Volkswagen Golf GT 2.0 AT 2012
O Volkswagen Golf GT 2.0 AT, ano modelo 2012, é um hatch médio que combina eficiência, desempenho e conforto. Com um design moderno, este veículo é uma excelente opção para quem busca um carro versátil e ágil, ideal para o uso urbano e viagens.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Golf GT 2.0 AT
- Ano: 2012
- Versão: Hatch
- Procedência: Nacional
- Geração: 4
- Plataforma: PQ34
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
Especificações Mecânicas
- Motorização: 2.0 Flex, 4 cilindros em linha
- Potência: 120 cv (álcool) e 116 cv (gasolina) a 5250 rpm
- Torque: 18,3 kgfm (álcool) e 17,7 kgfm (gasolina) a 2250 rpm
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Consumo Urbano: 6,9 km/l (álcool)
- Consumo Rodoviário: 9,9 km/l (álcool)
- Tanque de Combustível: 55 litros
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4204 mm
- Largura: 1735 mm
- Altura: 1457 mm
- Distância entre-eixos: 2515 mm
- Peso: 1288 kg
- Porta-malas: 330 litros
- Carga útil: 502 kg
Desempenho
- Velocidade Máxima: 198 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,8 s
Segurança
- Avaliação NCAP Adulto: 33,3
- Avaliação NCAP Infantil: 43,52
- Índice de Roubo: 4,00
Custos
- Preço: R$ 41.120
- Seguro Anual: R$ 2.327
- IPVA Anual: R$ 1.645
- Revisões até 60.000 km: R$ 1.998
O Golf GT 2.0 AT é uma escolha sólida para quem busca um carro com boa performance, conforto e tecnologia. Com uma avaliação de 8,7 pelos proprietários, o modelo se destaca pela confiabilidade e pelo prazer ao dirigir.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Golf GT 2.0 AT |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 4 |
Plataforma | PQ34 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 41.120 |
Seguro | R$ 2.3271 |
IPVA | R$ 1.6452 |
Revisões até 60.000 km | R$ 1.998 |
Vendas (novembro) | 9 |
Performance | |
Velocidade máxima | 198 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,8 s |
Potência | 120 cv (A) 116 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 18,3 kgfm (A) 17,7 kgfm (G) a 2250 rpm |
Peso/potência | 10,7 kg/cv |
Potência específica | 60,5 cv/l |
Peso/torque | 70,4 kg/kgfm |
Torque específico | 9,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 379,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 544,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4204 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1457 mm |
Distância entre-eixos | 2515 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Porta-malas | 330 litros |
Carga útil | 502 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1288 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA113 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 1179 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 33,3 |
NCAP infantil | 43,52 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 121,5 |
Ranking CNW | 8069 |
Índice de roubo | 4,00 |