Análise Veicular: Fiat Doblo HLX 1.8 Ano 2010 em Detalhes

Análise do Fiat Doblò HLX 1.8 – 2010

O Fiat Doblò HLX 1.8 2010 é uma minivan nacional que se destaca pelo seu espaço interno e versatilidade, ideal para famílias grandes ou para quem precisa de um veículo com capacidade de transportar mais passageiros e cargas. Neste artigo, trazemos uma análise detalhada das suas especificações técnicas, características, opinião de proprietários e outros fatores importantes que podem influenciar na escolha desse modelo.

Visão Geral

  • Modelo: Doblò HLX 1.8
  • Fabricante: Fiat
  • Ano: 2010
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Minivan
  • Preço: R$ 32.236
  • Seguro Médio: R$ 2.070
  • IPVA Anual: R$ 1.289

Fiat
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Características Principais

Design e Dimensões

O Fiat Doblò, com suas dimensões generosas, possui um comprimento de 4.252 mm, largura de 1.722 mm e altura de 1.935 mm. A distância entre-eixos é de 2.566 mm, o que proporciona um espaço interno considerável, capaz de acomodar até 7 ocupantes.

  • Porta-malas: Tem uma capacidade impressionante de 665 litros com 5 lugares, ideal para viagens e transporte de cargas.
  • Peso: O peso do veículo totaliza 1.330 kg, oferecendo uma relação peso/potência de 11,7 kg/cv, o que resulta em uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,7 segundos.

Motorização e Desempenho

O Doblò 1.8 é equipado com um motor 4 cilindros em linha de 1796 cm³, que oferece uma potência de 114 cv (alcool) e 112 cv (gasolina) a 5.500 rpm e um torque de 18,5 kgfm (alcool) e 17,8 kgfm (gasolina) a 2.800 rpm. Essa motorização se alinha às necessidades de um veículo familiar, equilibrando desempenho e economia.

  • Aceleração 0-100 km/h: 12,7 segundos
  • Velocidade máxima: 167 km/h
  • Consumo urbano: 5,9 km/l (alcool)
  • Consumo rodoviário: 7,1 km/l (alcool)
  • Tanque de combustível: 60 litros

Conforto e Equipamentos

O Fiat Doblò HLX 1.8 é preparado para oferecer conforto ao motorista e passageiros, com itens de série que incluem:

  • Ar condicionado
  • Direção hidráulica
  • Limpador e desembaçador traseiro
  • Travas elétricas
  • Calotas
  • Insulfilm

Esses equipamentos ajudam a criar um ambiente agradável suficientemente para os deslocamentos do dia a dia, além de proporcionar uma experiência de dirigir mais tranquila.

Suspensão e Direção

A suspensão dianteira do Doblò é independente, do tipo McPherson, enquanto a traseira é de eixo rígido com mola parabólica de lâmina única. Esse conjunto proporciona uma condução estável e confortável, absorvendo bem as irregularidades do solo.

A direção hidráulica é um ponto positivo, tornando a manobra em espaços apertados e o uso diário mais facilitados.

Segurança

O Doblò HLX 1.8 não conta com as melhores classificações em testes de segurança com as ferramentas atuais disponíveis, o que pode ser um ponto a se considerar para os consumidores que priorizam a segurança em seus veículos. Não há dados disponíveis sobre as notas do NCAP.

Opiniões de Proprietários

A avaliação dos usuários é um imprescindível aspecto a ser considerado na compra de qualquer veículo.

Pontos Positivos

  • Espaço interno amplo: Acomodação confortável para todos os passageiros com facilidade de acesso aos bancos traseiros.
  • Versatilidade: Ideal para famílias ou para uso comercial, devido à capacidade de carga e ao tamanho do porta-malas.
  • Manutenção acessível: Custo relativamente baixo com revisões e manutenção, sendo um carro popular e de fácil reparo.

Pontos Negativos

  • Consumo de combustível: Embora ofereça alguma economia em relação a outros modelos, ainda é considerado alto para um carro de passeio.
  • Desvalorização: Apresenta uma desvalorização de 1,41%, o que pode ser um fator negativo em futuras revendas.
  • Equipamentos de segurança limitados: Falta de airbags e outras características avançadas de segurança, o que poderia ser um impeditivo para alguns compradores.

Classificações

  • Avaliação dos leitores: 7.0
  • Opinião do dono: 6.7
  • Avaliação – venda: 6.9
  • Pós-venda: 3.5

Aspectos Financeiros

O preço médio do seguro é em torno de R$ 2.070, enquanto o custo de IPVA chega a aproximadamente R$ 1.289. Os custos com manutenção até 50.000 km estão estimados em R$ 3.084, comprometendo uma parte significativa do orçamento de um proprietário.

Conclusão

O Fiat Doblò HLX 1.8 2010 é, sem dúvida, uma opção interessante no segmento de minivans no Brasil. Com sua capacidade de transportar até 7 pessoas, amplo espaço interno e uma combinação de praticidade e conforto, é uma escolha sólida para famílias ou para quem precisa de um veículo para transportes comerciais. No entanto, é importante considerar os pontos negativos, especialmente em relação ao consumo de combustível e às limitações em segurança.

Se você valoriza espaço e versatilidade e está disposto a esperar por uma venda futura que pode não ser tão vantajosa em termos de preço, o Doblò pode ser o carro certo para você.

Vídeo

O vídeo proporciona uma visão geral da versão Doblò HLX 1.8 Flex de 2010, destacando os principais opcionais do modelo, como ar condicionado, calotas, desembaçador traseiro, direção hidráulica, insulfilm, limpador traseiro e trava elétrica, que aumentam o conforto e praticidade ao uso diário do veículo.

Informações Finais

Em suma, o Fiat Doblò HLX 1.8 é um minivan de preço acessível, com características práticas, ideal para quem necessita de um espaço considerável e flexibilidade. O consumidor deve pesar seus prós e contras, principalmente a segurança e a economia de combustível, ao considerar esse modelo para aquisição.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Doblo HLX 1.8
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração Minivan
Geração
Plataforma 178
Porte Médio
Lugares 7
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 32.236
Seguro R$ 2.0701
IPVA R$ 1.2892
Performance
Velocidade máxima 167 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,7 s
Peso/potência 11,7 kg/cv
Potência específica 63,5 cv/l
Peso/torque 71,9 kg/kgfm
Torque específico 10,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,9 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,1 km/l (A)
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 354 km (A)
Autonomia rodoviária 426 km (A)
Dimensões
Comprimento 4252 mm
Largura 1722 mm
Altura 1935 mm
Distância entre-eixos 2566 mm
Bitola dianteira 1495 mm
Bitola traseira 1496 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Vão livre do solo 161 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas 665 litros (5 lugares)
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Carga útil 545 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1330 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor GM Família I
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 88,2 mm
Cilindrada 1796 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola parabólica de lâmina única
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 175/70 R14
Pneus traseiros 175/70 R14
Avaliações
Visitas 39430
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 6,7
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 1,41%
Vendas (dezembro) 946
Revisões até 50.000 km R$ 3.084
Índice CNW 86,4
Ranking CNW 9185
Potênciagráficos 114 cv (A) 112 cv (G) a 5500 rpm
Torquegráficos 18,5 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm
Rampa máxima
Índice de roubo 1,29
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