Análise do Volkswagen Golf Variant Highline 1.4 TSi AT – 2017

Análise do Volkswagen Golf Variant Highline 1.4 TSI AT 2017

Volkswagen

Modelo

  • Modelo: Golf Variant Highline 1.4 TSi AT
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2017
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Perua

O Volkswagen Golf Variant Highline 1.4 TSI AT 2017 é uma perua que se destaca no mercado brasileiro, especialmente entre os consumidores que buscam um veículo com bom espaço interno, conforto e desempenho. Este modelo foi desenvolvido sobre a plataforma MQB da Volkswagen, que é conhecida por oferecer um bom equilíbrio entre desempenho, segurança e conforto.

Características Principais

Design e Dimensões

Com um comprimento de 4562 mm, largura de 1799 mm e altura de 1468 mm, o Golf Variant apresenta um design elegante e moderno, que mantém a identidade da marca. A distância entre-eixos de 2635 mm contribui para um espaço interno amplo e confortável, tanto para os passageiros da frente quanto para os de trás.

  • Porta-malas: Um dos grandes atrativos desse modelo é o porta-malas com capacidade para 605 litros, ideal para famílias ou para quem precisa de espaço extra para bagagens.

Motorização e Desempenho

O Golf Variant Highline é equipado com um motor 1.4 TSI que entrega até 150 cv tanto com etanol quanto com gasolina, com um torque de 25,5 kgfm a partir de 1500 rpm. Com um câmbio automático de 6 marchas, o desempenho é elogiado por muitos proprietários, que apontam uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 9,1 segundos e uma velocidade máxima de 207 km/h.

Consumo

  • Consumo urbano: 7,5 km/l (com etanol)
  • Consumo rodoviário: 9,5 km/l (com etanol)

Essa eficiência de combustível é um ponto considerado positivo por proprietários, especialmente para quem utiliza o veículo em trechos urbanos.

Segurança

A segurança do Golf Variant é um dos seus pontos altos, com um índice de segurança que inclui 33,3% na avaliação NCAP adulto e 43,52% na avaliação NCAP infantil. O modelo vem equipado com diversos recursos de segurança, incluindo freios a disco ventilado na frente e a disco sólido na traseira, além de direção elétrica.

Avaliações e Opinião do Dono

Os proprietários do Golf Variant Highline 1.4 TSI AT frequentemente expressam satisfação com o veículo, destacando a qualidade do acabamento interno e a confiabilidade. A avaliação média dos donos é de 9,6, evidenciando uma forte aprovação do modelo.

Pontos Positivos

  1. Espaço interno: Ótimo para famílias, com amplo espaço para passageiros e bagagens.
  2. Desempenho: Motor potente e ágil, ideal para quem busca performance.
  3. Conforto: Interior bem equipado, com materiais de qualidade.
  4. Segurança: Avaliações positivas nos testes de segurança.

Pontos Negativos

  1. Custo: O preço de R$ 100.909 pode ser considerado alto em comparação com concorrentes diretos.
  2. Consumo: Embora o consumo seja razoável, ainda pode ser um ponto a ser melhorado para alguns usuários que buscam eficiência máxima.

Especificações Técnicas

Especificação Detalhe
Potência 150 cv (A) / 150 cv (G)
Torque 25,5 kgfm (A) / 25,5 kgfm (G)
Peso 1327 kg
Cilindrada 1395 cm³
Razão de compressão 10:1
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 375 km
Autonomia rodoviária 475 km
Diâmetro mínimo de giro 10,9 m
Carga útil 533 kg
Reboque sem freio 640 kg
Reboque com freio 1700 kg

Conclusões

O Volkswagen Golf Variant Highline 1.4 TSI AT 2017 é uma excelente escolha para quem busca um veículo que une conforto, espaço e desempenho. Embora o preço possa ser um pouco elevado, a qualidade e a confiabilidade da Volkswagen, aliadas ao desempenho do motor TSI, tornam este modelo uma opção atraente no segmento de peruas.

O vídeo a seguir complementa essa análise, mostrando a performance e os recursos do Golf Variant em ação:

Vídeo

O vídeo analisa o Golf Variant 1.4 TSI Highline 2016, destacando seus principais atributos e comparando-o com SUVs. O apresentador enfatiza que, apesar de a moda dos SUVs estar em alta, o Golf Variant oferece vantagens como conforto, dirigibilidade e espaço. Além disso, a eficiência do motor TSI é elogiada, mostrando que a perua pode ser uma escolha inteligente para aqueles que querem praticidade sem abrir mão da performance.

Volkswagen
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Considerações Finais

A análise do Volkswagen Golf Variant Highline 1.4 TSI AT 2017 revela um veículo bem equilibrado, com características que atendem a um público que busca um carro versátil e de qualidade. A combinação de espaço, conforto e performance faz dele uma opção a ser considerada para quem deseja um carro que não apenas atenda às necessidades diárias, mas também proporcione prazer ao dirigir.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Golf Variant Highline 1.4 TSi AT
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2017
Procedência Importado
Configuração Perua
Geração 7
Plataforma MQB
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 100.909
Seguro R$ 4.1781
IPVA R$ 4.0362
Revisões até 60.000 km R$ 3.863
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 207 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,1 s
Potência 150 cv (A) 150 cv (G) a 4500 rpm
Torque 25,5 kgfm (A) 25,5 kgfm (G) a 1500 rpm
Peso/potência 8,8 kg/cv
Potência específica 107,5 cv/l
Peso/torque 52,0 kg/kgfm
Torque específico 18,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,5 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,5 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 375 km (A)
Autonomia rodoviária 475 km (A)
Dimensões
Comprimento 4562 mm
Largura 1799 mm
Altura 1468 mm
Distância entre-eixos 2635 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 605 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,9 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,325
Área frontal (A) 2,21 m2
Área frontal corrigida 0,718 m2
Carga útil 533 kg
Reboque sem freio 640 kg
Reboque com freio 1700 kg
Peso 1327 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA211
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 74,5 mm
Curso dos pistões 80 mm
Cilindrada 1395 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio AQ250-6F
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 46675
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 33,3
NCAP infantil 43,52
Opinião do dono 9,6
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 7,16%
Índice CNW 521,9
Ranking CNW 2370
Índice de roubo n/d
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