Honda City EX 1.5 AT (2014)
O Honda City EX 1.5 AT é um sedã compacto nacional que se destaca pelo equilíbrio entre conforto, eficiência e desempenho. Pertencente à primeira geração do modelo, este carro foi projetado para atender às necessidades de um público que busca um veículo confiável e econômico.
Ficha Técnica
- Marca: Honda
- Modelo: City EX 1.5 AT
- Ano: 2014
- Tipo: Sedã Compacto
- Procedência: Nacional
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 45.734
Motorização
- Motorização: 1.5 Flex
- Potência: 116 cv (álcool) / 115 cv (gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 14,8 kgfm (álcool e gasolina) a 4800 rpm
- Cilindrada: 1497 cm³
- Transmissão: Automática de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho
- Velocidade Máxima: 175 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,9 segundos
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 7,5 km/l (álcool)
- Consumo Rodoviário: 8,3 km/l (álcool)
- Tanque de Combustível: 47 litros
- Autonomia Urbana: 352,5 km
- Autonomia Rodoviária: 390,1 km
Dimensões
- Comprimento: 4400 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1480 mm
- Distância entre-eixos: 2550 mm
- Peso: 1178 kg
- Porta-malas: 506 litros
Segurança e Avaliação
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- NCAP Adulto: 16,07
- NCAP Infantil: 41,81
- Desvalorização: 4,4%
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.596
O Honda City EX 1.5 AT combina um bom espaço interno com um porta-malas generoso, ideal para famílias e viagens. Com uma nota de 8,4 na opinião dos donos, o modelo apresenta um bom custo-benefício e fiabilidade, sendo uma escolha sólida no segmento de sedãs compactos.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | City EX 1.5 AT |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 45.734 |
Seguro | R$ 2.4151 |
IPVA | R$ 1.8292 |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,9 s |
Potência | 116 cv (A) 115 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 14,8 kgfm (A) 14,8 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 10,2 kg/cv |
Potência específica | 77,5 cv/l |
Peso/torque | 79,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 47 litros |
Autonomia urbana | 352,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 390,1 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4400 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2550 mm |
Bitola dianteira | 1474 mm |
Bitola traseira | 1459 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 506 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | |
Peso | 1178 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | L15A |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 73 mm |
Curso dos pistões | 89,4 mm |
Cilindrada | 1497 cm3 |
Razão de compressão | 10,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/55 R16 |
Pneus traseiros | 185/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 68066 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,07 |
NCAP infantil | 41,81 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,4% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.596 |
Índice CNW | 299,5 |
Ranking CNW | 5565 |
Índice de roubo | 0,65 |