Resumo Ford EcoSport Freestyle 1.6 (2015)
O Ford EcoSport Freestyle 1.6, modelo 2015, é um SUV compacto nacional que se destaca pela versatilidade e bom espaço interno, acomodando confortavelmente até cinco passageiros. Apresentando um design robusto e características que o tornam ideal tanto para o uso urbano quanto para pequenas aventuras, este modelo é uma opção atrativa no mercado.
Especificações Técnicas
- Marca: Ford
- Modelo: EcoSport Freestyle 1.6
- Ano: 2015
- Segmento: SUV Compacto
- Combustível: Flex
- Cilindrada: 1596 cm³
- Potência: 115 cv (alimentação a gasolina) / 110 cv (álcool) a 6000 rpm
- Torque: 15,9 kgfm (A) / 15,7 kgfm (G) a 4750 rpm
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Peso: 1243 kg
- Dimensões:
- Comprimento: 4241 mm
- Largura: 1765 mm
- Altura: 1696 mm
- Distância entre-eixos: 2521 mm
- Vão livre do solo: 200 mm
- Porta-malas: 362 litros
- Tanque de combustível: 52 litros
Desempenho e Consumo
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,4 segundos
- Consumo urbano: 7 km/l (A) / 8,2 km/l (G)
- Autonomia urbana: 364 km (A)
- Autonomia rodoviária: 426,4 km (A)
Segurança e Conforto
O EcoSport Freestyle 1.6 vem equipado com direção elétrica, freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor, além de uma suspensão McPherson na frente e eixo de torção atrás, garantindo uma condução confortável e segura. A avaliação de segurança NCAP é de 14,64 para adultos e 31 para crianças, refletindo um bom desempenho em segurança passiva.
Custo e Manutenção
- Preço: R$ 50.988
- Seguro estimado: R$ 2.498
- IPVA: R$ 2.040
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.598
- Desvalorização: 3,54%
Com uma avaliação média de 7,0 dos leitores e uma boa reputação no pós-venda, o Ford EcoSport Freestyle 1.6 é uma escolha sólida para quem busca um SUV prático e confiável.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Ecosport Freestyle 1.6 |
| Fabricante | Ford |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2015 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | SUV |
| Geração | 2 |
| Plataforma | B-Car |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 50.988 |
| Seguro | R$ 2.4981 |
| IPVA | R$ 2.0402 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 4.598 |
| Vendas (novembro) | 3.211 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 180 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 12,4 s |
| Potência | 115 cv (A) 110 cv (G) a 6000 rpm |
| Torque | 15,9 kgfm (A) 15,7 kgfm (G) a 4750 rpm |
| Peso/potência | 10,8 kg/cv |
| Potência específica | 72,1 cv/l |
| Peso/torque | 78,2 kg/kgfm |
| Torque específico | 10,0 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 7 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 8,2 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 52 litros |
| Autonomia urbana | 364 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 426,4 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4241 mm |
| Largura | 1765 mm |
| Altura | 1696 mm |
| Distância entre-eixos | 2521 mm |
| Bitola dianteira | 1524 mm |
| Bitola traseira | 1538 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
| Vão livre do solo | 200 mm |
| Ângulo de entrada | 25,5 graus |
| Ângulo de saída | 31,5 graus |
| Ângulo central | 19 graus |
| Porta-malas | 362 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,65 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,365 |
| Área frontal (A) | 2,54 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,927 m2 |
| Carga útil | 433 kg |
| Peso | 1243 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Sigma |
| Cilindros | 4 em linha |
| Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
| Curso dos pistões | 81,4 mm |
| Cilindrada | 1596 cm3 |
| Razão de compressão | 11:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Código do câmbio | |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
| Pneus traseiros | 205/60 R16 |
| Avaliações | |
| Visitas | 133390 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | 14,64 |
| NCAP infantil | 31 |
| Opinião do dono | 7,4 |
| Concessionárias | 342 |
| Avaliação – venda | 7,5 |
| Pós-venda | 5,2 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 3,54% |
| Índice CNW | 337,3 |
| Ranking CNW | 4688 |
| Índice de roubo | 0,71 |
