Chevrolet Astra Sedan GL 1.8 (1999)
O Chevrolet Astra Sedan GL 1.8, lançado em 1999, é um sedã médio com procedência nacional, ideal para quem busca um veículo confiável e com bom desempenho. Seu motor de 1796 cm³ possui 4 cilindros em linha, entregando uma potência máxima de 110 cv a 5400 rpm e torque de 15,8 kgfm a 4800 rpm. O modelo é equipado com um câmbio manual de 5 marchas, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 13,1 segundos e uma velocidade máxima de 186 km/h.
Especificações Técnicas
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Dimensões:
- Comprimento: 4250 mm
- Largura: 1709 mm
- Altura: 1431 mm
- Distância entre-eixos: 2614 mm
- Peso: 1100 kg
- Porta-malas: 460 litros
-
Desempenho:
- Consumo urbano: 9,6 km/l
- Consumo rodoviário: 13,6 km/l
- Autonomia urbana: 499,2 km
- Autonomia rodoviária: 707,2 km
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Suspensão e Freios:
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
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Pneus:
- Dianteiros/traseiros: 185/70 R13
-
Características do Motor:
- Tuchos: Hidráulicos
- Razão de compressão: 9,2:1
- Alimentação: Injeção multiponto
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
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Garantia e Manutenção:
- Garantia: 1 ano
- Revisões até 60.000 km: Preço não fixo
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Preço e Avaliações:
- Preço: R$ 12.281
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,5
- Desvalorização: 3,89%
Conclusão
O Chevrolet Astra Sedan GL 1.8 se destaca como uma opção acessível no segmento de sedãs médios, proporcionando um equilíbrio entre desempenho e conforto, além de um bom espaço interno e capacidade de carga. Com uma avaliação positiva dos usuários e um custo de manutenção acessível, representa uma alternativa interessante para quem busca um veículo com bom custo-benefício.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Astra Sedan GL 1.8 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1999 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 12.281 |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 186 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,1 s |
Potência | 110 cv a 5400 rpm |
Torque | 15,8 kgfm a 4800 rpm |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 61,2 cv/l |
Peso/torque | 69,6 kg/kgfm |
Torque específico | 8,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,6 km/l |
Consumo rodoviário | 13,6 km/l |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 499,2 km |
Autonomia rodoviária | 707,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4250 mm |
Largura | 1709 mm |
Altura | 1431 mm |
Distância entre-eixos | 2614 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,5 mm |
Porta-malas | 460 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 1100 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84,8 mm |
Curso dos pistões | 79,5 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 9,2:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F17-5 Plus WR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/70 R13 |
Pneus traseiros | 185/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 67607 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,89% |
Índice CNW | 69,0 |
Ranking CNW | 10745 |
Índice de roubo | 0,43 |