Análise do Volkswagen Parati 1.6 (2000)
A Volkswagen Parati 1.6 é um modelo de perua compacto fabricado pela Volkswagen do Brasil. Lançada em 2000, a Parati rapidamente se tornou uma das preferências do consumidor brasileiro, oferecendo espaço, economia e conforto. Nesta análise, abordaremos suas principais características, especificações técnicas, prós e contras, além de opiniões de usuários e um resumo de um vídeo sobre o modelo.
Vídeo
No vídeo sobre o Volkswagen Parati 1.6 (2000), o apresentador destaca a história e as principais características do veículo. Ele faz uma análise detalhada do design, desempenho e consumo de combustível da Parati, ressaltando sua popularidade entre os consumidores brasileiros. O vídeo também menciona a confiabilidade do motor AP e o conforto oferecido pelo espaço interno, além de mostrar detalhes sobre a manutenção e o mercado de usados.
Características Principais
Design e Dimensões
- Comprimento: 4131 mm
- Largura: 1628 mm
- Altura: 1417 mm
- Distância entre-eixos: 2468 mm
- Porta-malas: 437 litros
O design da Parati é típico das peruas da época, com linhas suaves e um perfil que prioriza a aerodinâmica. O espaço interno é um dos pontos fortes, permitindo conforto para até cinco ocupantes, além de um porta-malas espaçoso, ideal para viagens e uso cotidiano.
Motorização e Desempenho
- Motor: AP-1600, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1596 cm³
- Potência: 92 cv a 5500 rpm
- Torque: 13,9 kgfm a 3000 rpm
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Velocidade máxima: 175 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12 s
A Parati 1.6 é equipada com um motor robusto, conhecido pela sua durabilidade e baixo consumo de combustível. Com um desempenho razoável para sua categoria, ela é capaz de atingir velocidades bastante respeitáveis, tornando-se uma opção viável para o uso urbano e rodoviário.
Consumo de Combustível
- Consumo urbano: 11,2 km/l
- Consumo rodoviário: 16,3 km/l
- Tanque de combustível: 51 litros
- Autonomia urbana: 571,2 km
- Autonomia rodoviária: 831,3 km
Um dos grandes atrativos da Parati 1.6 é sua eficiência de combustível. Com um consumo que varia de 11,2 km/l na cidade a 16,3 km/l na estrada, o veículo se destaca como uma opção econômica para quem busca um carro com boa autonomia.
Suspensão e Conforto
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Direção: Hidráulica
A suspensão da Parati proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A suspensão dianteira independente ajuda a manter a estabilidade em curvas, enquanto o eixo de torção traseiro oferece conforto durante a condução em estradas irregulares.
Avaliação dos Usuários
Pontos Positivos
- Espaço interno: O amplo porta-malas e o espaço para os passageiros são frequentemente elogiados pelos proprietários.
- Confiabilidade: O motor AP é conhecido por sua durabilidade e fácil manutenção.
- Custo-benefício: O preço do modelo em relação ao que oferece em termos de conforto e economia é um dos pontos fortes.
Pontos Negativos
- Desvalorização: Como muitos carros usados, a Parati 1.6 tende a desvalorizar rapidamente.
- Tecnologia: Para um carro do ano 2000, a falta de recursos modernos, como sistemas de entretenimento e segurança, pode ser um ponto negativo para alguns consumidores.
- Manutenção: Embora o motor seja confiável, alguns donos relatam que peças específicas podem ser difíceis de encontrar.
Opinião do Dono
- Avaliação do dono: 8,7
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Pós-venda: 4,7
Os proprietários geralmente têm uma boa opinião sobre a Parati 1.6, destacando seu conforto e eficiência de combustível. No entanto, a avaliação do pós-venda indica que alguns usuários podem ter enfrentado dificuldades na manutenção e na disponibilidade de peças.
Especificações Técnicas
Especificação | Detalhes |
---|---|
Modelo | Parati 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Ano | 2000 |
Combustível | Gasolina |
Câmbio | Manual |
Tração | Dianteira |
Porte | Compacto |
Procedência | Nacional |
Configuração | Perua |
Geração | 3 |
Plataforma | AB9 |
Considerações Finais
A Volkswagen Parati 1.6 é uma opção sólida para aqueles que buscam um veículo compacto, confiável e econômico. Seu design prático, associado a um motor eficiente e um bom espaço interno, fazem dela uma escolha atrativa no mercado de usados. No entanto, potenciais compradores devem estar cientes da desvalorização e das possíveis dificuldades com peças de reposição.
Para aqueles que precisam de um carro para o dia a dia, com boa capacidade de carga e baixo consumo, a Parati 1.6 se destaca como uma excelente escolha, mesmo mais de duas décadas após seu lançamento.
Imagens do Volkswagen Parati 1.6 (2000)
A Parati 1.6 é, sem dúvida, uma opção que merece consideração para quem busca um carro confiável e funcional.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Parati 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2000 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Perua |
Geração | 3 |
Plataforma | AB9 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 13.368 |
IPVA | R$ 5352 |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12 s |
Potência | 92 cv a 5500 rpm |
Torque | 13,9 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 11,2 kg/cv |
Potência específica | 57,6 cv/l |
Peso/torque | 74,1 kg/kgfm |
Torque específico | 8,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 11,2 km/l |
Consumo rodoviário | 16,3 km/l |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 571,2 km |
Autonomia rodoviária | 831,3 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4131 mm |
Largura | 1628 mm |
Altura | 1417 mm |
Distância entre-eixos | 2468 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Porta-malas | 437 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 455 kg |
Peso | 1030 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | AP-1600 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 77,4 mm |
Cilindrada | 1596 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 88808 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,51% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 76,6 |
Ranking CNW | 10014 |
Série | |
Índice de roubo | 22,67 |