Análise do Fiat Punto ELX 1.4 (2011)
Introdução
O Fiat Punto ELX 1.4, lançado em 2011, representa uma opção interessante no mercado de compactos. A Fiat, conhecida por produzir veículos acessíveis e práticos, trouxe para este modelo uma configuração que visa atender tanto a necessidades urbanas quanto a viagens mais longas. Neste documento, faremos uma análise detalhada do Fiat Punto ELX 1.4, abordando suas características principais, especificações técnicas importantes, e informações relevantes para os potenciais compradores.
Características Principais
Design e Dimensões
O Punto apresenta um design com linhas arredondadas e uma frente agradável, que segue a identidade visual da marca. Suas dimensões são:
- Comprimento: 4030 mm
- Largura: 1687 mm
- Altura: 1505 mm
- Distância entre-eixos: 2510 mm
- Peso: 1150 kg
- Vão livre do solo: 159 mm
- Porta-malas: 280 litros
O espaço interno é considerado bom para um carro compacto, permitindo conforto para até 5 ocupantes. O porta-malas, embora não seja o maior da categoria, é suficiente para bagagens em viagens curtas.
Motorização e Desempenho
O motor do Punto ELX 1.4 é um Fire com 4 cilindros em linha. As especificações de desempenho são:
- Potência: 86 cv (gasolina) e 85 cv (etanol), a 5750 rpm
- Torque: 12,5 kgfm (A) e 12,4 kgfm (G) a 3500 rpm
- Consumo urbano: 7 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 8,8 km/l (A)
- Velocidade máxima: 163 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 13,6 segundos
O câmbio é manual com 5 marchas e a tração é dianteira. A relação peso/potência é de 13,4 kg/cv, que proporciona um desempenho razoável, embora não seja o mais esportivo da categoria.
Suspensão e Conforto
O sistema de suspensão dianteira é do tipo Independente McPherson, enquanto a traseira é composta por um eixo de torção. Essa configuração oferece um equilíbrio entre conforto e segurança, mesmo em terrenos irregulares. A direção é hidráulica, proporcionando leveza nas manobras urbanas.
Segurança e Avaliação
Embora não possua classificações NCAP disponíveis, o Fiat Punto foi projetado para oferecer segurança básica, com freios dianteiros a disco e traseiros a tambor. Os usuários geralmente avaliam o modelo como seguro para o uso diário, mas é sempre recomendável ter cautela, especialmente em viagens longas ou em estradas desconhecidas.
Pontos Positivos
- Custo-benefício: O preço de mercado em torno de R$ 25.116 torna o Punto uma alternativa acessível.
- Espaço interno: Bom espaço para ocupantes e bagagem em um carro compacto.
- Consumo: Consumo razoável de combustível, ideal para uso urbano.
- Conforto: Suspensão bem calibrada que proporciona conforto em diferentes tipos de terreno.
Pontos Negativos
- Desempenho: Apesar de ser adequado para o dia a dia, o desempenho pode não ser satisfatório para aqueles que buscam um carro mais esportivo.
- Tecnologia: Comparado a modelos mais recentes, pode carecer de tecnologia moderna e recursos de conectividade.
- Porta-malas: Com 280 litros, o espaço pode ser insuficiente para viagens longas, especialmente com mais de 2 passageiros.
Opinião do Dono
Os proprietários do Fiat Punto ELX 1.4 tendem a avaliar o carro de forma positiva, atribuindo notas em torno de 7,7. Muitos destacam a confiabilidade do modelo e o conforto em viagens curtas e urbanas. No entanto, algumas críticas emergem em relação ao desempenho nas subidas e à falta de alguns recursos que se tornaram padrão em veículos mais novos.
Análise de Usabilidade
O Punto ELX 1.4 é ideal para quem busca um carro prático, econômico e confiável para o dia a dia. É uma boa opção para motoristas que não priorizam um desempenho esportivo e valorizam a economia de combustível e o conforto. Além disso, a facilidade de manutenção e o custo acessível de peças são fatores que contribuem para a escolha desse modelo por compradores de veículos usados.
vídeo: Fiat Punto 1.4 Attractive 2012
O vídeo apresenta o Fiat Punto 1.4 Attractive 2012, destacando seus pontos fortes, como o design atraente, a economia de combustível e o conforto para os ocupantes. O apresentador faz uma análise da motorização, ressaltando a eficiência do motor flex, e discute a dinâmica de direção, enfatizando a suavidade e a estabilidade do veículo. O Punto é apresentado como uma escolha sensata para quem procura um carro compacto, que se destaca na cidade, mas que também pode ser utilizado em viagens.
Imagens
Considerações Finais
O Fiat Punto ELX 1.4 de 2011 é uma escolha sólida para quem busca um carro compacto, econômico e confiável. É ideal para uso urbano e proves uma boa relação custo-benefício. Potencial compradores devem avaliar suas necessidades e expectativas em relação ao desempenho e recursos tecnológicos, para garantir que o Punto atenda às suas expectativas.
A decisão de comprar um carro deve sempre considerar o uso pretendido, o orçamento disponível e a preferência pessoal. Portanto, o Fiat Punto ELX 1.4, com suas características e avaliações positivas, pode ser uma opção viável no competitivo mercado de veículos compactos no Brasil.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Punto ELX 1.4 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 25.116 |
Seguro | R$ 1.5171 |
IPVA | R$ 1.0052 |
Performance | |
Velocidade máxima | 163 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,6 s |
Potência | 86 cv (A) 85 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 12,5 kgfm (A) 12,4 kgfm (G) a 3500 rpm |
Peso/potência | 13,4 kg/cv |
Potência específica | 62,9 cv/l |
Peso/torque | 92,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 420 km (A) |
Autonomia rodoviária | 528 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4030 mm |
Largura | 1687 mm |
Altura | 1505 mm |
Distância entre-eixos | 2510 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | 159 mm |
Porta-malas | 280 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1150 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 72 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 1368 cm3 |
Razão de compressão | 10,35:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 722 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Vendas (abril) | 2 |
Índice CNW | 267,2 |
Ranking CNW | 6286 |
Série | |
Índice de roubo | 1,43 |