Análise do Honda Fit EX 1.5 AT 2014: Desempenho e Confiabilidade

Análise do Honda Fit EX 1.5 AT 2014

Introdução

O Honda Fit EX 1.5 AT 2014 é um hatch compacto nacional que se destaca no mercado automobilístico brasileiro. Conhecido por sua confiabilidade, economia de combustível e versatilidade, o Fit tem conquistado fãs ao longo dos anos. Nesta análise, abrangemos suas características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários e considerações sobre o custo de manutenção.

Honda

Conteúdo

  • Modelo: Fit EX 1.5 AT
  • Fabricante: Honda
  • Ano: 2014
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional

Características Gerais

O Honda Fit EX 1.5 AT 2014 é projetado para atender a uma ampla gama de necessidades, desde o uso urbano até viagens mais longas. Com espaço para cinco ocupantes e um porta-malas generoso, o modelo é ideal para famílias e pessoas que buscam praticidade.

Especificações Técnicas

Dimensões

  • Comprimento: 3900 mm
  • Largura: 1695 mm
  • Altura: 1535 mm
  • Distância entre-eixos: 2500 mm
  • Porta-malas: 384 litros
  • Peso: 1160 kg

Motorização

  • Motor: 1.5 16V L15A
  • Cilindrada: 1496 cm³
  • Potência: 116 cv (A) / 115 cv (G) a 6000 rpm
  • Torque: 14,8 kgfm (A) / 14,8 kgfm (G) a 4800 rpm
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: Automático com 5 marchas

Desempenho

  • Velocidade máxima: 172 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 13,5 segundos
  • Consumo urbano: 6,8 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 8,2 km/l (A)
  • Tanque de combustível: 47 litros
  • Autonomia urbana: 319,6 km (A)
  • Autonomia rodoviária: 385,4 km (A)

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

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Análise de Usabilidade

Conforto e Espaço Interno

O Honda Fit é elogiado por seu espaço interno. O design da cabine e a configuração do banco permitem que os ocupantes viajem confortavelmente, mesmo em longas distâncias. O porta-malas de 384 litros é um dos maiores da categoria, permitindo levar bagagens ou compras com facilidade.

Tecnologia e Conectividade

O modelo 2014 vem equipado com recursos de tecnologia que melhoram a experiência do usuário, como ar-condicionado, sistema de som de qualidade e conectividade com dispositivos móveis. Isso permite que os condutores aproveitem suas viagens de maneira mais agradável.

Segurança

Com um bom desempenho em testes de colisão e recursos de segurança como freios ABS e airbags, o Fit EX 1.5 AT 2014 oferece segurança para os ocupantes. O índice NCAP adulto foi de 16,26 e infantil 39,48, destacando sua robustez.

Opiniões de Proprietários

Pontos Positivos

  • Confiabilidade: Os proprietários frequentemente mencionam a durabilidade do motor e a baixa taxa de manutenção como características positivas.
  • Economia de Combustível: A eficiência do consumo, especialmente em viagens longas, é um grande atrativo.
  • Espaço: O espaço interno e o porta-malas são amplamente elogiados por suas dimensões generosas.

Pontos Negativos

  • Desempenho: Alguns usuários consideram que a aceleração é um pouco lenta, especialmente em subidas.
  • Equipamentos: Embora seja bem equipado, alguns proprietários sentem falta de tecnologias mais modernas encontradas em concorrentes.

Avaliação Geral

Os proprietários do Honda Fit EX 1.5 AT 2014 avaliam o carro com notas altas, sendo 9,0 a média de satisfação. No entanto, o pós-venda recebeu uma nota mais baixa, de 6,7, indicando que a experiência após a compra pode ser aprimorada.

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Custo de Manutenção

Revisões e Desvalorização

O custo de manutenção até 50.000 km é em média de R$ 3.596, o que é considerado razoável para um carro dessa categoria. A taxa de desvalorização é de 5,62%, o que traduz uma boa retenção de valor ao longo dos anos.

Seguro e IPVA

O seguro do modelo gira em torno de R$ 2.364,1 e o IPVA é de R$ 1.791,2, valores que devem ser considerados no orçamento mensal do proprietário.

Conclusão

O Honda Fit EX 1.5 AT 2014 se mostra uma excelente opção no segmento de hatch compactos, oferecendo um equilíbrio entre conforto, espaço, confiabilidade e economia. Apesar de algumas críticas relacionadas ao desempenho e à falta de equipamentos mais modernos, sua avaliação positiva por parte dos proprietários atesta sua qualidade como um carro para o dia a dia.

Se você está pensando em adquirir um Honda Fit, definitivamente vale a pena considerar o modelo 2014, que ainda traz muitos benefícios em relação ao custo e à usabilidade.

Vídeo

Vídeo

O vídeo HONDA FIT EX 1.5 2008 | QUANTO CUSTA para manter avalia o modelo 2008 do Honda Fit EX, equipando-o com motor 1.5 16v L15A e câmbio manual de 5 marchas. O conteúdo discute o custo de manutenção do veículo, enfatizando a confiança e a eficiência do Fit ao longo dos anos. O modelo é destacado como uma opção viável para quem busca praticidade e economia, refletindo sobre sua durabilidade e o valor de revenda.

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Esta análise fornece um panorama detalhado sobre o Honda Fit EX 1.5 AT 2014, permitindo que potenciais compradores tomem decisões informadas ao considerar este veículo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Fit EX 1.5 AT
Fabricante Honda
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 44.769
Seguro R$ 2.3641
IPVA R$ 1.7912
Vendas (novembro) 1.552
Performance
Velocidade máxima 172 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,5 s
Potência 116 cv (A) 115 cv (G) a 6000 rpm
Torque 14,8 kgfm (A) 14,8 kgfm (G) a 4800 rpm
Peso/potência 10,0 kg/cv
Potência específica 77,5 cv/l
Peso/torque 78,4 kg/kgfm
Torque específico 9,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,8 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,2 km/l (A)
Tanque de combustível 47 litros
Autonomia urbana 319,6 km (A)
Autonomia rodoviária 385,4 km (A)
Dimensões
Comprimento 3900 mm
Largura 1695 mm
Altura 1535 mm
Distância entre-eixos 2500 mm
Flanco dos pneus dianteiros 101,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 101,75 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 384 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil 370 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1160 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor L15A
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 73 mm
Curso dos pistões 89,4 mm
Cilindrada 1496 cm3
Razão de compressão 10,4:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 185/55 R16
Pneus traseiros 185/55 R16
Avaliações
Visitas 63868
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 16,26
NCAP infantil 39,48
Opinião do dono 9,0
Concessionárias 205
Avaliação – venda 8,4
Pós-venda 6,7
Outras Especificações
Desvalorização 5,62%
Revisões até 50.000 km R$ 3.596
Índice CNW 281,7
Ranking CNW 5946
Rampa máxima
Série
Índice de roubo 0,48
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