FIAT 147 Racing 1.3
O FIAT 147 Racing 1.3, lançado em 1982, é um hatch compacto nacional que se destaca pelo seu design esportivo e características de desempenho. Este veículo é ideal para quem busca um carro econômico e ágil para o uso urbano.
Ficha Técnica
- Marca: FIAT
- Modelo: 147 Racing 1.3
- Ano: 1982
- Versão: Hatch
- Procedência: Nacional
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 3.900
- IPVA: Isento
- Peso: 838 kg
- Carga útil: 400 kg
- Tanque de Combustível: 43 litros
Desempenho
- Motor: 4 cilindros em linha, 1297 cm³ (Fiasa)
- Potência: 72 cv a 5800 rpm
- Torque: 10,8 kgfm a 4000 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 16 s
- Velocidade Máxima: 148 km/h
- Câmbio: Manual de 4 marchas
- Tração: Dianteira
Dimensões
- Comprimento: 3745 mm
- Largura: 1545 mm
- Altura: 1360 mm
- Distância entre-eixos: 2225 mm
- Vão livre do solo: 140 mm
- Porta-malas: 350 litros
- Diâmetro mínimo de giro: 9,9 m
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Independente, McPherson com feixe de molas semielípticas
- Freios: Disco sólido na frente e tambor atrás
Pneus
- Dianteiros e Traseiros: 145/80 R13
Avaliações e Considerações
O FIAT 147 Racing 1.3 é bem avaliado pelos proprietários, com nota de 8,7 na opinião do dono e uma avaliação geral de 7,0. A desvalorização do modelo está em -11,43%, o que pode ser atrativo para investidores em veículos clássicos. Com sua proposta de carro econômico e esportivo, é uma opção interessante para entusiastas do segmento.
Este carro, além de ser uma boa opção para o dia a dia, carrega a história da Fiat no Brasil, sendo um modelo que ainda encanta pela sua simplicidade e eficiência.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | 147 Racing 1.3 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1982 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 3.900 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 148 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 16 s |
Potência | 72 cv a 5800 rpm |
Torque | 10,8 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 11,6 kg/cv |
Potência específica | 55,5 cv/l |
Peso/torque | 77,6 kg/kgfm |
Torque específico | 8,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 43 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 3745 mm |
Largura | 1545 mm |
Altura | 1360 mm |
Distância entre-eixos | 2225 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 116 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 116 mm |
Vão livre do solo | 140 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 350 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,9 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 838 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fiasa |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 76 mm |
Curso dos pistões | 71,5 mm |
Cilindrada | 1297 cm3 |
Razão de compressão | 7,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 145/80 R13 |
Pneus traseiros | 145/80 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 2482 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -11,43% |
Índice CNW | 48,1 |
Ranking CNW | 12108 |
Rampa máxima | |
Série | |
Índice de roubo | 1,00 |