Citroen Xsara Picasso GLX 1.6 (2009)
O Citroen Xsara Picasso GLX 1.6, lançado em 2009, é uma minivan de porte médio, projetada para famílias que buscam conforto e espaço. Com procedência nacional, este modelo destaca-se pela sua configuração versátil, permitindo acomodar até 5 passageiros.
Especificações Técnicas
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Motor: 1.6 Flex, 4 cilindros em linha
- Potência: 113 cv (álcool) / 110 cv (gasolina) a 5600 rpm
- Torque: 15,8 kgfm (álcool) / 14,5 kgfm (gasolina) a 4000 rpm
- Cilindrada: 1587 cm³
- Alimentação: Injeção multiponto
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Transmissão: Manual de 5 marchas
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Tração: Dianteira
Dimensões
- Comprimento: 4276 mm
- Largura: 1751 mm
- Altura: 1660 mm
- Distância entre-eixos: 2760 mm
- Peso: 1308 kg
- Carga útil: 519 kg
- Porta-malas: 550 litros
Desempenho e Economia
- Velocidade máxima: 189 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,4 s
- Consumo urbano: 6,6 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 9,3 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia: 363 km (urbano) e 511,5 km (rodoviário)
Segurança e Conforto
O modelo conta com direção hidráulica, suspensão independente McPherson na frente e braço arrastado atrás, proporcionando uma condução confortável. Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros são a tambor.
Preço e Avaliação
- Preço: R$ 19.375
- Seguro médio: R$ 1.318
- IPVA: R$ 775
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,5
Com um design funcional e versatilidade, o Citroen Xsara Picasso GLX 1.6 é uma opção interessante para quem busca um veículo confiável e econômico para o dia a dia. A garantia de 1 ano e a boa avaliação no pós-venda são pontos a considerar na hora da compra.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Xsara Picasso GLX 1.6 |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Flex |
Ano | 2009 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 19.375 |
Seguro | R$ 1.3181 |
IPVA | R$ 7752 |
Performance | |
Velocidade máxima | 189 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,4 s |
Potência | 113 cv (A) 110 cv (G) a 5600 rpm |
Torque | 15,8 kgfm (A) 14,5 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 11,6 kg/cv |
Potência específica | 71,2 cv/l |
Peso/torque | 82,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 363 km (A) |
Autonomia rodoviária | 511,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4276 mm |
Largura | 1751 mm |
Altura | 1660 mm |
Distância entre-eixos | 2760 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | 140 mm |
Porta-malas | 550 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Carga útil | 519 kg |
Peso | 1308 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU5JP4 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 78,5 mm |
Curso dos pistões | 82 mm |
Cilindrada | 1587 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 959 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Vendas (dezembro) | 0 |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 121,5 |
Ranking CNW | 8070 |
Índice de roubo | 0,17 |