Análise do Honda Fit EX 1.5 AT 2014
Introdução
O Honda Fit EX 1.5 AT 2014 é um hatch compacto nacional que se destaca no mercado automobilístico brasileiro. Conhecido por sua confiabilidade, economia de combustível e versatilidade, o Fit tem conquistado fãs ao longo dos anos. Nesta análise, abrangemos suas características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários e considerações sobre o custo de manutenção.
Conteúdo
- Modelo: Fit EX 1.5 AT
- Fabricante: Honda
- Ano: 2014
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
Características Gerais
O Honda Fit EX 1.5 AT 2014 é projetado para atender a uma ampla gama de necessidades, desde o uso urbano até viagens mais longas. Com espaço para cinco ocupantes e um porta-malas generoso, o modelo é ideal para famílias e pessoas que buscam praticidade.
Especificações Técnicas
Dimensões
- Comprimento: 3900 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1535 mm
- Distância entre-eixos: 2500 mm
- Porta-malas: 384 litros
- Peso: 1160 kg
Motorização
- Motor: 1.5 16V L15A
- Cilindrada: 1496 cm³
- Potência: 116 cv (A) / 115 cv (G) a 6000 rpm
- Torque: 14,8 kgfm (A) / 14,8 kgfm (G) a 4800 rpm
- Alimentação: Injeção multiponto
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático com 5 marchas
Desempenho
- Velocidade máxima: 172 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 13,5 segundos
- Consumo urbano: 6,8 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 8,2 km/l (A)
- Tanque de combustível: 47 litros
- Autonomia urbana: 319,6 km (A)
- Autonomia rodoviária: 385,4 km (A)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Análise de Usabilidade
Conforto e Espaço Interno
O Honda Fit é elogiado por seu espaço interno. O design da cabine e a configuração do banco permitem que os ocupantes viajem confortavelmente, mesmo em longas distâncias. O porta-malas de 384 litros é um dos maiores da categoria, permitindo levar bagagens ou compras com facilidade.
Tecnologia e Conectividade
O modelo 2014 vem equipado com recursos de tecnologia que melhoram a experiência do usuário, como ar-condicionado, sistema de som de qualidade e conectividade com dispositivos móveis. Isso permite que os condutores aproveitem suas viagens de maneira mais agradável.
Segurança
Com um bom desempenho em testes de colisão e recursos de segurança como freios ABS e airbags, o Fit EX 1.5 AT 2014 oferece segurança para os ocupantes. O índice NCAP adulto foi de 16,26 e infantil 39,48, destacando sua robustez.
Opiniões de Proprietários
Pontos Positivos
- Confiabilidade: Os proprietários frequentemente mencionam a durabilidade do motor e a baixa taxa de manutenção como características positivas.
- Economia de Combustível: A eficiência do consumo, especialmente em viagens longas, é um grande atrativo.
- Espaço: O espaço interno e o porta-malas são amplamente elogiados por suas dimensões generosas.
Pontos Negativos
- Desempenho: Alguns usuários consideram que a aceleração é um pouco lenta, especialmente em subidas.
- Equipamentos: Embora seja bem equipado, alguns proprietários sentem falta de tecnologias mais modernas encontradas em concorrentes.
Avaliação Geral
Os proprietários do Honda Fit EX 1.5 AT 2014 avaliam o carro com notas altas, sendo 9,0 a média de satisfação. No entanto, o pós-venda recebeu uma nota mais baixa, de 6,7, indicando que a experiência após a compra pode ser aprimorada.
Custo de Manutenção
Revisões e Desvalorização
O custo de manutenção até 50.000 km é em média de R$ 3.596, o que é considerado razoável para um carro dessa categoria. A taxa de desvalorização é de 5,62%, o que traduz uma boa retenção de valor ao longo dos anos.
Seguro e IPVA
O seguro do modelo gira em torno de R$ 2.364,1 e o IPVA é de R$ 1.791,2, valores que devem ser considerados no orçamento mensal do proprietário.
Conclusão
O Honda Fit EX 1.5 AT 2014 se mostra uma excelente opção no segmento de hatch compactos, oferecendo um equilíbrio entre conforto, espaço, confiabilidade e economia. Apesar de algumas críticas relacionadas ao desempenho e à falta de equipamentos mais modernos, sua avaliação positiva por parte dos proprietários atesta sua qualidade como um carro para o dia a dia.
Se você está pensando em adquirir um Honda Fit, definitivamente vale a pena considerar o modelo 2014, que ainda traz muitos benefícios em relação ao custo e à usabilidade.
Vídeo
Vídeo
O vídeo HONDA FIT EX 1.5 2008 | QUANTO CUSTA para manter avalia o modelo 2008 do Honda Fit EX, equipando-o com motor 1.5 16v L15A e câmbio manual de 5 marchas. O conteúdo discute o custo de manutenção do veículo, enfatizando a confiança e a eficiência do Fit ao longo dos anos. O modelo é destacado como uma opção viável para quem busca praticidade e economia, refletindo sobre sua durabilidade e o valor de revenda.
Esta análise fornece um panorama detalhado sobre o Honda Fit EX 1.5 AT 2014, permitindo que potenciais compradores tomem decisões informadas ao considerar este veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Fit EX 1.5 AT |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 44.769 |
Seguro | R$ 2.3641 |
IPVA | R$ 1.7912 |
Vendas (novembro) | 1.552 |
Performance | |
Velocidade máxima | 172 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,5 s |
Potência | 116 cv (A) 115 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 14,8 kgfm (A) 14,8 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 77,5 cv/l |
Peso/torque | 78,4 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 47 litros |
Autonomia urbana | 319,6 km (A) |
Autonomia rodoviária | 385,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3900 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1535 mm |
Distância entre-eixos | 2500 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,75 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 384 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 370 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1160 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | L15A |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 73 mm |
Curso dos pistões | 89,4 mm |
Cilindrada | 1496 cm3 |
Razão de compressão | 10,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/55 R16 |
Pneus traseiros | 185/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 63868 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,26 |
NCAP infantil | 39,48 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,62% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.596 |
Índice CNW | 281,7 |
Ranking CNW | 5946 |
Rampa máxima | |
Série | |
Índice de roubo | 0,48 |