Ford Fusion Titanium 2.0 Turbo AWD 2013: Análise Completa e Detalhes

Análise do Ford Fusion Titanium 2.0 Turbo AWD 2013

Ford

Modelo

  • Modelo: Fusion Titanium 2.0 Turbo AWD
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2013
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Integral sob demanda
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã

Introdução

O Ford Fusion Titanium 2.0 Turbo AWD, lançado em 2013, se destaca no segmento de sedãs grandes, oferecendo uma combinação de desempenho robusto, conforto, e tecnologia avançada. Com um design elegante e uma série de recursos de segurança e conectividade, o Fusion Titanium se posiciona como uma opção atraente para aqueles que buscam um veículo que une estilo e eficiência.

Características Principais

Design e Dimensões

O Fusion Titanium apresenta um design moderno e sofisticado, com linhas fluidas que transmitem uma sensação de dinamismo. Suas dimensões são:

  • Comprimento: 4871 mm
  • Largura: 1852 mm
  • Altura: 1484 mm
  • Distância entre-eixos: 2850 mm
  • Porta-malas: 514 litros

Essas medidas não apenas proporcionam um visual imponente, mas também garantem espaço interno generoso e conforto para os cinco ocupantes.

Motorização e Desempenho

Equipado com um motor 2.0 Turbo Ecoboost, o Fusion Titanium entrega 240 cv a 5500 rpm e um torque robusto de 34,7 kgfm a 1750 rpm. Com um câmbio automático de 6 marchas, o sedã consegue acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 7,4 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 195 km/h.

Consumo

O Fusion é razoável em termos de consumo de combustível, apresentando os seguintes números:

  • Consumo urbano: 7,9 km/l
  • Consumo rodoviário: 11,2 km/l

Com um tanque de 66 litros, a autonomia chega a 521,4 km na cidade e 739,2 km na estrada, tornando-o uma opção prática para viagens longas.

Suspensão e Conforto

A suspensão independente McPherson na frente e o sistema de multibraço na traseira garantem um passeio confortável e estável, mesmo em estradas irregulares. As molas helicoidais contribuem para um ótimo amortecimento, proporcionando uma experiência de condução suave.

Segurança

Embora não tenha informações específicas sobre os testes de segurança NCAP, o Fusion Titanium é conhecido por oferecer uma gama de recursos de segurança, incluindo controle de estabilidade, assistente de frenagem e múltiplos airbags. Muitos proprietários destacam a segurança como um dos pontos fortes do modelo.

Tecnologia e Conectividade

O Fusion Titanium 2013 é equipado com diversas tecnologias que elevam a experiência do usuário:

  • Sistema de som premium
  • Conectividade Bluetooth
  • Navegação GPS
  • Câmera de ré

Esses recursos tornam o dia a dia mais prático e conectado.

Opinião do Dono

De acordo com as avaliações de proprietários, o Ford Fusion Titanium 2.0 Turbo AWD tem uma média de satisfação de 9,2, o que indica uma boa aceitação por parte dos usuários. Os donos normalmente elogiam:

Pontos Positivos

  • Desempenho e potência: O motor turbo é elogiado pela sua resposta rápida e força em diversas condições de trânsito.
  • Conforto: O interior é bem projetado, com materiais de alta qualidade e um bom espaço para os ocupantes.
  • Tecnologia: Os recursos tecnológicos são considerados avançados para a época e ainda relevantes.

Pontos Negativos

  • Custo de manutenção: Alguns proprietários mencionam que o custo de manutenção e as revisões podem ser elevados, especialmente para peças de reposição.
  • Desvalorização: A desvalorização do veículo é um ponto a ser considerado, com uma média de 6,52%.

Considerações Finais

O Ford Fusion Titanium 2.0 Turbo AWD de 2013 é uma excelente opção para quem busca um sedã grande com um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e tecnologia. Com sua motorização potente e recursos avançados de segurança e conectividade, ele se destaca em um mercado competitivo.

Entretanto, os potenciais compradores devem estar cientes dos custos de manutenção e da desvalorização, que podem impactar a decisão de compra. Ao considerar esses fatores, o Fusion pode ser uma escolha muito satisfatória para aqueles que valorizam um veículo com um toque de sofisticação.

Vídeo Resumido

NOVO FORD FUSION TITANIUM TURBO – ACELERANDO E PRIMEIRAS IMPRESSÕES DA BARCA DE RESPEITO.

No vídeo, o apresentador faz uma análise do Ford Fusion Titanium Turbo, destacando seu desempenho, conforto e a experiência de dirigir. O Fusion é apresentado como um carro que combina luxo e praticidade, com recursos que atraem tanto os entusiastas de carros quanto aqueles que buscam um veículo para o dia a dia. O criador do conteúdo recomenda a compra, ressaltando a importância de consultar informações antes de adquirir um veículo.

Galeria de Imagens

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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Fusion Titanium 2.0 Turbo AWD
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 2013
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 2
Plataforma CD4
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 64.521
Seguro R$ 3.8971
IPVA R$ 2.5812
Revisões até 60.000 km R$ 5.970
Performance
Velocidade máxima 195 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,4 s
Potência 240 cv a 5500 rpm
Torque 34,7 kgfm a 1750 rpm
Peso/potência 7,0 kg/cv
Potência específica 120,1 cv/l
Peso/torque 48,7 kg/kgfm
Torque específico 17,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,9 km/l
Consumo rodoviário 11,2 km/l
Tanque de combustível 66 litros
Autonomia urbana 521,4 km
Autonomia rodoviária 739,2 km
Dimensões
Comprimento 4871 mm
Largura 1852 mm
Altura 1484 mm
Distância entre-eixos 2850 mm
Flanco dos pneus dianteiros 105,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 105,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 514 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,5 m
Carga útil 387 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1689 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Ecoboost
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 83,1 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 9,3:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio 6F35
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/45 R18
Pneus traseiros 235/45 R18
Avaliações
Visitas 374204
Votos 5
Avaliação dos leitores 9,4
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,2
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 6,52%
Vendas (dezembro) 12
Índice CNW 279,9
Ranking CNW 4879
Índice de roubo 0,13
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