Dodge Ram 2500 SLT 5.9 Turbo CD (2007)
A Dodge Ram 2500 SLT 5.9 Turbo CD, ano 2007, é uma picape grande e robusta, importada, ideal para quem busca desempenho e versatilidade. Com capacidade para até 6 ocupantes, este modelo é equipado com um motor diesel de 6 cilindros em linha, com 5883 cm³ de cilindrada, que entrega uma potência de 330 cv a 2900 rpm e um torque de 83 kgfm a 1600 rpm.
Especificações Técnicas
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Dimensões:
- Comprimento: 5783 mm
- Largura: 2029 mm
- Altura: 1994 mm
- Distância entre-eixos: 3568 mm
- Peso: 3073 kg
- Carga útil: 1009 kg
- Vão livre do solo: 201 mm
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Desempenho:
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 10,6 s
- Velocidade máxima: 170 km/h
- Peso/potência: 9,3 kg/cv
- Consumo urbano: 5,6 km/l
- Consumo rodoviário: 7,8 km/l
- Autonomia urbana: 716,8 km
- Autonomia rodoviária: 998,4 km
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Transmission e Tração:
- Câmbio automático de 4 marchas
- Tração integral temporária
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Suspensão e Freios:
- Suspensão dianteira: Eixo rígido com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
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Rodas e Pneus:
- Pneus dianteiros e traseiros: 265/70 R17
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Tanque de Combustível:
- Capacidade: 128 litros
Informações Adicionais
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 81.940
- IPVA: R$ 3.2782
- Avaliação dos leitores: 7,0 (Opinião do dono: 8,5)
- Revisões até 60.000 km: Preço não fixo
Com um porta-malas de 1634 litros e um diâmetro mínimo de giro de 14,9 m, a Ram 2500 é uma excelente escolha para quem procura um veículo potente e espaçoso, com bom desempenho em diversas condições de uso.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Ram 2500 SLT 5.9 Turbo CD |
Fabricante | Dodge |
Combustível | Diesel |
Ano | 2007 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 6 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 81.940 |
Seguro | |
IPVA | R$ 3.2782 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,6 s |
Potência | 330 cv a 2900 rpm |
Torque | 83 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 9,3 kg/cv |
Potência específica | 56,1 cv/l |
Peso/torque | 37,0 kg/kgfm |
Torque específico | 14,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,6 km/l |
Consumo rodoviário | 7,8 km/l |
Tanque de combustível | 128 litros |
Autonomia urbana | 716,8 km |
Autonomia rodoviária | 998,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5783 mm |
Largura | 2029 mm |
Altura | 1994 mm |
Distância entre-eixos | 3568 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 185,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 185,5 mm |
Vão livre do solo | 201 mm |
Ângulo de entrada | 24,3 graus |
Ângulo de saída | 27,9 graus |
Ângulo central | 24 graus |
Porta-malas | 1634 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 14,9 m |
Carga útil | 1009 kg |
Peso | 3073 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 6 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 102,1 mm |
Curso dos pistões | 119,9 mm |
Cilindrada | 5883 cm3 |
Razão de compressão | 17,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | no bloco |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Eixo rígido |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/70 R17 |
Pneus traseiros | 265/70 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 462 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 42 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | 4,0 |
Outras Especificações | |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 50,9 |
Ranking CNW | 11963 |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Índice de roubo | n/d |