8,1, o que demonstra uma satisfação considerável com o veículo. Os pontos positivos frequentemente citados incluem:

  • Espaço interno e capacidade do porta-malas.
  • Consumo de combustível eficiente.
  • Manutenção relativamente simples e acessível, dado o tempo de mercado e a popularidade da marca.

Por outro lado, os pontos negativos que surgem nas avaliações incluem:

  • Desempenho em alta velocidade que pode ser considerado limitado para algumas pessoas.
  • Falta de conforto em longas distâncias devido à suspensão e ao isolamento acústico.
  • Tecnologia e segurança ultrapassadas, comparadas aos veículos modernos.

Manutenção e Custos

Considerando um preço de mercado de R$ 5.264, a Parati Plus é uma opção econômica para aqueles que buscam um carro de época. No entanto, a revisão não tem preço fixo, o que pode variar dependendo do estado de conservação e do tipo de serviço necessário.

IPVA e Seguro

Um dos benefícios de possuir este modelo é a isenção do IPVA, o que torna a manutenção ainda mais econômica. O seguro também tende a ser mais acessível, especialmente por se tratar de um modelo que não é alvo frequente de roubos, com um índice de 22,67.

Conclusão

A Volkswagen Parati Plus 1.6 de 1986 é um clássico que ainda consegue atrair a atenção de entusiastas e colecionadores. Com um design icônico, espaço generoso e um bom desempenho para o uso urbano, ela representa uma boa opção para quem deseja um carro que une nostalgia e funcionalidade.

As avaliações positivas dos proprietários refletem a satisfação com o modelo, apesar das limitações em tecnologia e conforto. Para quem aprecia a história automobilística brasileira e busca um veículo com personalidade, a Parati Plus é uma escolha que vale a pena considerar.

Vídeo

No vídeo VW Volkswagen Parati CL, apresentado um modelo da Parati do ano 1992, informações sobre seu motor 1.6 e câmbio manual são destacadas. O veículo é retratado como um exemplo clássico da Volkswagen, conhecida pela durabilidade e praticidade, características que se tornaram sinônimo da marca.

Volkswagen

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Volkswagen

Esta análise foi elaborada com a intenção de fornecer informações detalhadas e pertinentes sobre o Volkswagen Parati Plus 1.6 de 1986, buscando auxiliar potenciais compradores a entender melhor este veículo clássico e suas características.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Parati Plus 1.6
Fabricante Volkswagen
Combustível Álcool
Ano 1986
Procedência Nacional
Configuração Perua
Geração 1
Plataforma BX
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 5.264
Seguro
IPVA Isento2
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 161 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13 s
Potência 85 cv a 5600 rpm
Torque 12,65 kgfm a 3000 rpm
Peso/potência 11,2 kg/cv
Potência específica 53,3 cv/l
Peso/torque 75,1 kg/kgfm
Torque específico 7,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,7 km/l
Consumo rodoviário 11,6 km/l
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 423,5 km
Autonomia rodoviária 638 km
Dimensões
Comprimento 4089 mm
Largura 1622 mm
Altura 1378 mm
Distância entre-eixos 2358 mm
Bitola dianteira 1350 mm
Bitola traseira 1370 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Vão livre do solo 150 mm
Porta-malas 530 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,2 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,41
Área frontal (A) 1,9 m2
Área frontal corrigida 0,779 m2
Carga útil 460 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 950 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor AP-1600
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 77,4 mm
Cilindrada 1596 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 175/70 R13
Pneus traseiros 175/70 R13
Avaliações
Visitas 27806
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,1
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 6,91%
Vendas (dezembro) 0
Índice CNW 69,7
Ranking CNW 10683
Índice de roubo 22,67
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