Análise do Fiat Punto ELX 1.4 – 2009
O Fiat Punto ELX 1.4, fabricado em 2009, é um hatch compacto que combina design moderno, eficiência de combustível e um bom desempenho para uso urbano e viagens. Neste documento, vamos explorar em detalhes as especificações técnicas, características, opiniões de proprietários, prós e contras, além de discutir o que torna esse veículo atrativo no mercado automobilístico brasileiro.
1. Modelo
- Modelo: Punto ELX 1.4
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2009
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Preço: R$ 23.159
- Seguro: R$ 1.575
- IPVA: R$ 926
- Revisões até 60.000 km: Não tem preço fixo
2. Características e Especificações Técnicas
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4030 mm
- Largura: 1687 mm
- Altura: 1505 mm
- Distância entre-eixos: 2510 mm
- Peso: 1150 kg
- Carga útil: 400 kg
- Tanque de combustível: 48 litros
- Porta-malas: (Dados não fornecidos)
Motorização e Desempenho
- Cilindrada: 1368 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 86 cv (a gasolina) e 85 cv (etanol) a 5750 rpm
- Torque: 12,5 kgfm (a gasolina) e 12,4 kgfm (etanol) a 3500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 13,6 segundos
- Velocidade máxima: 163 km/h
- Peso/potência: 13,4 kg/cv
- Consumo urbano: 7 km/l (a gasolina)
- Consumo rodoviário: 8,8 km/l (a gasolina)
- Autonomia urbana: 336 km (a gasolina)
- Autonomia rodoviária: 422,4 km (a gasolina)
Suspensão e Direção
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Direção: Hidráulica
Freios
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros: 195/60 R15
- Pneus traseiros: 195/60 R15
3. Avaliações e Opiniões dos Proprietários
Pontos Positivos
- Custo-Benefício: O preço de aquisição do Fiat Punto ELX 1.4 é acessível, tornando-o uma opção viável para quem busca um carro econômico e confiável.
- Consumo de Combustível: Em trajetos urbanos, os proprietários relatam que o consumo é razoável, e o desempenho em estradas é satisfatório.
- Conforto: O espaço interno é adequado para cinco ocupantes, com um porta-malas que atende as necessidades para um carro compacto.
- Manutenção: A Fiat conta com uma ampla rede de concessionárias e peças acessíveis, facilitando a manutenção do veículo.
Pontos Negativos
- Desempenho em Subidas: Alguns motoristas relatam que o carro pode perder força em subidas, especialmente quando carregado.
- Acabamento Interno: Embora o design externo do carro seja atrativo, o interior pode deixar a desejar em algumas versões.
- Isolamento Acústico: O isolamento acústico do carro não é dos melhores, com um nível de ruído perceptível em velocidades mais altas.
- Revisões Sem Preço Fixo: A falta de um preço fixo para revisões pode desagradar alguns proprietários, que preferem saber o custo previamente.
4. Usabilidade e Características do Veículo
O Fiat Punto ELX 1.4 é ideal para quem busca um carro para o dia a dia, especialmente em ambientes urbanos. Seu tamanho compacto facilita o estacionamento e a manobrabilidade em ruas estreitas, enquanto a motorização flex proporciona a flexibilidade de abastecer com etanol ou gasolina, dependendo da situação econômica do consumidor.
Conforto e Tecnologia
O modelo conta com um design moderno e ergonômico, tornando a experiência de dirigir mais agradável. Os controles são intuitivos e de fácil acesso. No entanto, vale destacar que modelos mais recentes podem oferecer tecnologias mais avançadas, como conectividade com smartphones e sistemas de navegação.
5. Conclusão
O Fiat Punto ELX 1.4 de 2009 é uma opção sólida para quem busca um hatch compacto, econômico e com boa reputação. Embora tenha alguns pontos negativos, como o desempenho em subidas e o acabamento interno, suas qualidades como custo-benefício e conforto tornam-no bastante atrativo, especialmente no mercado de carros usados. Os proprietários que buscam um carro prático para o dia a dia provavelmente encontrarão no Punto ELX 1.4 uma escolha satisfatória.
Vídeo Resumo
Vídeo:
O vídeo apresenta o consumo médio do Fiat Punto 1.4 ELX 2010 em um percurso em pista duplicada, em um trajeto sinuoso, com o carro vazio e em trânsito moderado. Durante o teste, foram observadas desacelerações e acelerações frequentes, o que influencia diretamente no consumo. O desempenho é analisado, ressaltando a eficiência do carro em diferentes condições de tráfego.
Imagens
Esta análise fornece uma visão abrangente do Fiat Punto ELX 1.4, auxiliando potenciais compradores na tomada de decisão. É aconselhável realizar um test-drive e consultar um mecânico de confiança antes da aquisição, garantindo que o veículo atenda às suas expectativas e necessidades.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Punto ELX 1.4 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2009 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 23.159 |
Seguro | R$ 1.5751 |
IPVA | R$ 9262 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 163 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,6 s |
Peso/potência | 13,4 kg/cv |
Potência específica | 62,9 cv/l |
Peso/torque | 92,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 336 km (A) |
Autonomia rodoviária | 422,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4030 mm |
Largura | 1687 mm |
Altura | 1505 mm |
Distância entre-eixos | 2510 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | 159 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1150 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Cilindrada | 1368 cm3 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 4869 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,3 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 225,4 |
Ranking CNW | 7204 |
Potênciagráficos | 86 cv (A) 85 cv (G) a 5750 rpm |
Torquegráficos | 12,5 kgfm (A) 12,4 kgfm (G) a 3500 rpm |
Índice de roubo | 1,43 |