Hyundai HB20 Copa do Mundo 1.6 AT
O Hyundai HB20 Copa do Mundo 1.6 AT, lançado em 2014, é um hatch compacto de procedência nacional que se destaca por sua eficiência e bom desempenho. Com capacidade para cinco ocupantes, o modelo é ideal para quem busca um carro versátil e econômico para o dia a dia.
Ficha Técnica
- Marca: Hyundai
- Modelo: HB20 Copa do Mundo 1.6 AT
- Ano: 2014
- Versão: Hatch
- Combustível: Flex
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 5 anos
- Preço: R$ 40.217
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3.900 mm
- Largura: 1.680 mm
- Altura: 1.470 mm
- Distância entre-eixos: 2.500 mm
- Peso: 1.027 kg
Motorização
- Motor: 1.6 Gamma, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1.591 cm³
- Potência: 128 cv (A) / 122 cv (G) a 6.000 rpm
- Torque: 16,5 kgfm (A) / 16 kgfm (G) a 5.000 rpm
- Transmissão: Automática de 4 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho
- Velocidade máxima: 176 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11 s
- Consumo urbano: 7,2 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 8,8 km/l (A)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 360 km (A)
- Autonomia rodoviária: 440 km (A)
Segurança e Conforto
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,3
- Desvalorização: 5,07%
O Hyundai HB20 Copa do Mundo 1.6 AT oferece uma combinação de eficiência, conforto e um bom pacote de garantia, o que o torna uma excelente opção para quem busca um hatch compacto no mercado.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | HB20 Copa do Mundo 1.6 AT |
Fabricante | Hyundai |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | PB |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 40.217 |
Seguro | R$ 1.9711 |
IPVA | R$ 1.6092 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.197 |
Performance | |
Velocidade máxima | 176 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11 s |
Peso/potência | 8,0 kg/cv |
Potência específica | 80,5 cv/l |
Peso/torque | 62,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 360 km (A) |
Autonomia rodoviária | 440 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3900 mm |
Largura | 1680 mm |
Altura | 1470 mm |
Distância entre-eixos | 2500 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,2 m |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1027 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Gamma |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,4 mm |
Cilindrada | 1591 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 22051 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 22,53 |
NCAP infantil | 29,64 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 263 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,07% |
Vendas (dezembro) | 8.050 |
Índice CNW | 374,4 |
Ranking CNW | 4008 |
Potênciagráficos | 128 cv (A) 122 cv (G) a 6000 rpm |
Torquegráficos | 16,5 kgfm (A) 16 kgfm (G) a 5000 rpm |
Índice de roubo | 1,00 |