Análise do Peugeot 207 XR 1.4 8V – 2011
O Peugeot 207 XR 1.4 8V é um hatchback compacto de grande relevância no mercado automobilístico brasileiro, especialmente no segmento de carros de entrada. Este carro, fabricado pela montadora francesa Peugeot, entrega uma combinação de design europeu e funcionalidade que atrai tanto jovens motoristas quanto famílias que buscam um veículo econômico e prático. A seguir, apresentamos uma análise detalhada, incluindo características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de uma visão geral sobre o uso do carro.
Características Principais
Design e Dimensões
O Peugeot 207 XR 1.4 8V mantém a tradição da Peugeot com um design moderno e atraente. Com 3.872 mm de comprimento, 1.669 mm de largura e 1.446 mm de altura, o modelo se coloca adequadamente no segmento de compactos, sendo fácil de manobrar em ambientes urbanos. A distância entre-eixos de 2.443 mm proporciona melhores condições de estabilidade e conforto no rodar.
Motorização e Desempenho
O modelo conta com um motor 1.4 flex de 8 válvulas, proporcionando até 82 cv de potência na gasolina e 80 cv no etanol, com um torque de 12,8 kgfm. O câmbio manual de 5 marchas é um ponto positivo, pois oferece ao motorista maior controle sobre o veículo. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 13,1 segundos, e a velocidade máxima alcançada é de 162 km/h.
Consumo de Combustível
Um dos aspectos mais importantes para os compradores é o consumo. O Peugeot 207 XR 1.4 apresenta um consumo urbano de 6,8 km/l e um consumo rodoviário de 8,7 km/l. Com um tanque com capacidade de 50 litros, a autonomia urbana é de 340 km, enquanto a autonomia na estrada chega a 435 km, o que torna este modelo econômico para o dia a dia.
Especificações Técnicas
- Fabricante: Peugeot
- Modelo: 207 XR 1.4 8V
- Ano de Fabricação: 2011
- Porte: Compacto
- Número de Portas: 4
- Número de Lugares: 5
- Câmbio: Manual (5 marchas)
- Tração: Dianteira
- Freios: Dianteiros a disco e traseiros a tambor
- Direção: Hidráulica
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, braço arrastado
Avaliação do Dono
De acordo com a média de opiniões dos donos, o Peugeot 207 XR possui uma avaliação geral de 7,5. Essa pontuação reflete uma satisfação razoável entre os proprietários, que destacam a economia de combustível e o conforto do veículo como os principais pontos positivos.
Pontos Positivos
- Conforto Interno: Apesar do tamanho compacto, o espaço interno é bem distribuído e o conforto nas viagens é um ponto frequentemente elogiado.
- Economia de Combustível: Os baixos índices de consumo são um atrativo para motoristas que buscam economia no dia a dia.
- Desempenho em Cidade: O veículo se destaca em aplicações urbanas, onde a agilidade e o tamanho reduzido se tornam vantagens.
Pontos Negativos
- Desvalorização: Com uma desvalorização média de 7,11%, o carro pode perder valor rapidamente no mercado de usados.
- Espaço do Porta-malas: Embora a capacidade do porta-malas de 245 litros seja razoável para um carro compacto, alguns usuários mencionam que para viagens longas, o espaço pode não ser suficiente.
Segurança
Em termos de segurança, o Peugeot 207 XR obteve uma avaliação NCAP adulta de 7,13, enquanto a classificação para crianças foi de 16,26. Esses números refletem uma proteção média e é sempre recomendado verificar o histórico de manutenção e eventuais recalls.
Conclusão
O Peugeot 207 XR 1.4 8V de 2011 oferece uma combinação aceitável de desempenho, conforto e economia de combustível. É uma boa opção para quem busca um veículo prático e acessível para o uso diário. Antes de qualquer decisão de compra, recomenda-se fazer um test-drive e avaliar pessoalmente o estado do veículo, além de rechear fatores como custos adicionais de seguro e manutenção.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo Peugeot 207 XR 1.4 flex 8V 2012, são apresentados os principais aspectos do modelo, incluindo o desempenho do motor, características de conforto, e o histórico de manutenção do veículo. Além disso, o vídeo enfatiza a praticidade do modelo em situações urbanas e oferece dicas de cuidados para maximizar a durabilidade do carro.
Considerações Finais
Em resumo, o Peugeot 207 XR 1.4 8V é uma escolha sólida no mercado de usados, especialmente para quem busca um carro que combine praticidade e economia. Se você está à procura de um veículo confiável e de bom desempenho em ambiente urbano, o 207 pode ser uma excelente opção.
Faça uma pesquisa cuidadosa e não hesite em consultar especialistas ou mecânicos de confiança antes de fechar negócio!
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 207 XR 1.4 8V |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 19.936 |
Seguro | R$ 1.2041 |
IPVA | R$ 7972 |
Performance | |
Velocidade máxima | 162 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,1 s |
Potência | 82 cv (A) 80 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 12,8 kgfm (A) 12,8 kgfm (G) a 3250 rpm |
Peso/potência | 12,7 kg/cv |
Potência específica | 60,3 cv/l |
Peso/torque | 81,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 340 km (A) |
Autonomia rodoviária | 435 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3872 mm |
Largura | 1669 mm |
Altura | 1446 mm |
Distância entre-eixos | 2443 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Porta-malas | 245 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,2 m |
Carga útil | |
Peso | 1045 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU3JP |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 77 mm |
Cilindrada | 1360 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 9897 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 7,13 |
NCAP infantil | 16,26 |
Opinião do dono | 7,5 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,11% |
Índice CNW | 271,4 |
Ranking CNW | 6173 |
Índice de roubo | 0,21 |