Análise do Volkswagen Polo Sedan 1.6 (2006)
O Volkswagen Polo Sedan 1.6 é um modelo que representa a quarta geração do Polo, lançado no Brasil em 2006. Este sedã compacto combina design, eficiência e um bom espaço interno, o que o torna uma opção atrativa para famílias pequenas e indivíduos que buscam um carro versátil para o dia a dia. A seguir, será apresentada uma análise detalhada das características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários e uma visão geral do mercado automobilístico.
Características Principais
Design e Dimensões
O Polo Sedan 1.6 se destaca pelo seu design moderno e elegante, característico da Volkswagen. O veículo possui as seguintes dimensões:
- Comprimento: 4179 mm
- Largura: 1650 mm
- Altura: 1484 mm
- Distância entre-eixos: 2460 mm
- Porta-malas: 432 litros
Essas dimensões proporcionam um espaço interno confortável, ideal para acomodar até cinco passageiros, além de um porta-malas com boa capacidade para bagagens.
Motorização e Desempenho
Equipado com um motor 1.6 Flex, o Polo Sedan oferece uma potência de 103 cv com etanol e 101 cv com gasolina, a 5750 rpm. O torque máximo é de 14,5 kgfm com etanol e 14,3 kgfm com gasolina, disponível a 3250 rpm. O desempenho do veículo é notável, apresentando:
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 11,3 segundos
- Velocidade máxima: 189 km/h
Esses resultados mostram que o Polo Sedan 1.6 é um carro ágil, adequado tanto para o tráfego urbano quanto para viagens em rodovias.
Consumo de Combustível
Um dos pontos positivos desse modelo é a sua eficiência no consumo de combustível. Os números são os seguintes:
- Consumo urbano: 6,5 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 9,5 km/l (A)
- Tanque de combustível: 45 litros
Com base nessa capacidade do tanque, o Polo Sedan apresenta uma autonomia urbana de aproximadamente 292,5 km e rodoviária de 427,5 km, tornando-o adequado para deslocamentos em diferentes condições.
Transmissão e Tração
O Volkswagen Polo Sedan 1.6 possui câmbio manual de 5 marchas, com tração dianteira. Essa configuração é bastante comum em veículos da mesma categoria e proporciona uma condução dinâmica e envolvente.
Suspensão e Freios
Na parte de suspensão, o modelo é equipado com:
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
Os freios dianteiros são do tipo disco ventilado e os traseiros, tambor, o que oferece uma boa capacidade de frenagem, contribuindo para a segurança do veículo.
Conforto e Tecnologia
O Polo Sedan 1.6 apresenta um bom nível de conforto, com um interior bem acabado e com material de qualidade. Elementos como direção hidráulica, ar-condicionado e sistema de som são itens que podem acompanhar o modelo, dependendo da versão. Porém, em termos de tecnologia, o veículo não conta com muitos recursos modernos encontrados em modelos mais recentes, como conectividade Bluetooth ou sistemas de navegação avançados.
Análise de Proprietários
Pontos Positivos
- Espaço interno: O tamanho do porta-malas e a área interna são grandes atrativos para quem precisa de um carro espaçoso.
- Confiabilidade: Muitos proprietários destacam a robustez e a durabilidade do motor, resultando em baixa manutenção ao longo dos anos.
- Conforto ao dirigir: A suspensão e a ergonomia do carro proporcionam uma experiência agradável durante as viagens.
Pontos Negativos
- Consumo em tráfego urbano: Apesar de ser eficiente em rodovias, o consumo urbano pode ser considerado alto por alguns usuários.
- Tecnologia defasada: A ausência de recursos modernos pode desagradar aqueles que buscam um carro mais conectado.
- Freios traseiros: O uso de freios a tambor em vez de disco na traseira pode ser visto como uma limitação em termos de eficiência de frenagem.
Avaliação Geral
Em uma escala de 0 a 10, a avaliação dos proprietários para o Volkswagen Polo Sedan 1.6 é de 8,6, refletindo a satisfação geral com o veículo. O modelo também possui uma avaliação de 7,0 em termos de desempenho e segurança, com boas notas nos testes de segurança NCAP.
Dados Técnicos Relevantes
- Preço médio: R$ 18.940
- IPVA: R$ 758,2
- Peso: 1121 kg
- Carga útil: 475 kg
- Reboque com freio: 400 kg
- Índice de roubo: 1,20
Considerações Finais
O Volkswagen Polo Sedan 1.6 é uma opção sólida no mercado de usados, oferecendo um bom equilíbrio entre espaço, conforto e desempenho. Ideal para famílias pequenas e para quem busca um carro confiável para o dia a dia. Com um preço acessível e um histórico de durabilidade, o Polo Sedan 1.6 continua a ser uma escolha viável para muitos motoristas brasileiros.
Teste de Desempenho
vídeo
O vídeo mostra um teste de desempenho do Volkswagen Polo Sedan 1.6, onde o veículo é acelerado de 0 a 190 km/h em um curto espaço de tempo. O resultado demonstra a capacidade do motor e a agilidade do carro em alcançar altas velocidades. A performance do Polo Sedan 1.6 é destacada, mostrando que, mesmo com o tempo, o modelo mantém-se relevante em termos de desempenho.
Galeria de Imagens
Resumo das Características
- Modelo: Polo Sedan 1.6
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2006
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
O Volkswagen Polo Sedan 1.6 é um carro que se destaca por sua confiabilidade, espaço e desempenho, tornando-o uma excelente opção no mercado de usados.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Polo Sedan 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2006 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 18.940 |
Seguro | |
IPVA | R$ 7582 |
Performance | |
Velocidade máxima | 189 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,3 s |
Potência | 103 cv (A) 101 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 14,5 kgfm (A) 14,3 kgfm (G) a 3250 rpm |
Peso/potência | 10,9 kg/cv |
Potência específica | 64,5 cv/l |
Peso/torque | 77,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 292,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 427,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4179 mm |
Largura | 1650 mm |
Altura | 1484 mm |
Distância entre-eixos | 2460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 432 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 475 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1121 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 1557 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 11,34 |
NCAP infantil | 36,95 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Vendas (abril) | 0 |
Índice CNW | 87,7 |
Ranking CNW | 9098 |
Série | 9N |
Índice de roubo | 1,20 |