Volkswagen CrossFox 1.6 I-Motion (2014)
O Volkswagen CrossFox 1.6 I-Motion é um compacto nacional que combina praticidade e eficiência, ideal para quem busca um veículo urbano robusto e versátil. Lançado em 2014, este modelo hatch possui capacidade para 5 ocupantes e é equipado com motor flex, podendo ser alimentado tanto por gasolina quanto etanol.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: CrossFox 1.6 I-Motion
- Ano: 2014
- Configuração: Hatch
- Procedência: Nacional
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 39.449
Desempenho
- Motor: 1.6 EA111, 4 cilindros em linha
- Potência: 104 cv (etanol) e 101 cv (gasolina) a 5250 rpm
- Torque: 15,6 kgfm (A) e 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm
- Câmbio: Automatizado I-Motion de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Velocidade máxima: 173 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 11,7 s
Consumo
- Urbano: 6 km/l (etanol)
- Rodoviário: 8 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 300 km
- Autonomia rodoviária: 400 km
Dimensões
- Comprimento: 4034 mm
- Largura: 1677 mm
- Altura: 1600 mm
- Distância entre-eixos: 2467 mm
- Peso: 1158 kg
- Porta-malas: 260 litros
Suspensão e Freios
- Dianteira: Independente, tipo McPherson com mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Segurança e Avaliações
O Volkswagen CrossFox 1.6 I-Motion obteve uma avaliação média de 7,0 entre os leitores e uma nota de segurança NCAP de 20,98 para adultos e 27,13 para crianças. Com um índice de desvalorização de 4,83% e um custo de seguro estimado em R$ 1.933, é uma opção viável dentro do segmento compacto.
Em síntese, o Volkswagen CrossFox 1.6 I-Motion é uma escolha equilibrada para quem precisa de um carro confiável e econômico para o dia a dia, sem abrir mão de conforto e espaço.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | CrossFox 1.6 I-Motion |
| Fabricante | Volkswagen |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2014 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Hatch |
| Geração | |
| Plataforma | PQ24 |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 39.449 |
| Seguro | R$ 1.9331 |
| IPVA | R$ 1.5782 |
| Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 173 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 11,7 s |
| Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
| Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
| Peso/potência | 11,1 kg/cv |
| Potência específica | 65,1 cv/l |
| Peso/torque | 74,2 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,8 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 6 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 8 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 50 litros |
| Autonomia urbana | 300 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 400 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4034 mm |
| Largura | 1677 mm |
| Altura | 1600 mm |
| Distância entre-eixos | 2467 mm |
| Bitola dianteira | 1445 mm |
| Bitola traseira | 1431 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
| Vão livre do solo | |
| Porta-malas | 260 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,37 |
| Área frontal (A) | 2,25 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,833 m2 |
| Carga útil | 422 kg |
| Reboque sem freio | 400 kg |
| Reboque com freio | 400 kg |
| Peso | 1158 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | EA111 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
| Curso dos pistões | 86,9 mm |
| Cilindrada | 1598 cm3 |
| Razão de compressão | 12,1:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando | |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automatizado |
| Marchas | 5 |
| Código do câmbio | I-Motion |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 205/60 R15 |
| Pneus traseiros | 205/60 R15 |
| Avaliações | |
| Visitas | 13178 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | 20,98 |
| NCAP infantil | 27,13 |
| Opinião do dono | 7,7 |
| Concessionárias | 473 |
| Avaliação – venda | 7,7 |
| Pós-venda | 4,7 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 4,83% |
| Vendas (dezembro) | 0 |
| Índice CNW | 331,3 |
| Ranking CNW | 4801 |
| Série | |
| Índice de roubo | 4,00 |
