Fiat Marea Turbo 2.0 20V (2007)
O Fiat Marea Turbo 2.0 20V é um sedã médio nacional que combina desempenho e conforto, ideal para quem busca um carro com boa relação custo-benefício. Este modelo foi fabricado em 2007 e está disponível por um preço médio de R$ 28.178.
Características principais:
- Modelo: Marea Turbo 2.0 20V
- Tipo: Sedã
- Ano: 2007
- Procedência: Nacional
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
Especificações Técnicas:
- Motor: 5 cilindros em linha, com cilindrada de 1997 cm³, potência de 182 cv a 6000 rpm e torque de 27 kgfm a 2750 rpm.
- Transmissão: Câmbio manual de 5 marchas.
- Tração: Dianteira.
- Velocidade máxima: 223 km/h.
- Aceleração 0-100 km/h: 7,9 segundos.
Dimensões:
- Comprimento: 4393 mm
- Largura: 1741 mm
- Altura: 1450 mm
- Distância entre-eixos: 2540 mm
- Peso: 1310 kg
- Capacidade do porta-malas: 430 litros.
Consumo:
- Urbano: 8,8 km/l
- Rodoviário: 13,3 km/l
- Tanque de combustível: 63 litros
- Autonomia urbana: 554,4 km
- Autonomia rodoviária: 837,9 km
Suspensão e Freios:
- Dianteira: Independente tipo McPherson com mola helicoidal.
- Traseira: Independente com braço arrastado e mola helicoidal.
- Freios: Dianteiros com disco ventilado e traseiros com disco sólido.
Avaliações:
- Avaliação geral dos leitores: 8,5
- Opinião do dono: 8,8
- Desvalorização: 3,62%
Com uma combinação de bom desempenho, conforto e economia, o Fiat Marea Turbo 2.0 20V se destaca como uma opção atrativa no segmento de sedãs médios.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Marea Turbo 2.0 20V |
| Fabricante | Fiat |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2007 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Sedã |
| Geração | |
| Plataforma | |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 28.178 |
| Seguro | |
| IPVA | R$ 1.1272 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 223 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 7,9 s |
| Potência | 182 cv a 6000 rpm |
| Torque | 27 kgfm a 2750 rpm |
| Peso/potência | 7,2 kg/cv |
| Potência específica | 91,1 cv/l |
| Peso/torque | 48,5 kg/kgfm |
| Torque específico | 13,5 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 8,8 km/l |
| Consumo rodoviário | 13,3 km/l |
| Tanque de combustível | 63 litros |
| Autonomia urbana | 554,4 km |
| Autonomia rodoviária | 837,9 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4393 mm |
| Largura | 1741 mm |
| Altura | 1450 mm |
| Distância entre-eixos | 2540 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
| Porta-malas | 430 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
| Carga útil | 480 kg |
| Peso | 1310 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Fivetech |
| Cilindros | 5 em linha |
| Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
| Curso dos pistões | 75,6 mm |
| Cilindrada | 1997 cm3 |
| Razão de compressão | 8,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando | Admissão |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
| Pneus traseiros | 195/60 R15 |
| Avaliações | |
| Visitas | 40092 |
| Votos | 2 |
| Avaliação dos leitores | 8,5 |
| NCAP adulto | n/d |
| NCAP infantil | n/d |
| Opinião do dono | 8,8 |
| Concessionárias | 524 |
| Avaliação – venda | 6,9 |
| Pós-venda | 3,5 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 3,62% |
| Índice CNW | 91,7 |
| Ranking CNW | 8844 |
| Índice de roubo | n/d |
