Análise do Land Rover Velar R-Dynamic HSE 3.0 V6 (2020)
O Land Rover Velar R-Dynamic HSE 3.0 V6 é um SUV de luxo que combina desempenho, tecnologia e conforto em um design sofisticado. Com valores de mercado em torno de R$ 490.000, este veículo é importado e apresenta características superiores que o posicionam como uma escolha premium no segmento médio de SUVs.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o Land Rover Range Rover Velar 2021. O modelo é descrito como uma combinação harmoniosa de proporções otimizadas e um design equilibrado, destacando seu exterior elegante e sofisticado. O Velar é uma representação clara das inovações em design da Land Rover, enfatizando a estética premium e o estilo moderno.
Especificações Técnicas
Informações Gerais
- Marca: Land Rover
- Modelo: Velar R-Dynamic HSE 3.0 V6
- Ano: 2020, 0 km
- Combustível: Gasolina
- Preço: R$ 490.000
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4803 mm
- Largura: 1940 mm
- Altura: 1665 mm
- Distância entre-eixos: 2874 mm
- Peso: 1884 kg
- Vão livre do solo: 251 mm
- Porta-malas: 673 litros
Motorização e Desempenho
- Motor: 3.0 V6 Turbocharged
- Potência: 380 cv a 6500 rpm
- Torque: 45,9 kgfm a 3500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 5,7 s
- Velocidade máxima: 250 km/h
Transmissão e Tração
- Câmbio: Automático de 8 marchas (ZF 8HP)
- Tração: Integral sob demanda
- Consumo urbano: 7,2 km/l
- Consumo rodoviário: 9 km/l
- Tanque de combustível: 63 litros
- Autonomia urbana: 453,6 km
- Autonomia rodoviária: 567 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática
- Suspensão traseira: Independente, multibraço com mola pneumática
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
Pneus e Direção
- Pneus dianteiros e traseiros: 245/45 R21
- Direção: Elétrica
Outras Características
- Ângulo de entrada: 28,9 graus
- Ângulo de saída: 29,5 graus
- Travessia de água: 600 mm
- Reboque com freio: 2500 kg
Design e Estilo
O Velar R-Dynamic HSE é um veículo visualmente impressionante com uma linha de teto elegante e uma grade frontal proeminente. O design combina robustez e aerodinâmica, com um coeficiente de arrasto de 0,36, o que contribui para eficiência de combustível e desempenho em altas velocidades.
As superfícies são limpas e sofisticadas, e os detalhes em acabamento ressaltam a exclusividade deste modelo. Os faróis LED e as luzes de roda são um atrativo a mais, proporcionando um visual moderno e chamativo.
Imagens do Velar R-Dynamic HSE 3.0 V6
Avaliações e Opinião dos Donos
Pontos Positivos
- Desempenho: Com um motor V6 de 380 cv, o Velar oferece uma aceleração impressionante e uma experiência de condução emocionante. A tração integral sob demanda proporciona controle em diversas condições.
- Conforto e Tecnologia: O interior é luxuoso, com acabamentos de alta qualidade e diversas tecnologias intuitivas, incluindo um sistema de infotainment avançado.
- Espaço: Com 673 litros de capacidade no porta-malas, ele oferece muito espaço para bagagens e equipamentos.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo pode ser um fator limitante para alguns usuários, especialmente em áreas urbanas, onde a média fica em torno de 7,2 km/l.
- Preço: Sua faixa de preço é bastante elevada, o que pode não sútil para todos os orçamentos.
- Manutenção e Seguro: O seguro anual de R$ 14.700 e os custos de manutenção em concessionárias podem ser altos.
Avaliações
- Opinião do dono: 9,5
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Avaliação – venda: 7,0
- Pós-venda: 4,3
Conclusão
O Land Rover Velar R-Dynamic HSE 3.0 V6 (2020) é uma excelente opção para quem busca um SUV de alto desempenho e luxo. Sua combinação de motor potente, tecnologia avançada e design elegante o torna uma escolha atraente, apesar dos custos elevados. E, com uma boa avaliação por parte dos usuários, mostra-se como um bom investimento para aqueles que valorizam a qualidade e a sofisticação na experiência de dirigir um SUV.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Velar R-Dynamic HSE 3.0 V6 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | D7a |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 490.000 |
Seguro | R$ 14.7001 |
IPVA | R$ 19.6002 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,7 s |
Potência | 380 cv a 6500 rpm |
Torque | 45,9 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 5,0 kg/cv |
Potência específica | 126,9 cv/l |
Peso/torque | 41,0 kg/kgfm |
Torque específico | 15,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,2 km/l |
Consumo rodoviário | 9 km/l |
Tanque de combustível | 63 litros |
Autonomia urbana | 453,6 km |
Autonomia rodoviária | 567 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4803 mm |
Largura | 1940 mm |
Altura | 1665 mm |
Distância entre-eixos | 2874 mm |
Bitola dianteira | 1644 mm |
Bitola traseira | 1663 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110,25 mm |
Vão livre do solo | 251 mm |
Ângulo de entrada | 28,9 graus |
Ângulo de saída | 29,5 graus |
Ângulo central | 23,5 graus |
Travessia de água | 600 mm |
Porta-malas | 673 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,36 |
Área frontal (A) | 2,75 m2 |
Área frontal corrigida | 0,990 m2 |
Carga útil | |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2500 kg |
Peso | 1884 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Jaguar AJ-126 |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 84,5 mm |
Curso dos pistões | 89 mm |
Cilindrada | 2995 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Compressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/45 R21 |
Pneus traseiros | 245/45 R21 |
Avaliações | |
Visitas | 3906 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 1.065,0 |
Ranking CNW | 808 |
Índice de roubo | n/d |