Análise da Ford Ranger XL 2.5 Turbo 4×2 CD (Ano 2000)

A Ford Ranger XL 2.5 Turbo 4×2 CD, ano 2000, é uma picape média que se destaca pelo seu desempenho robusto, confiabilidade e versatilidade, características que a tornaram uma escolha popular entre os consumidores brasileiros. Este modelo importado e equipado com motor diesel é ideal para quem busca um veículo que combine trabalho e lazer, sendo uma excelente opção para a condução em ambientes urbanos e rurais.

Características Principais

Design e Dimensões

• Comprimento: 5125 mm
• Largura: 1763 mm
• Altura: 1779 mm
• Distância entre-eixos: 3192 mm
• Porta-malas: 850 litros
• Peso: 1730 kg
• Carga útil: 1100 kg

A Ranger apresenta um design imponente e robusto, ideal para quem precisa de um veículo que transita tanto em estradas pavimentadas quanto em terrenos irregulares.

Motorização e Performance

• Motor: 2.5 Turbo Diesel (4 cilindros em linha)
• Potência: 115 cv a 4000 rpm
• Torque: 29 kgfm a 1600 rpm
• Consumo Urbano: 9 km/l
• Consumo Rodoviário: 11 km/l
• Velocidade Máxima: 153 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 17,8 s

O motor turbocomprimido oferece uma excelente relação entre potência e eficiência, permitindo que a Ranger execute tarefas pesadas sem comprometer a economia de combustível.

Transmissão e Tração

• Câmbio: Manual de 5 marchas
• Tração: Traseira

A transmissão manual proporciona um controle preciso e uma condução mais envolvente, especialmente em estradas off-road.

Suspensão e Freios

• Suspensão Dianteira: Independente com braços sobrepostos
• Suspensão Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
• Freios Dianteiros: Disco ventilado
• Freios Traseiros: Tambor

O sistema de suspensão robusto garante estabilidade e conforto, mesmo em terrenos desafiadores.

Segurança e Conforto

• Direção: Hidráulica
• Avaliação NCAP:
  • Adulto: 30,62
  • Infantil: 39,67

Embora não possua os mais modernos recursos de segurança, a Ranger 2000 oferece o básico necessário para a condução segura.

Custos e Manutenção

• Preço: R$ 26.308
• IPVA: R$ 1.052,22
• Revisões até 60.000 km: R$ 6.017

Os custos de manutenção são relativamente acessíveis, o que é um ponto positivo para quem busca um veículo com baixo custo total de propriedade.

Avaliações e Opiniões

• Avaliação dos leitores: 7,0
• Opinião do dono: 8,1
• Índice de roubo: 0,73

Pontos Positivos:

1. Desempenho do motor: Potente e eficiente.
2. Capacidade de carga: Ideal para uso comercial.
3. Conforto: Interior espaçoso para 5 ocupantes.
4. Consumo de combustível: Razoável para uma picape diesel.

Pontos Negativos:

1. Falta de recursos modernos de segurança: Como airbags e sistemas de assistência à direção mais sofisticados.
2. Desempenho em aceleração: Acelera de 0 a 100 km/h em 17,8 segundos, o que pode ser considerado lento para alguns.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta a Ranger Supercab XLT 2001 2.5 Maxion Diesel, destacando modificações como pneus de 35 polegadas e um body lift de 3 polegadas, que aumentam a altura do veículo, melhorando a capacidade off-road. Os proprietários costumam valorizar não apenas a força do motor, mas também o visual robusto e personalizado que essas modificações proporcionam.

Conclusão

A Ford Ranger XL 2.5 Turbo 4×2 CD ano 2000 é uma picape bem avaliada, que atende a diversos perfis de usuários, desde trabalhadores que necessitam de um carro para transporte de cargas até famílias que buscam um veículo confiável para viagens. Apesar de suas limitações em tecnologias de segurança, oferece um bom equilíbrio entre potência, economia e conforto. Com um preço acessível e um custo de manutenção relativamente baixo, continua sendo uma escolha sólida no mercado de usados.

Imagens da Ford Ranger XL 2.5 Turbo 4×2 CD – 2000

Essa análise detalha as principais características, especificações técnicas e avaliações do Ford Ranger XL 2.5 Turbo 4×2 CD, auxiliando na decisão de compra de potenciais interessados.