Análise do Peugeot 208 Allure 1.5 – Modelo 2016 em Detalhes

Análise do Peugeot 208 Allure 1.5 (2016)

Introdução

O Peugeot 208 Allure 1.5, lançado no Brasil em 2016, rapidamente se destacou no segmento de compactos, oferecendo uma combinação de estilo, conforto e desempenho. Com um projeto pensado para agradar o público jovem e urbano, esse modelo da montadora francesa traz uma série de características e inovação que merecem uma análise detalhada.

Peugeot

Características Principais

  • Marca: Peugeot
  • Modelo: 208 Allure 1.5
  • Ano: 2016
  • Versão: Hatch
  • Segmento: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch
  • Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira

Interior

Especificações Técnicas

Motorização:

  • Código do Motor: TU4M
  • Cilindrada: 1449 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 93 cv (álcool) / 89 cv (gasolina) a 5.500 rpm
  • Torque: 14,2 kgfm (álcool) / 13,5 kgfm (gasolina) a 3.000 rpm
  • Consumo Urbano: 8 km/l (álcool)
  • Consumo Rodoviário: 9,6 km/l (álcool)
  • Tanque de Combustível: 55 litros
  • Autonomia Urbana: 440 km
  • Autonomia Rodoviária: 528 km

Parte

Dimensões

  • Comprimento: 3966 mm
  • Largura: 1702 mm
  • Altura: 1472 mm
  • Distância entre-eixos: 2541 mm
  • Peso: 1101 kg
  • Porta-malas: 285 litros

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios Dianteiros: Disco sólido
  • Freios Traseiros: Tambor

Desempenho

O Peugeot 208 Allure 1.5 é reconhecido por seu bom desempenho em ambientes urbanos. Em termos de aceleração, o modelo alcança de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos, enquanto sua velocidade máxima é de 181 km/h. O motor proporciona um equilíbrio interessante entre potência e economia, característica valorizada pelo público que busca um carro para uso diário.

Opinião do Dono

A avaliação média dos proprietários do Peugeot 208 Allure 1.5 gira em torno de 8,8, o que reflete uma satisfação considerável. Os usuários destacam a dirigibilidade, conforto e design como pontos positivos. Por outro lado, algumas críticas se concentram na desvalorização do veículo e no custo de manutenção.

Pontos Positivos:

  • Design moderno e atraente
  • Conforto interno e acabamento refinado
  • Boa dirigibilidade e estabilidade
  • Consumo relativamente econômico para um compacto

Pontos Negativos:

  • Desvalorização acima da média
  • Manutenção com custo elevado em comparação a concorrentes
  • Limitação do espaço no porta-malas em comparação com competidores

Segurança

O Peugeot 208 caiu nas avaliações de segurança, com uma nota de 7,0 nos testes de segurança realizados por órgãos competentes. Com um índice de NCAP adulto de 18,27 e infantil de 30,65, o modelo possui uma estrutura segura, mas é sempre recomendável verificar a presença de itens de segurança como airbags e ABS, que variam conforme a versão do modelo.

Custo de Propriedade

Preços e Custos

  • Preço: R$ 41.981
  • Seguro: R$ 1.898,12
  • IPVA: R$ 1.679,20
  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.615
  • Desvalorização: 8,52%

Conclusão

O Peugeot 208 Allure 1.5 é uma excelente opção para quem busca um compacto versátil, confortável e estiloso. Seu motor eficiente aliado a um bom pacote de equipamentos tornam o modelo atrativo para o público brasileiro, especialmente para jovens motoristas. No entanto, é importante considerar a manutenção e a desvalorização ao avaliar a compra a longo prazo.

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Vídeo

No vídeo PEUGEOT 208 REBAIXADO NAQUELA PASSADA DE RESPEITO 🔥 🎬 shorts, o apresentador exibe um Peugeot 208 modificado, rebaixado para conferir um estilo mais esportivo e agressivo, destacando não apenas a estética, mas também o impacto visual que o rebaixamento proporciona ao veículo. As rodas e a altura foram alteradas, representando o gosto de muitos entusiastas por personalizações automotivas e a busca por uma aparência diferenciada. A aceitação do público é evidente, mostrando que o rebaixamento estético ainda é uma tendência entre os jovens apaixonados por carros.

Essa análise do Peugeot 208 Allure 1.5 proporciona uma visão abrangente das suas características e desempenho, considerando a experiência dos proprietários e sugestões para potenciais compradores. É um veículo que se destaca no mercado nacional, com muitos aspectos positivos e algumas áreas que merecem atenção antes da compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 208 Allure 1.5
Fabricante Peugeot
Combustível Flex
Ano 2016
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Plataforma PSA PF1
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 41.981
Seguro R$ 1.8981
IPVA R$ 1.6792
Revisões até 60.000 km R$ 4.615
Vendas (novembro) 532
Performance
Velocidade máxima 181 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,9 s
Potência 93 cv (A) 89 cv (G) a 5500 rpm
Torque 14,2 kgfm (A) 13,5 kgfm (G) a 3000 rpm
Peso/potência 11,8 kg/cv
Potência específica 64,2 cv/l
Peso/torque 77,5 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,6 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 440 km (A)
Autonomia rodoviária 528 km (A)
Dimensões
Comprimento 3966 mm
Largura 1702 mm
Altura 1472 mm
Distância entre-eixos 2541 mm
Bitola dianteira 1475 mm
Bitola traseira 1470 mm
Flanco dos pneus dianteiros 117 mm
Flanco dos pneus traseiros 117 mm
Porta-malas 285 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,2 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,32
Área frontal (A) 2,125 m2
Área frontal corrigida 0,680 m2
Peso 1101 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor TU4M
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 75 mm
Curso dos pistões 82 mm
Cilindrada 1449 cm3
Razão de compressão 12,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 195/60 R15
Pneus traseiros 195/60 R15
Avaliações
Visitas 71608
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 18,27
NCAP infantil 30,65
Opinião do dono 8,8
Concessionárias 94
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 6,0
Outras Especificações
Desvalorização 8,52%
Índice CNW 504,5
Ranking CNW 2488
Índice de roubo 0,29
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